Салонный фильтр.

чуть выше написано как правильно стрелка наносится

 

Получается угольной стороной к водителю?

 

Выходит так) Вполне логично получается.. В вентиляционных системах такая же последовательность, сначала пылевой, а потом угольный. Хотя этот фильтр с большооооой натяжкой можно угольным назвать, скорее "пылевой с вкраплениями угля"

 

Это точно, хотя он более плотный чем обычный.
Кстати поставил ZEKKERT IF-3020K. Сделано Германии. Цена 350р.
Обычный Filtron K1313 стоил 200р.
PS Логика установки фильтра в авто может отличаться от обычной вентиляции, поэтому и возник вопрос какой стороной.

 

Да особо и не критично. Хоть как можно поставить.

 

Ты и презервативами не пользуешься, потому что в них меньше резины, чем в противогазе на работе?))

 

Я думаю, что разворотом гармошки к потоку воздуха. С моей точки зрения так логичнее. Если другой стороной то он (ветер )от вентилятора будет прижимать верхние и нижние края.
Что будет способствовать прониканию пыли в салон.
Для наглядности рисунок.



Это моя точка мнения, вы же можете ставить фильтра, как вам заблагорассудится.

 

Потому что площадь фильтра на обоих рисунках равна, а давление воздуха одинаково.

 

Дополнительный фильтр для вентилятора салона. С Али заказал. По отзывам полезная штука.
https://ru.aliexpress.com/item/2-pc...32720501010.html?spm=2114.13010608.0.0.vqPkiZ

 

Дороговато... Я пока "шапочкой" от уаза обхожусь .

 

Там, вроде, корпус и 3 сменных элемента.

 

А ну если три фильтра в комплекте, то норм цена. Как придет отпишитесь пожалуйста по комплектации и установке.

 

Не зная броду не суйся в воду.

 

Хороший штукенций! Должен продлить жизнь моторчику печки, правда наверное влажный будет всегда.. Жду вашего отзыва)

 

Точно' на морозе хрустит как белье что сушат на улице зимой, и воздух еле проходит, хотя, что странно все же идет. На зиму снял, причем, снимать эту хрень надо с пылесосом под рукой, березовые семена так и норовят улететь в воздуховод вентилятора, как будто естеств. тяга как в дым. трубе.

 

Сейчас менял фильтр, обнаружил следующее. Крышку на холодной машине хрен снимешь Видимо, конденсат на ней оседарзает. Чуть прогрел и снялась легко.

 

Стесняюсь спросить фильтр то какой- воздушный двигателя?

 

Тема как называется?

 

Вот и я удивился. Чё там снимать то. Тем более в салоне. Странно

 

Крышка-то снизу. Видимо, пока едешь - конденсат вниз стекает, потом машина стоит - конденсат этот примерзает. В общем, холодную крышку я открыть не смог, сдвинул замки, тяну вниз - посередке прогибается, а не снимается. Завел, 5 минут прогрел - легонько снялось.