(РЕШЕНО) Защитная сетка радиатора (от гравия) и подкапотного пространства (от грязи, насекомых)

Подтверждаю! Только в тепле, но лучше летом, когда пластмасс будет пластичен рекомендую и вероятность слома минимальна.....

 

Может у него гараж тёплый

 

Да вот у меня в Ростовской области уже тепло, днём бывает +15. Пытался снять панель, снял только пластиковые накладки на птф, а дальше уж очень тяжело идёт, не стал ломать. Может будет легче снять бампер полностью?

 

Не легче. Потихоньку поддевайте и тяните. Первый раз всегда страшно. Лучше на солнце, что б пластик нагрелся.

 

Да, и рамку номера надо снять, будет мешать.

 

Будьте попроще!.... Я ничего не снимал, а прикрепил снаружи на три самореза....

 

Колхоз, притом ленивый! Снять действительно не большая проблема.

 

Вы наверное не поняли с какой целью у меня перед решеткой стоит сетка - чтобы можно было почистить "паёльной" щеткой сплошную слизь майского жука или других насекомых (три раза у меня была забита сплошной слизью...) а Вы умничаете и говорите о ЧЕМ.. В пути как поступить чтобы дать проходить воздуху когда движка начинает греться? Что нужно разбирать морду машины из-за того что Вы красяво спрятали сетку за решеткой?... А я соскреб с сетки и поехал дальше...

 

заехал на любую мойку, которых ща как грязи, дунул с кёрхера, 5 мин. делов, даже быстрей чем скрести и ни какого колхоза...

 

Вы серьёзно об этом пишите? Бред, полнейший бред. Бедные люди, когда стоят в пробках, наверное опахалом машут, чтобы двигатель у авто охладить. В пути для охлаждения, есть вентилятор, аж с двумя скоростями. И поверьте, отверстие в бампере, где стоит сетка, это не единственное место откуда попадает воздух на двигатель.

 

Вы ездили по участками где на расстоянии 150-270 км ни одного населенного пункта нет?!......не говоря о хотя бы заправке, а про мойку я просто молчу. и прежде чем говорить, то Вы подумайте что вы говорите......

 

Ездили и не раз. Ездили когда вся морда была заляпана грязью со льдом и выглядела, как одна ледяная корка и не только на поло. И даже в мыслях небыло, что сейчас двигатель перегреется, при условии, что исправна охлаждающая система.

 

Вы не думайте шо Вы тут самый великий ездун,а от мошкары по верх всей морде а/м допом натягивают маскитку за 40 плюсом в тени 290 до адеквата и ни чего не греется...

 

Я рад за Вас, но останусь при своем мнении

 

вспомните ленина, "колхоз,дело добровольное"....

 

Все получилось! сетка поставлена. Только решетка уже переменилась (2015г.), в ней дырок сверлить не надо.

 

Все это конечно здорово! Но я все никак не пойму - КАК вы крепите этот уплотнитель в пространстве над фарами? Там профиль кромки телевизора имеет обратный загиб (вниз), что не позволяет закрепить уплотнитель так же, как на телевизоре над радиатором.

 

Я уплотнитель ставил только на кромку (та, у которой кочерга лежит). Над фарами уплотнителя НЕТ!

 

ОЧЕНЬ ПРОСТО. Он на самоклейке...сняв пластик и наклеил...

 

Ясно. Спасибо!