Салонный фильтр. Запахи с дороги

Если помет, может до этого крыса и была))) Заодно и сдохла!

 

С АКПП при езде по снежной каше и лужам то же самое, грязь на детали выпускной системы попадает и горит, а чУдная организация подкапотного пространства и аэродинамики автмообиля приводит к тому, что гарь засасывается в воздухозаборник системы вентиляции

 

Вот уже и до армагедона завернули, а началось с банальной картонки

 

Исключено, мои бы собаки почувствовали тухляк и скакали бы вокруг капота. Мыться, мыться пора! Чем меньше дряни-грязи под капотом, тем меньше в салон ползти запахов будет. Вы же не круглые сутки вокруг пром.зоны или птицефабрик катаетесь,чтобы раздувать изза фильтра проблему.

 

У меня город можно назвать одной сплошной промзоной

 

В прошлом году слышала, что Челябинск задыхается парами сероводорода, что у вас воздух хуже, чем в Магнитогорске. До сих пор ситуация не изменилась? Кстати, хихик, живу на Челябинской улице, которая проходит паралельно с Магнитогорской.

 

Давно но был случай не аккуратно закусывали голова селедки под сиденьем осталась, лето запах. А вообще теоретически запах из под капота не должен засасываться проверьте резиновое уплотнение моторного отсека и воздухозаборника особое внимание на съемные резинки по краям уже так сказать на крыле может отодвинута, она должна четко примыкать к основному уплотнению.

 

Спасибо за наводку! Озадачена((((

 

Если в машине есть кондиционер, то предположу что вонь идет от испарителя кондиционера.

 

Мой совет всем - ставьте угольный , запахи пропадают

 

поэтому нужно отключать кондей за несколько минут перед длительной стоянкой, чтобы теплообменник успел обсохнуть и не плодил плесень

 

Есть кондиционер. То есть вы все, единогласно сошлись на мнение, что вонь в салоне - это проблема, решение которой кроется в износе какой-либо детали, и что следует присмотреться и выявить причину.

 

Проблема в том, что при работе системы охлаждения на теплообменнике конденсируется влага, которая удаляется через дренаж под машину. На влажном теплообменнике в жаркую погоду быстро растет плесень и разная дрянь. Она загнивает и издает на начальном этапе пользования кондеем неприятный запах. все это можно обеззаразить и вылечить Есть методы лечения и люди.

 

Меняйте фильтр чаще

 

Нет, не все. Если воняет мочой и плесенью - это может новорить о сыром протухшем фильтре или бактериях в системе вентиляции. А если горелым после проезда лужи - то ни фильтр, ни кондиционер не при чем, это грязь горит на деталях выпуска.

 

Запах сероводорода, или по-просту тухляк, как идентифицировать? НЕ ЧАСТНО, не каждый день, во время длительной езды исключительно в скоростном режиме выше 70-80км.

 

Я б напряжение в бортсети проверил. Запах тухлых яиц может издавать АКБ при длительном кипении. Но тогда должны быть и другие признаки повышенного напряжения. Точно это не фильтр, не бактерии (эти запахиипроявляются на любой скорости и сразу) и не горелая грязь на выпуске (гарь в салон попадает только на низкой скорости). Как вариант - где-тотпостоянно мокнет и гниет войлочная шумоизоляция.

 

Не просто отключать, а включая повышенные обороты вентилятора печки (климата)

 

Вполне возможно! Если еще учесть, что после каждого обильного снегопада у меня, в зависимости от направлении ветра, или правая сторона салона внутри в снегу, или левая: сиденье, коврики, ручки покрыты тонким слоем снега. Где-то пропускают резинки уплотнители. Странно, что после дождя в салоне сухо, то есть прямые капли сверху не проникают, только осадки с боку задувает в салон. Мелочь, а опять что-то спокойно не сидится.

 

Под бархотки надо что то подложить , ну и между дверей уплотнитель . Вот у вас и запахи от сырости .