Датчик омывайки

Друзья, привет
Неожиданно закончилась омывайка(
Неужели в Поло нет датчика, показывающего что она заканчивается?(
Или это у меня глюк системы?

 

Нету......
ПС Так же нет датчика уровня ОХЛАЖДАЮЩЕЙ жидкости- вот это БоЛЬШАЯ проблема, ИМХО.

 

Ну далеко не на всех машинах есть датчик ОЖ...А вот датчик омывайки был даже на Нексии))

 

С учётом того, что у Вас нет стрелки температуры- отсутствие датчика уровня ОЖ- хреновое явление...

 

Датчика и индикатора износа тормозных колодок тоже нет - это так, на будущее. Поло - это не Нексия и не ВАЗ

 

Ой, да индикатор колодок этот - фигня, всё время менял колодки до того, как он сработает. Это для тех, кто совсем уж за машиной не следит.
А датчик омывайки, кстати, в бачке есть, только к нему не подключено ничего, пустой разъем.. "Если вам надо - доделайте сами" называется та же история, что и с подсветкой бардачка и c плафоном для пассажиров.

 

Сегодня в пробке компьютер просто сам пару раз просигналил и показал что температура 95 градусов, выключил кондер и через пару минут температура опять стала 90 градусов.

 

В новом поло компьютер показывает температуру охлаждающей жидкости, а в случае перегрева загорается предупреждение и подается звуковой сигнал, как при не пристегнутых ремнях.

Насчет датчика омывайки не знаю, так как там увеличенный объем бака - 5 литров, и мне чтоб такой объем израсходовать понадобиться около года ))

 

Хреново- надо смотреть в чём причина. Я толкался в пробках в июле этого года при температуре +34С- нопроблем. Если Вы увидели сигнал перегрева на панели полуседана- надо искать причину. Моторчик то алюминиевый...

Это подтверждает моё предположение о том, что и в новых приборках полуседана прошита такая же фигня, как и в приборках ФВ со стрелками температуры. Вы видите 90С по стрелке (и получается- в цифре тоже) до момента, пока температура фактически не перевалит за 110С- вот тогда стрелка сдвигается вправо от 90С.

 

5,5 или чуть больше литров если точнее. Стандартная канистра 5л туда влазит целиком и сверху еще около литра

 

В межсезонье, когда слякоть, омывайка быстро уходит. А по трассе в такой сезон она и за час может уйти.

 

Сколько стоит сделать?

 

У нас в Крыму не так жестко с этим делом. Обычно заправляю омывайку два раза в год, в начале зимы, и потом весной где-то.

 

Есть такое. Трындит не много приборка и показывает 90, когда на самом деле по OBD датчик показывает температуру около того..

Дорого, т.к. приборку менять нужно, в стоковой нет такой лампы.

 

Нет смысла- куча работы и денег.

За 12 лет на ФВ убедился- стрелка на панели приборов показывает 90С при фактическом диапазоне температуры ОЖ 75-115С.

 

Почему так?) Зачем ФВ так нахимичил с диапазоном температур?)

 

Чтобы юзер не парился. Стрелка стоит ровно 90С во всём диапазоне РАБОЧИХ температур мотора. Ездил как то на пыжике- товарисчь попросил пройти техосмотр за него. Так там стрелка реально напрягает......, по ней видно, как работает термостат и вентиляторы...мне не понравилось.

 

А у меня есть датчик омывайки

 

Я догадывался что бортткомпьютер показывает температуру ОЖ а в инструкции написано что это температура масла. Кстате OBD показывает температуру от 80 до 93 градусов а на борт.компе ровно 90 ...

 

Я выше об этом говорил......