Стартер то крутит, то нет

Не иммо 100%. Не исправность 100%.

 

Поливать кипятком или нет? Что делать?

 

Ыыы )
Вот откуда у таких людей вообще деньги на машину берутся? )

Ладно, рассказываю. Аккумулятор менял зря. И ключ тут не при чем. Стартер может не крутить по следующим причинам.
1. Плохой контакт одной из силовых клемм АКБ или провода "массы" с кузовом. В таком случае при попытке пуска двигателя в момент щелчка будут гаснуть все остальные электропотребители (свет в салоне, приборы)
2. Действительно замерз стартер. Постучать по тяговому реле рукояткой молотка для начала. Если не поможет - да, полить кипятком. Никакой электроники в стартере нет. Электродвигатель там да соленоид.

Ну и форум читать не мешало бы, ситуация неоднократно описана. Попробуй еще включить пятую передачу и чуть толкнуть автомобиль вперед-назад. Да и завести разок с толкача аккуратно можно, на 3 передаче, ничего страшного не произойдет.

 

Думаю толку мало будет... какая температура воздуха на улице? У меня за 2.5 года, ниразу не замерзал и в -30.. да и бред это...

 

Иногда бывает, что прихватывает. У меня на двух авто было. Когда надоедало стучать и греть, разбирал втягивающее, чистил, смазывал, помогало.

 

На улице утром -15 машина во дворе стоял.
Ну в новой машине как так может случиться?

 

Влага при сборке попала да примерзло. Иль смазка некачественная.

 

Кипяток помог.
Может в сервис отогнать что бы что то с ним сделали?
Я же не буду каждое утро с кипятком вставать

 

Теоретически есть некая "Гарантия мобильности", если машина не заводится, можно позвонить на "Горячую линию" и вызвать эвакуатор либо специально обученного человека. Если будет повторяться, надо, естественно, обращаться в сервис. Если просто отгонишь туда машину, придется оставлять на ночь, а утром будут смотреть, замерзнет или нет.

 

такая проблема,на холодную стартер крутит и машина заводится а на горячию нет.Стартер проверял с немал, всё нормально,АКБ в норме.На горячию заводится если перемкну на прямую стартер.Вобщем на гарячию не идёт ток на стартер как остывает наприжения появляется и стартер заводит машину.

 

Когда снимали стартер,вы проверяли втягивающее реле ,напряжение подавали?хорошо шестерня выходит?

совсем нет напряжения на стартере ? или вы просто не знаете.Если напряжение есть то вероятней всего не срабатывает втягивающее реле.

 

Проблема решена.

На гарячию небыло напряжения с замка зажигания,как только двиготель остывал напруга появлялось и машина заводилась.Проблема решена.

 

Проблема была в каробке автомат в фишке датчика селектора.На фишке был обломана защёлка- замок.фишка плотно не сидела в датчике.При нагреве рсширялось и контакт проподал и не подовался на реле блокировки стартера. элктрическим хомутом стянул фишку с датчиком и вся проблема решилось стартер стал крутить.