Автосвет

Всем привет! У меня поло в комплектации комфорт 2014г.в. и автосветотсутствует. Давно хотел реализовать фишку как на дорогих авто, где при любом действии включается свет или сразу не выключается. Так же хочется чтобы управление светом присутствовало, т.е. положение крутилки как на ближнем — это автосвет (габариты +ближний), положение габариты — это автогабариты, положение "0" — ничего никогда не горит. Все что описано дальше, описано когда крутилка в положении "Ближний свет". В общем задумка такая: снимаем машину с сигнализации загорается ближний, передние габариты и задние габариты, через заданное время если ничего не делать тухнут; при открытии дверей загорается все тоже самое и тухнут после погасания дисплея на приборной панели; когда мы приехали в место назначения и выходим из машины опять же фары не тухнут, потому что горит дисплейчик. Вы спросите зачем так много горит свет? Домой я часто приезжаю когда темно, а во дворе многоэтажки грязи с лужами достаточно, освещение плохое и соответственно можно куда то вляпаться))))) Далее опишу что на схеме, строго не судите и не пинайте…собственно для этого и выставляю на показ, чтобы не ошибиться и ничего не накрылось)))) Забегая вперед скажу, что реле 7 стоит чтобы при снятии с сигналки когда еще горят фары можно было открыть дверь и реле7 разомкнется, а ток пойдет через реле 8.
И так:
1. Напряжение при включении зажигания (провод который идет на крутилку света)
2. Аккумулятор
3. Сигнал при снятии авто с сигналки
4. Монитор (который в приборке)
5. Реле 5 контактное (пока нет питания после включения зажигания она замкнуто как на рисунке; установлено в разрыв пункта 1)
6. Реле 4 контактное с таймером (замыкается при появлении п. 3)
7. Реле 4 контактное (размыкается при включении п.4)
8. Реле 4 контактное (замыкается при включении п.4)
Треугольниками обозначил диоды. Если я правильно понимаю, что диоды работаю по принципу обратного клапана, то наверно они здесь нужны. Вот и все. Мне очень интересно рабочая ли именно эта схема?

 

Если кому нужно то есть еще тут https://www.drive2.ru/users/artemik007/

 

Хорошая задумка!

 

Вопрос насколько грамотно? Так то смотрю вроде все логично, но блин боюсь напортачит да не дай бог чего сгорит

 

Так нужно собрать макет и при необходимости методом научного тыка всё довести до ума.

 

Наверное так я и поступлю))))главное с диодами не наворнакать)))))а то я нуб в радиотехнике))))ну да ладно все бывает в первый раз

 

Ты с чего решил, что "монитор" включается подачей внешнего питания?

 

Ахренеть , повесить и скомутировать 8 (восемь!) реле чисто для того, чтобы реализовать нечто похожее на Coming Home\Leaving Home
Блин, неее. Тут нужно обладать неведомым таким упорством в достижении сомнительной цели...

 

У меня в сумке с документами всегда лежит китайский фонарик...

 

Ну реле допустим всего 4))))) можно конечно сделать проще и оставить просто чтобы свет отключался когда глушим машину, т.к. частенько забываю его выключать)))) но вот есть такая мечта и очень хочется ее осуществить

 

Мне главное взять сигнал с "+" или "-" который приходит на монитор во время действия (например открытие двери, сам монитор выполняет роль кнопки ),т.е. загорелся моник пошел + с аккумулятора на свет.

 

Зато тыщу на готовом РХО с нужной функцией сэкономит Правда, результата, скорее всего, не добьется )
ТС, если сигналка штатная, купи РХО, будет тебе.свет после выключения зажигания. Еслинештатная - наверняка есть свободный канал управления, задействуй и запрограммируй

 

Ни кого не слушай. Раз решил - значит делай! Икару тоже все летать не советовали...

 

Моник этот в приборку впаян, а приборка - вполне себе компутер со своим процессором, памятью и логикой работы. Ты только что спрашивал, как раьотает диод, и уже готов лезть с паяльником в приборку? Учти, даже если найдешь сигнал включения моника, тока этой линии управления не хватит на срабатывание реле.

Ща подкину тебе.идею получше. Ардуино. Гугли по этому слову, это маленькая платка, на ней однокристалльный контроллер, программы заливаются по ЮСБ. В сети мильен всяких примеров реализации, сама платка в Китае стоит от 160 рублей, плюс к ней модуль силовых реле нужен. Вот этой штукой можно любую логику реализовать без риска что-то спалить или сломать.

 

Может просто автоматический переключатель на али взять? Там и с датчиками есть, но подороже.

 

Схему подлючения надо смотреть. Логика автоматического включения света - она ж неиобазательно самим переключателем реализуется - это раз. А два - ТСу совсем другого хочется, ему надо, чтоб после выключения двигателя фары еще минуту горели, пока он до подъезда дойдет. И чтоб.после снятия с охраны фары включались.

 

На тему Ардуино уже думал, надо детальней изучить этот вариант.

Насколько я знаю от него будет толк только при наличии датчика света/дождя. У него какой алгоритм работы, при условии отсутствия этого датчика?

 

Вот нашел про этот китайский переключатель, с датчиком света.. Видево даже есть. Он тоже 10 сек. светит, после того как из машины вышел..

 

А нафига он, есл свет все равно должен включаться всегда? Я так понял, режима ДХО он не обеспечивает

 

Переключатель автоматический, поставил AUTO и забыл, для этого он и сделан. ДХО работают. Вот на поло видос.
Единственное, есть там какой-то режим "сумерки" с птф, который нафиг не нужен. И 10 сек. после закрытия маловато, хотелось бы увеличить..