Вопросы новичков

на первом авто было - 627, на втором 174, а теперь 210.

 

Так дорого? Даже за "некрасивый" номер?

Вы видимо не обратили внимание, но мои числа - степени двойки. И мне нужны именно такие. Меньше 032 уже не камильфо - такой разрядностью пользовались, когда я в школе учился в 80-е.

 

Тогда Вам надо встать у окошечка в ГИБДД где выдают рег. номера и просто смотреть кому какие числа выпадают и получить заветные "цыферьки". Удачи.

 

Как всё запущено...

 

А 1 Тбайт годится

 

А что степени 3ки не так возбуждают? А 5ки ил 7ки?

 

Если бы был бы Windows 98, 2000, ХР.....7, 8 , 10

 

Эх, ничё вы не понимаете! Кстати, а разве не в салоне при покупке машины номера выдают? Ездят же машины с рекламными номерами: салон такой-то, сайт, телефон/факс.

 

Это дилеры рамки свои ставят просто, в качестве рекламы. Номера конечно и у дилера можно сделать, но вопрос в цене.
Я тут слышал, что ребята в определённый день подъезжали номера получать, чтобы циферки крутые были, так что тут как-то можно посмотреть и время подгадать, когда номера классные на халяву выдают..

 

Не все салоны это могут сделать, теперь это стало сложно. В отдельных салонах за 10тр можно получить авто уже с номерами

 

Или самому за час, раз в пять раз дешевле. Каждый решает сам.

 

Получать номера в салоне вместе с машиной - это конечно большое пижонство и трата бабла. Хотя одна моя родственница год назад заявила, что для нее покупка авто - это такие нервы, что она хочет выехать из салона прямо вот с номерами и прочим, чтобы вообще ни о чем больше не думать, приехать домой, напиться на радостях и т.д.
Я тоже, по правде говоря, не хотел после покупки еще тратить нервы на районное МРЭО, хотя по слухам, сейчас все стало вполне пристойно. Я же поехал в коммерческое, которое на одной улице с салоном, и там все оформил.
Что же до цифирок, то по-моему, это вообще фигня. Надо искать позитив в тех, что случайным образом выдадут ;-) Вот к примеру у меня была старая хюндай матрикс, там был номер 740. Знакомые говорили, что мне надо было его на БМВ вешать. А потом продал матрикс и купил солярис - в совершенно другом МРЭО выдали номер: 730! И вот мне это прикольно, а остальное пофигу ;-)

 

Прикол в том, что в коммерческом всё ещё гораздо дольше, да ещё и за деньги Через гос.услуги главное оформиться, в отдельное окно принимают и по записи на время определённое приходишь, у меня минут 40 наверное всё про всё в обычном МРЭО заняло..

 

Золотые слова. Именно столько и у меня занял этот процесс.
А что касается "нервов от покупки" никто не мешает и без номера домой поехать отметить. А в ГИБДД на след. день....Протрезвев хорошенько))

 

Ну в принципе да, согласен. Я видимо еще тему с оформлением машины через госуслуги не раскурил. Возможно, все уже стало прилично. Хотя я прописан в районе аккурат на другом конце города от того места, где реально живу. Мне туда только чистой езды почти час. И последний раз я там был лет 15 назад, когда снимал с учета свою старую шоху. Тогда я только на площадке для осмотра потратил на ожидание ленивого жирного гайца часа два. Он выходил раз в 40 минут, доходил до меня, вяло смотрел под капот и заявлял: номер двигателя не читается! И я несколько итераций тер: сначала тряпочкой с тормозухой, потом уже просто шкуркой... Ну и плюс заявления от руки, очереди, обеденный перерыв как положено... В общем, у меня детская зазубрина на психике видимо от общения с районным МРЭО.
P.S. С тех пор у меня главная радость от новых законов в нашем государстве была тогда, когда отменили контроль номеров двигателя. И я такой: ура! больше никаких 2-часовых торчаний жопой кверху из-под капота и очкования, что сейчас вместе со ржавчиной нахрен сотрешь и сам номер!..
Вот оно как...

 

У меня сейчас гаец и смотреть ничего не стал, глянул только доки - тачка новая, вин на лобовухе совпадает, чирикнул, и я пошёл) минута %)

 

Для сверки вин не на лобовом нужен. А тот что на правом переднем крыле.

 

А может и тот глянул - капот открыт был..

 

Киньте, плиз ссылку -кто толково уже разъяснял вопрос - ЧТО ЗА ХРЕНЬ БОЛТАЕТСЯ под днищем поло - трос, кабель ещё что-то? Выглядит колхозно весьма - на новом а/м ничего не должно "штатно болтаться" под машиной..)))

 

Наверное имеются ввиду тросики стояночного тормоза, под задними дверями, верно?