Пробег от 0 до 15.000 км.

А какой двигатель у вас? СWVA 110л.с.?

 

Логично подумать, что да, другого у них нет. Сейчас поправлю своё сообщение.

 

Есть CWVB и раньше были CFNA и CFNB, у меня на CFNB тоже пробег 7500..

 

CWVA(B) различия в мощности, так же как и CFNA(B)-у вторых у всех на 20 л.с. меньше. А если сравнивать CWVA и CFNA, то разные двигатели вовсе, разве что объём совпадает примерно. А 110 сильный именно CWVA.
На сколько мне известно CFNB 85 сильный?

Ну я конечно не таксист, но думаю за год на моём будет тысяч 50 намотано, буду и дальше делиться впечатлениями эксплуатации.

А ещё сидение водителя при длительном пробеге совершенно не удобно, мне не хватает поясничного подпора и подушка под ногами короткая. Рост 186 см у меня, у жены 165 см-ей всё прекрасно. Всё ищу передние сиденья от Шкоды рапид в комплектации монте карло, но никак не найду.((

 

Ага, но по сравнению c CFNA 105.с., графики крутящего момента только после 3800 различаются. И по сути они только настройками ЭБУ отличаются. Короче тянет до 3800 оборотов точно так же как и CFNA, а потом программа душит его..

 

Есть такое, попробуй несколько шайб подложить под передние болты крепления сидений, говорят рослым удобнее становится. Я 175, мне и так норм, правда на максимум опущен)

 

Нормы токсичности сейчас в приоритете, потому и программы так пишут+налоговые льготы и прочее-прочее-прочее, тут уже экономика и экономия вмешивается. А если сравнивать 105 и 85 сил, так же как и 110 с 90, то да-разница только в программах. Можно залить программу от более мощного в менее и будет 105 или 110 сил, вместо 85 и 90 соответственно.

Все эти шайбы нафиг, буду искать сиденья))) Просто сидел в монте карловских-шикарно просто, и положение подобрал и отрегулировал, и везде и всё хватило. Да и встают они штатно без доработок: свои снял, от шкоды поставил.

 

Там не так просто всё, тупо от 105л.с. прошивка не подойдёт, немцы постарались.. Нужно индивидуально под этот двигатель прошивку переписывать, но тем не менее 100л.с. можно сделать.

 

Ну если найти донора с подходящей комплектацией, но с более мощным двигателем, то можно слить целиком прошивку и изменив коды блоков перелить в другое авто. Так делали на Ауди, думаю с фольцем они ничего более не придумали, да и смысл. А вообще разница тупо в топливных картах, они собственно и ответственны за мощность, которая складывается в % соотношении смешивания воздуха и топлива и открытии дросселя при разных оборотах, ну это конечно если отбросить все остальные факторы.))) Ладно, я думаю это уже тема технической части и обсуждений и надо в соответствующую тему перебираться, тут вроде как отзывы)))

 

Да прошивки есть уже, прошиться - не проблема. Только мне и так хватает, больше 3500 не кручу. Да и с гарантии слетать не хочется, пока так поездим)

 

Всем привет!!!
Поло серия all-star 2016 г.в.cwva двигатель , пробег 10тысяч.км .всем доволен , даже очень ,до этого была калина ,наш автопром нужно закрыть)))

 

Не надо наш автопром закрывать. Тоже была Калина и до сих пор жалею, что не оставил ее второй машиной в семье. Отличная машина была, нравилась мне очень.

 

Рост 183. Тоже ездил при опущенном лифте и тоже поясница страдала. Поднял где то на середину и поднял немного спинку. Поясница чувствует себя отлично.

 

Очень нравится , тем не менее есть свои так сказать изьяны , шум в районе дверей при скорости более 110 , так же отмечу низкий клиренс по отношении к ваз калина ,и много всего ,но в сравнении с автовазом ,это вышка по крайней мере первый месяц владения
Машина нежная ,приятно ездить ,за один присест около 2300 км проехал останавливался только на заправках три раза ,расход топлива по трассе в 2 раза меньше относительно 126 движка от ваз

 

CWVB 90 л.с одно и тоже. что cwva заисклучением б.к . Прошивки

 

Да так , только по подсказкам рулю ,обороты выше 2500 не поднимаются ,

 

Но с гарантии слечу , в раз )) т.о ,сам буду выполнять .

 

Не зря говорят, что двигатель на треть легче стал. И правда гораздо меньше выглядит..

 

Ужасно работает блютуз на магнитоле RCD 230.
Магнитола периодически "зависает", а потом через какое-то время снова всё работает. И дилеру по гарантии не предъявить (как назло, только сломается, собираюсь ехать к дилеру - снова всё работает).

Примеры косяков:
- Подключил телефон по блютузу. Поступил входящий звонок. Магнитола при этом начинает издавать звук звенящего телефона. Звонок сбросили, а магнитола так и продолжает звенеть. Причём никакие кнопки не работают (даже включения). Выключил зажигание, достал ключ - один фиг магнитола продолжает "звонить" и не реагирует вообще. В итоге "развисла", когда снова подключил телефон по блютузу и принял входящий вызов.
- Периодически пропадает звук радио при подключении блютуза.
- Разговор по хэндс-фри тоже работает по настроению (звук идёт то через колонки, то только из телефона).

 

У вас скорее проблемы в телефоне. Китайский смартфон, небось? У меня древняя Nokia S60 - проблем не заметил. Нормально реагирует на звонок, на сброс трубки и т.д. Вот голосовой набор ещё не пробовал.