Установка газового оборудования

Тема в разделе "Топливо и эксплуатационные жидкости", создана пользователем Игорь Владимирович, 28 июл 2011.

  1. Валентин905

    Валентин905 Пользователь

    Спасибо.
     
  2. Сыч

    Сыч Проходящий

    Привет всем! Ставил пропан в 15000 пробега , сейчас 56000 . Пока все в норме .
     
  3. Валентин905

    Валентин905 Пользователь

    Все хорошо,вот только пробеги маловаты.
    Я 155000 за два года намотал....
     
  4. А_07

    А_07 Младший механик

    Ну, извините, наше упущение))))
     
  5. Валентин905

    Валентин905 Пользователь

    Да ничего,все ОК.;D
     
    А_07 нравится это.
  6. Валентин905

    Валентин905 Пользователь

    По правде говоря хочется узнать реальный ресурс ДВС при работе на пропане.
    По ходовой всё понятно,а вот по двиглу-нет. Тем более по новому.
     
  7. А_07

    А_07 Младший механик

    У меня при оборотах больше 4500 переключается на бензин, поэтому, думаю(надеюсь) при пиковых нагрузках не сильно газ на износ влияет. Но фишка в том, что и у меня цепной двигатель, а новый двигатель совершенно другой (по началу я думал по наивнотси , что там только ремень вместо цепи сделали. ан-нет).
     
  8. Dikain

    Dikain Проходящий

    А тебе не меньше сколькИ надо?
    З.Ы.
    Я б забил на этот вопрос. Как говорится "На наш век хватит". А дурак и за день мотор завалить сможет.
     
    Валентин905 нравится это.
  9. Валентин905

    Валентин905 Пользователь

    Я прекрасно понимаю,что ресурс зависит от многих факторов.
    Сам я нынешний двигло более 4 не крутил. Мне по трассе 140-150 хватало.
    А надо до капиталки (хотя какая там капиталка, замена поршневой в максимуме) хотя бы 350-400.
    Мечты,мечты...
     
  10. FEVmaster

    FEVmaster Старший механик

    Пробег 78500км, на пропане 75500. Обрывал провода на мультиклапан, все восстановил и вперед.
    Из проблем самая страшная - замена фильтров, на газ через 10000 км, на жижу через 40000 км.
    Заметил влияние климата, зимой хуже работает на настройках, которые сделаны летом, и наоборот.
    Но большинство людей этого даже не заметят, так-как это совсем мелочи.
    Дописываю , ошибся с пробегом на 10000 км, уже под 90 т. км.
     
    Последнее редактирование: 4 июл 2016
    Валентин905 нравится это.
  11. Валентин905

    Валентин905 Пользователь

    Спасибо.
     
  12. Dikain

    Dikain Проходящий

    мой троюродный брат проехал на приоре с метаном 510 тыс км в режиме такси, мотор масло даже почти не брал, думаю наш полик не хуже будет.
     
  13. Dikain

    Dikain Проходящий

    кстати, если что, по газовым вопросам в личку обращайтесь, я газовщик
     
  14. Валентин905

    Валентин905 Пользователь

    То метан,он чистый. А пропан -хлам.
    А какое оборудование лучше?
     
  15. Валентин905

    Валентин905 Пользователь

    Ну вот и всё .
    Я стал обладателем нового полика.
     
    А_07 нравится это.
  16. FEVmaster

    FEVmaster Старший механик

    :) Поздравляем!
     
    А_07 нравится это.
  17. Валентин905

    Валентин905 Пользователь

    Спасибо!:-*
     
  18. Dikain

    Dikain Проходящий

    "Каждому свое", не бывает чтобы где то совсем хорошо, а где то совсем плохо. Одному нужен метан, другому - пропан, а третьему раз в неделю в магазин поехать вообще установка неактуальна.
    Хорошее оборудование это то, которое достаточно распространено, чтобы не пришлось сломя голову несколько дней искать слесаря чтобы сделать диагностику, и некитайское. Остальное - вопрос энтузиазма и финансовых возможностей.
    Лично у меня стоит пропан, электроника Zenith PRO OBD, форсунки АЕВ, редуктор Alaska.
     
  19. Dikain

    Dikain Проходящий

    Поздравляю с поликом!!! Опиши комплектацию и цвет.
     
  20. Валентин905

    Валентин905 Пользователь

    Комплектация минимальная,цвет белый.