Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

Заливай любое из них....какое сердцу мило

 

Спасибо !!!

 

Благодарю !!!

 

Хорошее масло, служебный Вито дизельный на нём разменял 200 тык с нуля. Сейчас в поло залил, но не ультра, а попроще, просто ультра не оказалось на складе.

Что удивительно- то же самое и у меня. В районе -20С такое впечатление после первого оборота стартера, что АКБ дохлый. Однако со второго-третьего оборота- как огонь. Хз...в прошлые выходные было -22С, чёта я очканул после того, как так завёлся, поехал на работу и подкинул зарядное импульсное умное, до работы 13 км по кольцевой- так эта падла через минуту написала- "END", заряжен АКБ... Так что может это и нормально, а может из-за 5-40- густовато оно для морозов ниже -18С...в отличие например от 5-30 (504/507).

Конечно можно.

 

можно ли его зарядить как бы в слепую

Заряжать не менее 12 часов , малым током 3-4 ампера.

 

Зачем создали НОВУЮ ТЕМУ?
Для кого вот тут http://polosedan-club.com/threads/Замена-масла-в-ДВС-cfna-Поло-Седан-опрос.1581/page-155 155 страниц написано?Тему после прочтения моего сообщения перенесу в существующий раздел!!!
Вам выношу предупреждение!

 

Форумчане имеющие авто с большими пробегами или купившие б/у авто с большим пробегом.....Как эксплуатировали ваше авто и какое лили масло вам не ведомо ,..а кто нить заливал для прочистки мотора Дизельное масло? Кстати вполне допустимо без последствий для двс откатать один, а мона и пару сроков на дизелюшном, чтоб прилично отмыть " запущенный" моторчик..Ни для кого наверно не секрет,что дизмасло имеет больше моющих присадок и щелоч число а него повыше...По рекомендациям кафедры ДВС Политеха это действо вполне имеет место для использования ...

 

Не знаю как у вас, а у меня и мыть-промывать в масляной системе ничего не нужно!! Замена через 7 000 км- МАКСИМУМ, и ВСЁ ПРОМЫЛОСЬ, вместе с Щелочным числом!! (шутка) Меняй чаще масло- не жлобись, и мыть ничего не придётся. ИМХО.

 

Александыр...сий опус конкретно для людей ,которые приобрели авто,как правило, с пробегом и поэтому возможно кормили его абы как и чем попадя...а к твоим словам добаалю..кузен у меня на служебной Ваз 2109 менял масло раз в 3-5 тык( бесплатно разумеется) авто отбегало оооооочень прилично...так и было сдано др владельцу а пробег там был около 300 тык( капиталки небыло)..масло отечественное( какое лили не знаю))

 

Из личного, при покупке Б-У авто, первым делом под замену ремень ГРМ (если есть таковой) ремень генератора, масло в двигателе, масло в МКПП, фильтра! Всё остальное ВЫВАЛИВАЕТСЯ спустя некоторое время, ка-то, аккамулятор, резина и прочее, прочее, прочее!

 

Кто-нибудь ликви моли заливал в двигатель?Интересно,как на этом масле работает?

 

Да много народу льёт

 

Нормально работает, цена вот только не нормальная стала, если дальше так пойдёт надо будет что-то другое присматривать. Сейчас такое лью Synthoil High Tech 5W-40

 

+1
Лью в Акцент, лью в Полик. Норм

 

Ликви Молли Молиген 5W40, прёт, аж рубаха заворачивается! Меняю, по старой-проверенной технологии, через 7 000 км- максимум!! (плюс-минус двести, триста км)

 

Вчера ездил на ТО-2,залили ликви моли LEICHTLAUF HC7 5W40,утром еще не заводил,посмотрим,как двигатель будет вести себя на этом масле.

 

На экзисте совсем что ли о..ели http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&p=2&F=1_-10_771)

 

А еще не понял что ли?

 

Коллеги! Кто нибудь в ДВС Polo использовал синтетическое масло Elf 10W-40 эволюшн 900sxr ?

 

Туго на нём зимой будет...

Оно 5-40...вообще то.