Защита картера (Защита двигателя) Выбор и установка

Обратите внимание на пакет "полная готовность": оригинальная защита двигателя, штатная сигнала с раскладными ключами и оригинальные коврики в салон за 20000р.

 

У нас стальная защита

Уручье

 

Все норм ))) позвонила сегодня своему менеджеру у нас такая зашита, а точнее пакет "ready to go" для Highline (коврики и защита) стоит 102 уе (6800 руб) это даже дешевле чем дилерская стальная)))

 

мне что -выкладывать фото своей защиты-чтобы доказать её "штатность"?
не вижу смысла чего либо доказывать!

Вы не видя мою стальную защиту ,которую впарил мне дилер и не видя купленную защиту на АВИТО умудряетесь ставить диагнозы на расстоянии!
Ну чтобы не быть голословным -вот фото кронштейнов от моей штатной защиты.
Кто знает -тот поймет !

 

Поздравляю!

 

Спасибо )))))

 

Вот ввязался я с вами в полемику!
Нет, не надо.
Речь шла о том, что стоило ли менять, коль скоро и предыдущая свои функции выполняла и к чему привела эта замена.
Ну, захотели - заменили. Нравится вам так - и хорошо.

 

Сегодня установил защиту "АвтоБроня" 111.05842.1. Авто 110лс. АКПП. Защита встала идеально, все крепления есть в комплекте. Для двигателя 110лс. вложен пакет с модификацией креплений. Есть прорезь для естественной вентиляции. Штамповка придает жесткость конструкции. После установки постучал по ней, все жестко, только резонировал гос. номер на бампере. Зашита не доходит до телевизора около 1 см и немного глубже юбки бампера, грязь лететь не будет. Клиренс по центру защиты уменьшился на 1 см, по краям вровень с подрамником.

 

Я так и предполагал, что или дилер неверно выразился или Вы его неправильно поняли. Защита в заказе была, есть и будет есть......

Фикзнает, я там все ТО делал, вроде в адеквате ребята на приёмке. А вот в отделе запчастей и аксессуаров...нокоммент. Хотя...и на приёмке как то интересная весчь произошла. Спросил про обновление ПО RNS510 на СС, у меня стояло старое и без русского языка. Ответили- невозможно... Спросил про карты навигации для СНГ- ответ тот же...я скачал в сЕти всё сам и сам поставил...Уручье потеряло деньги...... А может просто связываться не захотели...не знаю, но обновление ПО и карт- штатная процедура в Европе- в истории СС раза три обновляли...там.

 

Всем привет!
Заказал в интернет-магазине Новлайн. Перезванивает продавец. Говорит, что у Новлайна (нового, для машины 15-16 г.в.) проблемы с установкой: недоработки производителя. Предлагает в хорошей скидкой Шериф, но без дырки под сливное отверстие. С дыркой тоже есть, но на 1000р. дороже. Советует взять ту, что дешевле, поскольку ОД все равно будет при ТО снимать защиту, и никакой экономии не получится. Или он просто хочет избавиться от неликвида?

 

Защита же покупается на срок, несколько превышающий срок гарантии...
Я бы взял без окна для слива масла- гарантия того, что защиту будут снимать и хотя бы поверхностно осматривать мотор и трансмиссию снизу. А с окном...косяка не увидишь, пока не жахнет. ИМХО...

 

Тоже верно. На моей предыдущей машине ребята в сервисе всегда снимали защиту и никаких лишних денег за это не требовали. А официалы все равно будут снимать, чтобы осмотреть двигатель. И это правильно.

 

Если не откатают вакуумом......, что не исключено.

 

А фильтр они как снимут? На новых движках он снизу. И вытаскивать его вниз легче, чем тянуть наверх и изгадить всю защиту маслом-это сразу будет видно.
В конце-концов никто не запрещает присутствовать в ремзоне при проведении ТО.

 

Устройство фильтра таково, что ни капли не проливается при демонтаже. По крайней мере у меня......

Должен быть доступ к нему сверху. Все последние и предпоследние моторы ВАГ адаптированы для замены масла без использования подъёмника... С учётом того, что на новом 1,6 выхлопной и впускной коллектор поменялись местами- достать его вероятно реально. Правда сам глазами не видел, могу лишь предполагать.

 

В том и дело, что на прошлых двигателях, с фильтром сверху, всё легко и просто и устройство фильтра таково-правильно говорите. А на еа211 самый обычный стандартный фильтр, при откручивании которого из него выливается масло+установлен он под углом вверх, что при сливе масла из него не выливается масло, в отличие от фильтров сверху. Вытащить вверх достаточно проблематично-этому мешает и впускной коллектор и вентилятор охлаждения радиаторов. Вы сами картинку выложили где показано местоположение фильтра,

 

"Хреново..."(с)... Соответственно, всё равно защиту снимать, чтобы при замене масла сменить фильтр. Соответственно- и дырка в защите не актуальна для новых полуседанов.

 

Именно так.

 

у меня авто 2011 года защиту поставили с завода пластиковую, защита очень крепкая, проверено не один раз

 

+1 Поставил такую же, как родная подошла, цена очень демократичная )))