Застрял шланг в корпусе распределительных валов

Но защиту ведь сняли всеравно

 

А щуп вставляется?

 

Да

 

Опять же, я написал, что защита не снималась и до сих пор нормально все проходило через отверстие для щупа. Прежний спец все делал аккуратно и чётко. Сейчас же я попал на его напарника, который преподнёс такой сюрприз. И пришлось машину буксировать в другой район города на СТО, где уже вплотную занялись неснимаемой защитой. Задним умом как говорится все умны. Знал бы, что новый спец косой сразу бы поехал на СТО.

 

Никто так не умеет целиться шлангом в дырки!)

Спойлер: Снайпер

 

Меняю масло, защиту не снимаю в ней есть отверстие, через него и пробку откручиваю и масло сливаю, без проблем.

 

Теперь у моего поло тоже оно есть

 

20 см шланга при выпадении в поддон крайне негативно могут сказаться на системе смазки. А именно- забить заборник маслонасоса.
Пы сы Там есть два измельчителя. Цепь ГРМ и цепь маслонасоса

 

В таком случае должна загореться лампа давления масла?