На шкоде была такая фича у меня.. Там нужна кнопка в салоне, чтобы задавать эталонное значение. И эта опция шла вместе с ESP. Думается если просто активировать эту функцию - ничего работать не будет.. Это всё равно что активировать мультируль не имея мультируля
Активировал тот,у кого: 1-Хай компектация 2-Полноценная Евро приборка отGTI или R-ки. На наших обмылках приборки это неосуществимо вроде как КАПС-нарушение правил форума
У нас вообще есть датчики ABS на задних колёсах? В теории ты накачиваешь колёсики как надо, задаёшь эталонное значение кнопкой, потом машина при движении постоянно опрашивает датчики ABS и если идёт расхождение с эталонным значением (тобишь больше оборотов колесо делает) - срабатывает сигнализатор.
Читайте https://www.drive2.ru/l/5977295/ И успокойтесь уже с датчиками))) Это лишь малая часть от необходимого
я порос думал блок перекодировать ABS кнопку не ставить васей сброс если что делать просто как перекодировать его ?
Я Вам для чего ссылку дал? Там черным по белому написано: Пункт 6. Приборная панель MFA+. С обычной работать не будет – нет индикатора. Тему переношу во флудилку. Дальнейшее обсуждение продолжим там!