Купите ли вы Поло седан? (+ опрос)

Хочу вот такой аппарат с расходом по городу в 5 литров

 

У кого есть бабло на такой аппарат, тем пофиг, сколько он топлива потребляет

 

Мне лично нет!!!))

 

Так, а сколько у тебя есть бабла? )

 

)))на такую пока не хватит , но я буду работать в этом направлении

 

А когда-то один человек говорил, что Тойота - это г....

 

Тойота не лексус , два разных авто)))и сейчас скажу , да и гибрид другое дело , до сих пор не понимаю почему короллу например не делают гибридом??почему это только приус с его ужасными формами , до сих пор понять не могу

 

Потому что мало кому нужно это чудо. Дорого. Видимо, не окупается поддержка гибридной версии в каждой линейке массовых авто. Ты посмотри на характеристики Примуса и на его цену. Купил бы, пусть даже сделали б кузов красивее? Или выбрал бы за эти же деньги автомобиль бизнес-класса в неплохой комплектации с обычным ДВС?

 

Я показал , что я выбрал и это гибрид.!
Поло , конечно хороший авто но пора нам расставаться !!!!за 850 штук я это покупать не буду , за 700 то дороговато я считаю было так как все еще доделать надо , а за 850 пусть они сами на нем ездят!!!!!
И джета в полной комплектации уже мерседес новый с класса догнала ((

 

Ха ха ха...

 

Одна и та же фирма..только разные концепции))))

 

Сейчас беру Поло 2012 года с пробегом 30000км для жены. Старенькая Пиканто 2010 года уже стала тесновата и надоело недолюбливание маленьких машин на дороге. Брать буду однозначно, т.к. с таким пробегом машину не найдешь, да и финансовые возможности не позволяют шиковать. Сначала смотрели подержанные Рио, но по ходу скачков курса валюты цены начали расти и переросли тот лимит, который можно доплатить за машину побольше. Поэтому альтернатив пока не вижу.
Подскажите к чему готовиться при эксплуатации и каковы могут быть расходы?

 

Продал Поло осенью, больше не куплю, нет доверия двигателям VW в любом проявлении. ИМХО.

 

Сегодня шел по двору, стоит Шевроле Кобальт, посмотрел.....колеса 195/65 р 15, просвет мама не горюй, мотор цепной с чугунным блоком 107 л.с Евро-5.....мелькнула мысль, зря они с нашего рынка ушли...да кузов в нем неоцинкованный, но модель GM глобального разлива, как и Авео Т300 - вот они конкуренты нашему Полоседану (российско-индийско-китайскому) точно были, по моторам однозначно..

 

Страшон Кобальт.

 

Рестайлинговый вполне ничего, но нету таких у нас..

 

Да он и нерестайл в норме - просто недоделанный (экономия на всем - бюджет).

 

Ну есть косячки..
Но 120 тыс пробега а в подвеске все родное. Даже тяги стабилизатора. Только помпа почила на 75

 

Есть машины с "вечным" двигателем, есть с ходовой и с кузовом. Здесь уж дело в том, какой производитель и как ее эксплуатировать. Раз на раз не приходится. Я продавал Киа Спортягу 2009 года 65000 пробега - у меня вся ходовка была родная, а купил потом такой-же (с другой комплектацией), но с пробегом 90000 - подвеску почти всю поменял и видно было, что человек ухаживал только за салоном и кузовом.

 

А есть - с вечным геморроем )