Интересует реальный расход топлива(только владельцы)

Сейчас практически не грею,зимой до 40 и потихоньку еду...

 

так просто к слову спрошу..а зимой пока до рабочей не прогреется тоже тарахтит противно при нажатии на газ?

 

Нет,такого не замечал...

 

Хм..гдето на другой теме задавал вопрос сказали нормально так у всех..как дизель работает..летом не особо а вот зимой пока до рабочей температуры не прогреется тарахтит как дизель..на холостых нормальный звук

 

Ну может на новых движках это не так заметно...

 

О поняла, спасибо

 

пробег 2500 куплена в мае почти не грею жара +35-40 расход 5.5-6.0 ездит супруга сам в шоке машин олстар у меня дизель больше ест.

 

это по трассе или смешанный?

 

март 2016 cwva 1.6 mpi 110 трасса - 5 - 5,5, город 7.5. Пробег 7500. Бензин 95 Газпром, Лукоил.

 

Мытищи МО - станица Кущевская Краснодарский край - 1185,5 км Расход по БК 6,3-6,4
АКПП, в машине трое, климат включен, багажник полон. Заправки ВР и Лукойл, 95-ый. Скоростной режим почти по ПДД и знакам. от 60 до 130 км/час

 

Подредактировал:
март 2016 cwva 1.6 mpi 110 трасса - 5 - 5,5, город 7,5 - 8,5. Пробег 7500. Бензин 95 Газпром, Лукоил.

 

2016 cwva 1.6 mpi 110 л.с. АККП Polo Allstar - расход по трассе с постоянно включенным климатом 5.6 литров, расход в городе с постоянно включенным климатом - 8.5 литров

 

Не плохо..2011 cfna 105сил МКПП город с кондером 9.5..стиль езды агрессивный...как вы на такие расходы выходите? Я както пробовал газульку почти не задевать..неделю мучался) расход почти не упал)

 

Если почти не задевать газульку можно добиться по трассе 4,5, даже с кондером, а по городу 6.
Такой движок видимо, более эффективно и рационально расходует топливо + электронная педаль газа.

 

Вот только не на пользу нашему движку такой режим - " почти не задевая газульку" - не любит он езды в натяг.

 

Если давить немного на газ на высшей передаче - это да, а если без нажатия на газ катиться на передаче, то ничего страшного.

 

Проверил расход по трассе.
По БК - 6,1 л/100 км, по заправкам - 6,25 л/100 км.
VW PS, HL, декабрь 2015, 110 л.с., АКПП, пробег 6100 км.
Двигался по дорогам Восточной и Западной Сибири (Братск - Новосибирск, 1706 км). Средняя скорость 88 км/час (по БК). Загрузка автомобиля полная (даже возможен небольшой перегруз). Климат включен всю дорогу на температуру 19,5°.

 

Продолжу: 27-28 июля вернулся из Новосибирска в Братск. Условия движения те же, что указанные выше, кроме загрузки: 1 водитель и сумка с вещами. Расход по БК 5,6 л/100 км, по заправкам - 5,71. Топливо АИ-95 Газпромнефть и Роснефть.

 

Сегодня установил антирекорд расхода по городу - 11.5 литров на сотню. Стал в капитальную пробку, где проехал 11 км со средней скоростью 4 км/ч, на улице около 40 градусов жары, климат колотил все время на полную

 

Заметил: чем жарче на улице, тем меньший расход показывает бк. Езжу на дачу по одному маршруту, ок. 30км, практически без пробок. В жару расход 4.7 (если не включать кондер), когда прохладно - 5.4. Получается, - CFNA любит тепло?