Пробег от 0 до 15.000 км.

Ноябрь 2015г , 6300 нагону , дребезжание и скрипы спереди и сзади как у всех) , видимо такой кузов : снег- лёд - скрип . Растает или очистишь проходит . Фишка VW с упирающимися в крышку капота стеклоочистителями при их поднятии - неожиданно , но привыкаемо . Дальний свет, с его отдельными лампами не впечатлил , хотя менеджер в салоне отдельно на него указывал (мол новое на поло улучшенное). В общем после 15 шки (сравнивать нет смысла) только ездить и радоваться . Но...

 

Но совсем недавно (кто бы мог подумать ) на штатном головном (так почему-то называют встроенную на заводе магнитолу) пропала регулировка звука . Подробнее : рычажок на месте , "вкл-выкл" от нажатия работает , подсветка горит , щелчков трещетки и соотв.рег.звука нет ., есть.небольшой люфт рычажка на оси и все на етом . В сервисном центре естесно сказали мех.повреждение не гарантийный случай . Но никаких ударов и прочего небыло . Доказать конечно вряд ли получиться . Может кто то посоветует что нибудь .

 

Добивать своего ОД гарантийными обязательствами. Пускай доказывают, что это механическое повреждение, произошедшее по вашей вине. Можно даже в их присутствии позвонить на горячую линию для устрашения.

 

Просто указывают что сломал я . Рекомендацию написали сменить головное (так прикололись ), цена под 48 тыр. , причём нет в наличии , откуда такая " запчасть " возьмётся . Предложил отремонтировать раз механика , но они же официалы тока замена . Правда предложили снять и отремонтировать в стороннем сервисе (снятие 700р , установка 700р и естесно никакой гарантии в дальнейшем на мафон ) .

 

Эт что за ГУ за 48 тысяч?

 

Извините здесь ругаться можно ? П...ят они все магнитола RCD220 стоит обыкновенная с некоторыми примочками типа блютуз, usb , aux

 

А мануал читнуть? Есть сервисный режим.

 

Про режим етот узнал позднее , просто первое впечатление при первой очистке от снега под дворниками

 

Там эту магнитолу вытащить- делов три минуты. Я поставил какую то хрень китайскую, с навигатором, кином, и прочей приблудой.

 

Об етом тоже уже в курсе , но ведь авто новое , я бы даже не поехал к ним если бы сам сломал , вот что обидно . А доказать никак . Регулятор етот стоит на месте как и должен , если уж сломать (свернуть ) или как они говорят со шлицей спал , он бы выпал , я так понимаю .

 

валкодер эта крутилка называется, и свертеть ее трудно

 

Хм написал в ФГР посмотрим , терять нечего

 

За валкодер спасибо не знал ) сервисмены просто регулировкой обозвали

 

Ну на самом деле по описанию действительно валкодер пошел покурить. Ничего смертельного в этом нет. Легко ремонтируется в любой радио-мастерской или у любителя.
Ну и если есть желание продаю RCD-320G со своей машины за 7000 (кому дорого, ищет дешевле).

 

Как оказалось смертельное в етом есть , в мастерской разобрали и показали что сломан стержень етого самого энкодера который изготовлен из силумина , не сварить не спаять не склеить , аналогов нигде нет , новый тоже нигде не заказать , так что незнаю где и поискать , на разборках только если вдруг

 

А нормальный токарь выточить новый не сможет? Хоть из пластика, хоть из алюминия и т.п.

 

Тут скорее не токарь а ювелир нужен , фоту выложу попозже ,

 

Хорошо бы. А то, честно, смутно представляю.

 

А нельзя ли весь заменить, или снять тот же вал с аналога, ни в коем случае не реклама, но тык ?

 

Это вы сказки не рассказывайте радиолюбителю со стажем больше 20 лет. Вы в каком городе живете что у вас не заказать деталь? Интернет вам в руки и вперед с песней. Раз китаёси поставили в девайс - значит оно ЙЭСТЬ! Другое дело, сроки.... Однажды я искал очень "эксклюзивную" кнопку питания на телевизор, мало того что она была хитрой формы, так там были дополнительные контакты для какого-то хитрого резета процессора. Долго искал, хотел уже колхозить из аналогов но нашел именно свой вариант (правда деньги были неприличные по сравнению с аналогичными деталями).