Защита картера (Защита двигателя) Выбор и установка

Ставят то, что пол рукой. В НН была стальная и не лучшего качества.

 

Да она именно в этом пакете идет

 

Не исключительно
Можно купить и самому, но будет дороже чем заказать сразу с завода.

именно так и есть

Дилеры заводскую защиту как правило не закупают и не ставят.
Разве что если ты сам купишь все что нужно, принесешь к ОД и скажешь - ставьте.

 

Ну тогда вердикт однозначен: если машина в салоне или в пути без пакета "полная готовность", то покупать защиту у дилера большого смысла не имеет. Разве что только для тех, кто не хочет заморачиваться. По сути, если машину не надо гнать куда-то в другой город по плохой дороге, после покупки можно поездить и так, а защиту поставить чуть позже. Хотя я заранее покупал и в тот же день прикрутил.
Строго говоря, некоторые и без нее как-то обходятся. Я лет 5 назад покупал б/у Hyundai Matrix, на котором до этого вроде некий пожилой человек в основном ездил, типа "преимущественно летняя эксплуатация". Пробег был 67 тыс.км., и все это время без защиты картера. Когда ставили защиту, на родном пластиковом пыльнике только одна трещинка сбоку.
С другой стороны, я буквально через неделю после покупки (и поставив защиту) ехал в городе по какому-то дворовому проезду, ситуация: справа и слева в колее ямы с водой, а посередине между ними на "горбе" еще и камень (сантиметров 8-10) лежит! Блин, машина что называется "на ровном месте" проваливается обеими колесами в те ямы и защитой хренась об тот камень! Не было бы защиты, мог бы и более ярко тот случай запомнить... Один мой родственник как-то за 15000 руб. эвакуировал свой Opel Zafira из Новгородской области, поехав туда на машине "только что из Германии", без защиты...

 

именно так и есть

 

Об оригинале. Можно и самому- там всё элементарно- два кронштейна крепятся в штатные места к лонжеронам, к кроннштейнам- защита. Делов на час...

Фик его знает, в 2013 году защита была допопцией. Цена 100 уе, заказать с завода хоть к тренду, хоть к хаю- никаких проблем, ни к какому пакету она не была привязана...

 

Дак это два года назад было))

 

На моих авто ничего не стояло с завода. В салоне предлагали как доп.опцию пластиковую либо металлическую защиту двигателя. Как альтернатива этим вариантам, есть композитная защита, в заводском исполнении. Ее можно заказать по номеру детали, либо у дилера.
Если честно, от хорошего удара ничего не спасает. Смягчает, да. Уже проверено.

 

Господа, подскажите что за защита название или каталожный номер.

болты 5,6,7 к чему прикручиваются?

 

Всем привет! Порекомендуйте пожалуйста защиту на 110лс с механикой! Заранее благодарю

 

А тему читали?

 

всю не осилил, но бОльшую часть прочел. Нюанс в том что часть вышеуказанных вариантов или на другие моторы или под автомат (связывался с производителями).
Если пропустил - ткните, пожалуйста, пальцем (или носом ) - будет наука за невнимательность!

 

Берите оригинал. Поверьте- он стОит тех денег, которые за него просят. Не обязательно у дилера, есть места подешевле, например те же партнёры клуба. ИМХО...у меня оригинал- НИКАКИХ проблем- кевлар...

 

Пост 774 или

 

Заказал себе седан в исполнении аллстар, добил пакетами "хот стар" и "защита двигателя"-в салоне прям не хотели чтоб я защиту с завода брал, прям отговаривали, мол нафиг надо кусок пластмассы, поставьте у нас железяку. Как итог ушёл к другому дилеру, дали хороший бонус по скидке и подарки за 100% оплату налом в кассу. Отвлёкся. Ну и защиту с завода без проблем занесли в список опций. Цена 5200 рублей что ли, в конфигураторе точно можно посмотреть. Считаю, что за 5200-это вполне хорошая цена, ибо хотел ставить алюминиевую-выходила в ту же сумму. На ауди стоит композитка с завода-да она не для встреч с булыжниками и кирпичами, но как пыльник шуршащий по траве и колее высокой более чем подойдёт, тем более вся вентиляция просчитана и высота просвета съедается минимально. Хотя в любом случае буду ронять полика, нафиг эти 17 см не нужны, в ауди 10 лет хватало 12 см, а маршруты передвижения не изменились, как и "качество" дорог. Для поездок в дебри есть другой автомобиль.

 

Не считаю. У ОД цена всегда выше на 25-30% и вы, безусловно это знаете. Самокупная защита не худшего, а вероятней всего лучшего качества, обойдется даже с установкой в сервисе именно на эти проценты дешевле.
Ну, если разница примерно в 1500 руб. не существенна и проще заплатить, чем шевелиться, то можно и принять вашу точку зрения.

 

Доброго времени суток, Вы меня немного не так поняли.
В том и дело, что защита не самопокупная, а оригинал фольксваген, так называя "композитная", которая ставится с завода, а не у ОД. В том же екзисте она от 13000, в емексе 11200...
ФОто:


P.S. Решил не ждать аллстар, забираю завтра комфортлайн, да и предложение по цене вкусное сделали, с пакетами опций, сопоставимыми с аллстар: полная готовность(там как раз и стоит эта защита), ну и ещё пара пакетов.

 

Самокупная - это значит сам купил какую выбрал, а не предложенную и по ценам ОД.
К защите на фото у меня как минимум два вопроса:
1. нет технологических отверстий для слива масла;
2. передняя кромка защиты ниже пластикового фартука, а, значит, неизбежно попадание всякой бяки в пространство между защитой и картером, возможно до полного его (пространства) исчезновения.

Приятных поездок.

 

Ага на заводе дурачки работают, то ли дело у местных стальная

 

У нас с Вами получается "разговор немого с глухим". Данная защита ставится ТОЛЬКО на заводе, имеет оригинальный каталожный номер фольксваген и не продаётся и не устанавливается у дилера, дилер ставит железяку сомнительного качества.

По пунктам:
1) А вообще должно ли быть оно? Ещё раз повторю, что на той же ауди оригинальная защита такая же композитная(ставят правда без доплат прям на конвейре, но тут всё дело в цене автомобиля, у поло за доп.плату). Собственно эту тоже ставят на конвейере, но с доплатой.
2) ниже какого пластивокого фартука? Она вставляется направляющими внутрь суппорта радиатора(в простонародье называемого "телевизором")