Установка газового оборудования

У меня на авто без MAP-сенсора. BRC. Датчик там нужен только для настройки.

 

Нет! Просто у Вас достаточно старая система.

 

Едет одинаково, что с датчиком, что без датчика. Если сравнивать в пределах одного месяца. Если-же нужны "супер показатели" , то неизбежна постоянная перезагрузка программы с целью корректировки состава топливно-воздушной смеси , тогда MAP-сенсор лучше установить , как постоянный. Что я и сделал через 3-и месяца , для более точной настройки, и по причине случайно удаленной мной первой настройки (установленной на станции по обслуживанию и установке ГБО).

 

4 поколение, дальше только непосредственный впрыск . Куда уж новее?

 

Лучше устанавливать у торговых представителей, они цену снижают очень существенно, если установкой занимаются их мастера, так-как им продают, и может, каким-то образом исключают неправильную установку и поломки. На счет уровня подготовки мастеров , там точно все на высшем уровне, эти люди готовы брать на себя всю ответственность за качество. Сам я к ним не отношусь, но с газом связан профессионально.

 

Я вот если не рублю например в биологии, так биологов и не учу уму-разуму. Хотя тоже могу рассказывать как я профессионально связан с биологией.

 

Честно говоря, именно ваши слова вызавают сомнения! Допустим вот сертифицироввнный сервис brc предлагает на поло 3 варианта оборудования и с MAP датчиком идет только один комплект! Так же и у других производителей, с MAP датчиком только премиум комплекты. А вы говорите, что таких систем уже нет..

 

А как вы определили в каких системах BRC есть МАП а в каких нету? На сайте это не указано.

 

А далее, я закрываю дискуссию лично с Вами, не буду спорить чтобы люди увидели между нами разницу, мне абсолютно все равно что конкретно Вы думаете по поводу моей квалификации. Про Вашу я уже высказался.

 

Всё там есть! Вот описалово системы BRC P&D в составе которой есть MAP датчик, а вот BRC ALBA и BRC Sequent_32 в которых такого датчика нет. Если погуглить - то можно найти комплектацию поставочной коробки Видимо вы просто не хотите этого видеть..

Хех, ну понятно...

 

Закончили спор? Тогда вопрос по теме: при установке ГБО на новый двигатель Поло есть ли какие-нить нюансы? У меня на дорестайлинге стояло ГБО пропан без проблем, а на новом ременном двигателе кто-нить испытал уже газ?

 

Да,я уже пропан поставил после 2600 км.на новый двигатель.

 

Пока пробег на газе маленький, да? Кстати, во сколько обошлась установка? И какой баллон, под запаску или?

 

Пробег на газе уже 4200. Баллон тор,на 53 литра под запаску. Оборудование обошлось в 33 рубля.

 

С таким большим баллоном рядом помещается родной ораганайзер с домкратом? И не выступает ли баллон над поверхностью пола? Просто у меня на предыдущем полике баллон поменьше был, маленький органайзер с домкратом помещался и пол ровный был. Да,и вопрос по стоимости, 33 рубля-это без доков?

 

Органайзер,который лежал рядом с запаской,помещается. Пол ровный. А какие доки то?

 

Чтобы у ГАИ вопросов не возникало, оформление внесения изменений в конструкцию авто. Не путать с простыми доками, выдаваемыми газовщиками (ф1 и ф2. кажись).

 

2а и 2б?
Поэтому гбо и не заметно у меня,что баллон вместо запаски,заправочный штуцер в лючке бензобака. А капот открывать,впрочем как и багажник я не обязан!

 

Заправочный штуцер в лючек бензобака поместился нормально, место позволяет?

 

Присоединяюсь к вопросу выше. И сделай фото за лючком, будь другом!