Помогите решить проблемму освещения багажника, разбираем замок багажника

Надо посмотреть..... Может что и загнул.

 

Возможно когда металлический корпус коротнул на кузов - в плафоне он коснулся минуса, и поэтому лампочка загорелась, потому как плюс на лампочке постоянный, а минус подается через концевик. А во второй раз корпус коснулся плюсового провода и корпуса, оттого и сгорел пред. А вот то, что после этого начал работать свет в багажнике - скорее совпадение. По поводу светодиода я объяснил. У меня в какой-то момент на контактах плафона появлялись +12В, но свет лампочка не загоралась, а светодиод работал. Но вот стоило подключить светодиодную ленту или лампочку, как напруга падала. Т.е. контакты в концевике в багажнике имели большое сопротивление, но не были в обрыве.

 

Вот плафон

А вот прикоснулся металлической частью к кузову

Че делать то?

 

я думаю для начала надо сделать так, чтобы на контактах плафона была нормальная напруга при открытии крышки багажника, т.е. зажигалась лампочка. А дальше надо аккуратно надеть на плафон металлическую крышку, чтобы она не касалась контактов внутри плафона.

 

в таком положении как на фото, я думаю происходит контакт минусовой клемы плафона с кузовом авто, в этом случае лампочка в плафоне загорится независимо от того, работает концевик или нет, т.к. минус на плафон приходит не с провода, а с кузова. Но стоит не аккуратно повернуть плафон и он будет касаться о кузов уже не минусовой клемой и плюсовой. После чего сгорит пред.

 

Какую крышку, зачем крышку? Плафон фиксируется в специальном отверстии кузова. Хотя о чем я, сам знаешь. А если кинуть провод от плафона на кузов и пусть себе работает?

 

Правильно. так и произошло.

 

я просто сразу не понял о чем речь
Фот фото плафона:

Я изначально подумал, что кузова касается вот та крышка плафона, что на фото над плафоном. У меня такая и была. А если Вы "зажгли" свет касаясь контактами плафона о кузов - то тут все гораздо понятнее В первом случае Вы на кузов замкнули минусовой контакт и свет зажегся, во втором плюсовую, и сгорел пред.

Вариант посадить минусовой провод на кузов не вариант, т.к. при таком раскладе свет будет гореть постоянно, что высадит аккумулятор рано или поздно. Лучше всего разобрать замок и починить концевик. Ну или ездить без света в багажнике.

 

Понятно. Думал обойдусь малой кровью.

 

Пропал свет в багажнике, задумался как его починить, ну не совсем пропал иногда появлялся, но очень редко.
По началу вынимал плафон менял лампочки, наивный человек, ничего с прыжка не получилось.
Надоело это дело начитавшись форумов и информации с других источников, решил починить, так как замок то оказывается можно разобрать. Первое снял пластмассовую накладку с крышки багажника и оказалось, что торкса (звёздочки) такого у меня нет. Поехал в ближайший сервис дяди Вани. Подъехав к воротам попросил нужного размера торкс и заодно ВэДэшку. ВэДэшки у них не оказалось но была какая то похожая по их словам даже лучше.
Ну вот пока парни искали нужную мне звёздочку я побрызгал в замок, затем попробовал по закрывать багажник и свет сразу же появился. Затем собрал всё в обратном порядке и довольный укатил по своим делам. В итоге думаю, там просто контакты окислились.
НУ как то так.

 

Аналогично перед зимой залил замок вдшкой и чуть позже силиконом. Светил и в морозы и сейчас светит. Тоже похоже контакты окислились.

 

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, можно ли отключить свет в багажника не снимая клему АКБ.

 

Конечно можно, если вынуть предохранитель.

 

А какой предохранитель? И если я его выну ,отключу только багажник или ещё что нибудь? За совет СПС.

 

Там по моему маленький предохранитель, с лева пятый на десять (а).
Да, выключается только багажник.

 

Не уверен...





Ну, это данные ато 2010 года, может сейчас что-то изменилось?

 

Я говорю, что знаю а ты херню показываешь, там много предохранителей не соответствует нумерации из мурзилки.
Сначала проверь а потом будь в чём то уверен или не уверен. У меня на авто 13 года выпуска, именно так, недавно довелось проверить. Писал в теме про концевик багажника.

 

Че какой нервный, специально спустился к машине, вытащил BS21 - плафон салона не работает! Авто май 2011г.

 

Так же сходил и проверил. При вытаскивании предохранителя из гнезда свет гаснет только в багажнике, при этом салонный плафон работает штатно.

 

Сходил, проверил, вытащил предохранитель, свет погас в салоне и багажнике. Машина 2013г. А мне нужно чтоб погас только в багажнике.