Ошибки в polo sedan

Не судите строго, не нашел тему, хоть тут конечно же есть тема такая уверен. Проблема выдает через Vag-com ошибки
Суббота,16,Январь,2016,18:18:20:62939
VCDS Версия: Release 11.11.2

Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Номер блока управления: 03C 906 014 B HW: 03C 906 014
Компонент и/или версия: CFNA-MM7GV H02 9037
Кодировка: 00110010000400000000
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
VCID: 1C3732FB1CB0E63
2 Найдены неисправности:

18711 - Leak in Air Intake System
P2279 - 000 - - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 91
Пробег: 133267 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2029.14.31
Время: 02:08:44

Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000010
Нагрузка: 41.0 %
Лямбда: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 62.0°C
Абс.давл-е: 467.4 mbar
Об/мин: 680 /min

17912 - Intake Air System
P1504 - 000 - Leak Detected - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 91
Пробег: 133267 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2029.14.31
Время: 02:08:44

Стоп-кадр:
Бин.биты: 00000010
Нагрузка: 41.0 %
Лямбда: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 62.0°C
Абс.давл-е: 467.4 mbar
Об/мин: 680 /min


Готовность: Нет данных

Суббота,16,Январь,2016,18:19:54:62939
VCDS Версия: Release 11.11.2

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: Не найден
Номер блока управления: 6R0 907 379 AQ HW: 6R0 907 379 AQ
Компонент и/или версия: ABS9.0 front H01 0003
Кодировка: 50DD2F64212904C90A14F46C845220000000
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_Brake1ABS90BOSCH 003017 (VW25)
VCID: 8D11CFBF5C4AFFB
Нет данных ASAM для: "EV_Brake1ABS90BOSCH" (VW25)

1 неисправность:
0903 - ROD - Неизвестная ошибка
- 87 [008]
Непостоянно - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 91
Пробег: 133267 km
Дата: 2029.14.31
Время: 02:08:44



Что это может быть?
Загорается EPC и машина не едет, держит 1000 оборотов и все, на педаль нажимаю не чего не происходит! Позже загорелся значек двигателя чек. И не потухают, Я машину по морозу прикурил и поехал позже вот загорелось EPC это может же быть из за прикуривания машины? до этого всё было супер, я даже поменял всё масло все фильтра и свечи не помогло, даже заслонку почистил снимал! Не чего толку ноль. горит EPC и двиг

 

неделю уже мучаюсь что делать. мне говорят поехать прошить и всё будет норм вроде как. а там незнаю

 

Р2279-не герметичность системы впуска
Р1504 система забора воздуха не герметична
http://www.multitronics.ru/kody_vag/

 

ТС, а не пробовал на диагностику заехать? Даже у самого жадного офдилеря диагностика в разы дешевле, чем замена масла, фильтров и свечей. Обычно в районе тысячи рублей.

 

я то понял что за ошибки! но конкретного по сути не чего

 

А работает вакуум усилитель?

 

Клемму с аккумулятора снять не пробовал?

Есть такое ощущение, что ошибки вылезли глюком при просадке напряжения АКБ, а потом при скачках напряжения при прикуривании.
Сталкивался с таким на Ланосах с ЭБУ Микас. Там вылазит аж целый букет ошибок, потом при сбросе клеммы все нормализуется.

Ни в коем случае. Прошивать можно только исправный авто.

 

а то что я через шнур и диагностика диллера разница есть? ну я про то что я ошибки видел и у них тоже покажет самое?. Завтра поеду поищу че нить в городе, просто я живу где нет офф диллера, ехать за 70 км до него

 

cкидывал клему на 2 дня даже. и не чего ((

 

жму на педаль твердо. ну так думаю работает

 

Нажимаем на педаль тормоза, заводим авто, педаль должна немного просесть..

 

завтра проверю, посмотрим че и как

 

Была у меня точно такая же проблема с Polo, после того как я неудачно подключил проводку к прицепу. Оказалось, что сгорел предохранитель стоп-сигнала. Проблема решилась заменой предохранителя.

 

Там не только Ваши ошибки посмотрят, задача диагностов - поиск и устранение неисправности. Ошибки можно и на "коленке" шнурком посмотреть, а толку то ноль в большинстве случаях. Езжайте на диагностику и требуйте оффициального заключения - вот такие-то такие то ошибки. Из-за чего? - неисправно то-то, то сё, проблема здесь и в этом. Вообще в конце-концов по телефону можно тоже самое спросить у них, что необходима диагностика с выявлением неисправности. Нужно устранять - мастер звонит и спрашивает. Если Вам нужно - устраняете у них, если нет - устраняете сами.
Обычно в нормальных офф. дилерских сервисах так примерно и работают.

 

Понял. спасибо

 

у меня тоже не горят стоп сигналы, все предохранители целые!

 

Могу посоветовать лишь одно - не спеши лезть в двигатель. Я предполагаю, что есть какая то защита, в случае неисправности не позволяет эксплуатировать автомобиль (двигатель не реагирует на педаль газа). В моем случае из за сгоревшего предохранителя (было короткое замыкание) Отчего у Вас перестали гореть стопы? Думаю нужно искать в этом направлении.

 

на этой шине питания и пред 8 форсунок и пред 35 питания блока системы упр двигателем и 55 катушки . Нужно посмотреть напр на пред 33- 5 ампер вкл стопов

 

Есть же конкретные ошибки!! Где то подсасывает воздух во впуск. Как пример.. при работающем двигателе попробуйте открутить маслозаливную пробку. Результат будет 100% как у вас - поднимаются обороты и не реагирует на педаль газа.
Ищите негерметичность впускного тракта!

 

PraKillaGramm, решишь проблему - расскажи народу, если не сложно.