Установка газового оборудования

Тема в разделе "Топливо и эксплуатационные жидкости", создана пользователем Игорь Владимирович, 28 июл 2011.

  1. Cergio

    Cergio Активный участник

    Прошу заметить. Показания БК равны реальности, т.е. БК показывает расход 6-6.5 литров на 100 км. Так оно и есть в реальности, проверял много раз. Значит у меня расход газа на 35-40% больше чем бензина. Экономию денег перестаю видеть.
     
  2. Vinchensoo

    Vinchensoo Эксперт

    Да что-то не так с ГБО, расход должен быть максимум на 10% выше.
     
  3. Cergio

    Cergio Активный участник

    Заметил вот что. При работе на ХХ , через какое оо время, двигатель начинает работать нестабильно, потряхивает. Газанешь, выравнивается. Переключаешся на бензин, двигатель работает ровно.
     
  4. FEVmaster

    FEVmaster Старший механик

    Доходчиво.
     
  5. FEVmaster

    FEVmaster Старший механик

    Пора на калибровку.
     
  6. Cergio

    Cergio Активный участник

    На калибровку??? Ездил три раза, говорят все ОК. Типо все правильно настроенно.
     
  7. Cergio

    Cergio Активный участник

    Приехал домой с работы. Все потребители энергии выключены. Мгновенный расход на ХХ 0,4 на газу, и 0,6 на бензине. При нагрузке ближний свет и печка на второй скорости 0,5 на газу и 0,7-0,8 на бензине. Так и должно быть?
     
  8. Triam

    Triam Младший механик

    Не нормально.
    При идеальной настройке на БК расход на бензине должен быть равнен расходу на газе.
    А тут налицо явный перелив.
    И фраза газовщиков что всё ОК - мягко говоря...

    ЭБУ двигателя не знает на каком топливе работает двигатель и думает, что на бензине. Расход на ХХ БК высчитывает по времени впрыска форсунок. Когда двигатель работает на газе, ЭБУ по показаниям датчика кислорода видит переобогащение. От этого алгоритм лямбда-регулирования путем уменьшения коэффициента топливной коррекции уменьшает время впрыска, подгоняя подачу топлива к стехиометрии, и соответственно, БК высчитывает заниженное значение расхода на ХХ.

    Когда заедете к другим диагностам, они увидят коэффициенты топливной коррекции гораздо ниже единицы. Это подтвердит то, что я сказал.

    Ошибка Р0172 (слишком богатая смесь) вылезла именно по этой причине. Видимо, перелив очень большой, а диапазон коэффициентов лямбда-регулирования имеет нижний и верхний пределы. Когда они уже на нижнем пределе, а смесь всё ещё богатая, то будет ошибка по переобогащению.

    ОффТоп: Люди, а как правильно сказать - "на газу" или "на газе"? ::) А то всегда пишу "на газу" и потом исправляю... ;D
     
  9. FEVmaster

    FEVmaster Старший механик

    Значит напутали с вводными: объем, МАР,без наддува, 4 цилиндра,обороты- с чего взяты ну и так далее по начальной настройке,потом калибровка на ХХ ,потом в динамике,потом корректировка мощностных режимов.Всего не упомнишь.
     
  10. Cergio

    Cergio Активный участник

    Это как то в динамике? И как это коректировка мощностных режимов? У меня оборудование диджитроник.
     
  11. Cergio

    Cergio Активный участник

    Было так, установили всё, далее подключили свой бак с газом к моей машине. Что то настроили. Потом я поехал заправлятся газом. После чего они ещё что то подстроили (наверное). Далее на всем этом процедуры закончились.
     
  12. FEVmaster

    FEVmaster Старший механик

    Думаю они еще не готовы к полной настройке, сделали лишь полуавтоматическую настройку, ну и типа хватит.
     
  13. Cergio

    Cergio Активный участник

    Газ ставил летом. Пробег был 9000 км. Сейчас пробег 35000 км. Три раза ездил к ним по вопросу расхода. Думаю завтра поеду, но уже к другим ребятам.
     
  14. Cergio

    Cergio Активный участник

  15. Cergio

    Cergio Активный участник

    Итог за сегодня: днем заехал на регулировку ГБО, открываю капот, и слышу, что где-то подсос воздуха. Нашел быстро, оказалось слетел тоненький шланг с датчик давления в коллекторе и давления газа на выходе из редуктора. Исправил подсос воздуха, ну думаю раз приехал пусть мастер посмотрит. Подключили к компу, мастер что то делал около 5 минут не больше. После завершения сказал что была обогащенная смесь, типо он подстроил и говорит, прокотись, если по тяге будет нехватать, то подъедишь и ещё раз подстрою. За работу он взял 300 рублей. Прокатился, вроде тянет нормально. Посмотрим что будет с расходом. Всем откликнувшимся - большое спасибо.
     
  16. dzdob48

    dzdob48 Новичок

    Всем привет!вопрос в тему гбо,можно ли установить заправочный клапан рядом с горловиной бензобака,уберется ли?
     
  17. FEVmaster

    FEVmaster Старший механик

    у меня такой.Но есть переходник, который нужно выворачивать при заправке бензином , примерно четыре раза в год .
     
    Последнее редактирование: 10 мар 2016
    Spec нравится это.
  18. dzdob48

    dzdob48 Новичок

    не совсем понял про переходник,я имел в виду запрвочный клапан рядом с горловиной,а не прямо в нее.Если можно фото выложить,буду презнатилен
     
  19. FEVmaster

    FEVmaster Старший механик

    Заправочная медная трубка держится на пластине , которая имеет крепление к внутреннему крылу (требуется сверление), затем через муфту с резьбой на 8мм или 10мм, соединяется с заправочным устройством,которое выступает из под пробки бака основного топлива ,занимая внутреннее пространство люка, и мешает заправке бензином.
    Все зависит от того где Вы намерены заправляться ,в разных регионах свои адаптеры для ГБО.
     
    Последнее редактирование: 10 мар 2016
    Spec нравится это.
  20. dzdob48

    dzdob48 Новичок

    Т.е другими словами-все возможно!это самое главное!не хочется на вид выносить,чтобы гайцы не придирались!а сколько это по денежке примерно допом получается?