Тормозной диск и колодки - общие вопросы

у меня была такая же проблема на 74000 км заменил диски и колодки поставил брембо макс . Причина замены неравномерный износ дисков хотя колодки были заводские я их ни разу не менял и судя по размеру износа колодок можно было проехать столько же. второе поверхность тормозных дисков в месте контакта с колодками была неблестящая а как бы сказать мутная что ли. я специально смотрел тормозные диски разных овто стоящих во дворе у них диски блистели . Мой вывод тормозные колодки угробили диски

 

Подскажите каталожный номер пластинок на колодки, а то в комплекте трвшных колодок их не было. Суппорта ваг.

 

Странно...в субботу прошедшую менял колодки, ставил ТРВ. Всё было- и пластины и болты...

Если Вы про колодки передней оси- то стОит дождаться предельного износа на самой изношенной стороне (2 мм фрикционного слоя) и поменять. Я так и сделал...внутренние почти вноль оказались, внешние- 50% в остатке.

 

Доброго дня! Подскажите чем отличаются диски 6R0 615 301 от 6R0 615 301С ? Полик 13-го года

 

Всем привет! Вопрос в следующем: сегодня делал "профилактику" тормозной системы (машине 3 года с хвостиком) - осмотр колодок, чистка суппортов и дисков (очистителем с ветошью), и т.д. Всё вроде нормально. Дело дошло до прокачки системы: откачал шприцем из бачка, долил "свежака" VAG-овского, начал качать. Думал пойдёт сначала "старая" - потемнее (как описано в литературе), а за ней "свежая" - посветлее. Но не тут-то было! Какого цвета была в бачке, такого же и выходила на протяжении процесса (в бачок подливал раза три). Плюнул на это дело. Визуально не отличить. Вопрос: в бачке ТЖ свежая, а в магистралях осталась (в трёх, думаю в одной прокачал) старая, свойства ТЖ меняются или?...

 

Привет! Не совсем понял термин "прокачка". Вы хотели заменить ТЖ или?.. Для замены на автомате нужен литр жижи (спускается по 250 грамм с каждого суппорта по схеме) или 1,25 литра с механикой- там еще в приводе сцепления жижа меняется. Замена ТЖ- первый раз через 3 года, далее- через два года.

Конечно меняются...потому она и заменяется на новую. Везде.

 

Да, заменить.

Согласен, изменяется со временем. А при смешении 2-х, её св-ва тоже изменяются? Если да, то как же банальная доливка?

 

У меня тоже светлая сливалась,- за 3 года не потемнела совсем.

Менять надо было везде, раз уж начал....

Комнату убирают тоже сразу всю,- а не в одном углу только

 

У соседа нога устала, утомился, собака...))) На СТО поеду.

 

Ну посадил бы соседку

 

Так считайте Вы её не меняли... В трёх контурах осталась старая.

Есть нюанс. Вашу ТЖ зальют в приспособу, в которую чего только до Вас не лили... Именно по этому я меняю ТЖ только у ОД... Но тут решать только Вам......

 

подскажите, поло 2012, пробег 50 000, сегодня менял резину и заметил что одна колодка почти в ноль. Какие колодки ставить, номер каталожный подскажите плиз.

 

предлагают:
Otto Zimmermann25682.180.2
Bosch 0 986 495 390
Road house21553.00
Remsa1553.00

Кто что скажет ?

 

Я TRW использую. Второй комплект поставил после родных оригинальных.

 

Тема кроения на колодках
неминуемо восстает из пепла
в любой теме.


Хотя аудитория делится на 2 части:

1. Берет оригинал,- в крайнем случае трв, который идёт на конвейер.

2. Берут хремса/хренелли,- что подешевле.


ОтнОсите себя к вашей группе,- и берете своё.

 

Менял колеса, осмотрел тормозные диски и колодки спереди. Для статистики, может, кому пригодится: на пробеге 140 тыс.км остаточная толщина дисков 20.5 мм. Минимально допустимая - 19, толщине нового диска - 22, то есть, на пробеге 140 ресурс выработан на 50%.
Колодки можно было не менять, минимальная толщина накладок - 4...5 мм, но не факт, что дожили б до весенней смены колес, а среди зимы на морозе ковыряться неохота, поэтому сменил.

 

Это заводские 140 прошли?

 

У меня заводские (родные) передние диски на СС прошли 250 тык, колодки менял один раз. С ними и продал... Тут как ездить... А на поло передние диски поменял на 92 тык- они ещё были в дОпуске, но начали корродировать изнутри по рабочей поверхности...у жены видимо стиль езды другой.

 

Диски заводские, колодки - Саньшин. Замена колодок, кажется, третья, точно не помню