Техническое Обслуживание (ТО) VW Polo Sedan: обсуждение, стоимость

Спасибо за ответ.
А зачем менять, например, масляный фильтр раз в год, если я проехал на нем 8,500 км, а ресурс у него на 15,000 км? Ему еще фильтровать и фильтровать.

 

Да,и машины у меня нет,тем более поло седан.Вы что)

В целом считаю вашу тему дабл-постингом и переношу в тему замены масел.
Несказанно рад,что вы не будете мне отвечать.

Не считаю нужным отвечать и приводить аргументы человеку,который за 3 года присутствия на форуме не прочитал "азов" и написал 6 сообщений(видимо напряг булки).
Для форума,а тем паче для меня, вы не интересны как собеседник и как участник форума.

И да,я не отношусь к данной категории(псевдоэкономии), в свой авто вложил еще половину стоимости авто,это я так,к слову и к вам не имеет никакого отношения.

 

Мо

Можно и тормозуху не менять, тормозить будет, правда может и нехватить когда нибудь сантиметров 5-10, главное штуку с экономить, а если купить велик так будет сплошная экономия, особенно на транспортном налоге))

 

Затем, что в нем масло. А масло окисляется, если уже поработало в двигателе. Поэтому и регламент такой - менять через год, даже если тысячу км проехал. Салонный тож менять, потому что чуть отсыреет - и заведутся в нем микроорганизмы вонючие. А вот со свечами ничего не сделается - они не киснут и не воняют. Аналогично - топливный фильтр. Потому и менять можно исключительно по пробегу. Тут достаточно таких, кто и по 60 тысяч ездит без замены свечей и топливного фильтра.

 

Было в сети по моему от Авторевю или от зр исследования разных масляных фильтров. Исследовалось прокачиваемость масла через фильтующий элемент и срабатывание байпасного клапана. Так большинство фильтров хватило на 3-4 тыс км условного пробега. Дальше большая часть фильтров пропускала масло через байпас достаточно длительное время до прогрева масла. Учитывая что все ошмётки на фильтрующем элементе током масла несутся в двигатель через байпас и то обстоятельство, что в фильтре есть уплотнители из резины наверное имеет смысл менять фильтр раз в год. Тем более что цена за фильтр не такая уж заоблачная.

 

Бывало на прошлом ваге делал и раз в 1.5 года ТО, что поделать если ездил мало.. У покупателя никаких вопросов не возникло, у дилера тоже не возникало Маслице с фильтром конечно почаще лучше менять у нас. Жидкости тоже по годам. А остальное по пробегу.

 

только что с ТО1, - никуда не подключались и ничего не считывали)) сам рядом стоял.
...а делать ТО раз в 1,5 года - сильно! давай уж раз в 3, цифра более симпатична, а что там в сервисной книженции пишут - да пох...

 

Мде, ну такое "никакое" ТО вообще думаю не нужно

 

Я на 3000км сделал у оф.дилера замену масла(типа ТО-0), с занесением в сервисную книгу. Спросил когда мне приезжать на ТО1 - сказали на 18000 или через год. Я сейчас не пойму - через год после покупки или через год после ТО-0, как правильно с точки зрения гарантии?

 

Год после очередного ТО. Фактически ты сделал ТО-1 досрочно

 

Сейчас позвонил им- сказали ТО-1 через год после покупки(допускается месяц перепробега), при этом масло можно не менять, доездить до 18000. А потом отдельно поменять масло.

 

Накой ты вообще на 3 тысячах масло менял? Много лишних денег?

 

Был напуган Кастролом, перешел на другое масло.
Слишком много интернет читаю

 

Так с завода там оригинальное залито и не факт, что Кастрол. А вообще меньше фигни в интернетах читай, годится любое неподдельное масло из допуска.

 

полностью согласен

 

Добрый день. Поиском пользовался, но не могу найти. Столько срача в теме. Подскажите пожалуйста, сколько литров масла в двигателе (модель 2015г.)? Нужно ли в нём менять пробку сливную? Ну и и на последок, номер фильтра масленого.

 

В 2015 устанавливали разные двигатели, уточните. По регламенту пробка при каждой замене масла меняется.

 

110 л. с. Рестайлинг. Пробка, она же металлическая. При повторном использовании сопливить начинает?

 

По регламенту так положено. У меня приятель на гольфе про это не знал, в итоге масло потекло, пришлось резьбу новую нарезать и пробку побольше ставить..

 

Спасибо большое!