(РЕШЕНО) Проблемы с запуском после долгой стоянки

Удивило , что ещё крутил. Какая сигн, с обр. связью?
А так все верно. Хочешь за вестись на 100%- неси в тепло.

 

Да если бы не эта ГРЁБАНЯ электроника. то носил бы постоянно домой , правда не удобно ни ручки нет чтоб поднять ни верёвочки.Кто в армии служил знает как зимой заставляли с машин снимать АКБ .И канистры с водой на батареях в бойлерных стояли подписанные , Да Армия плохому не учила.

 

А что электроника? Что даёт сбой?

 

А СИГНАЛИЗАЦИЯ!!!!!!!!!!!!!!! Хорошо тому, у кого личный гараж - снял, домой унес и машина под замком . А если машина ночует на улице ? Подходи , открывай .и снимай что душе угодно.

 

комплектация комфорт. Багажник с брелка открывается, машина на охрану ставится, центральный замок закрывается. Еще раз повторю - сигналка БЕЗ кан шины. Я не мастер, но знаю что у сигналки есть свободные каналы, на которые через реле можно подцепить что угодно. на соседних ветках форума все это обсуждалось и не раз. Подключают подогрев сидений и обогрев стекла. И все работает. Главное - прямые руки мастера))))

 

У меня родная с 02.2011. Пока бегаем, автозапуском не балуемся при минус 15 и далее, а так все норм. Ну разряжена процентов на 30-40, но пока терпимо.

 

у меня с декабря 2011 родной аккум, подвел 1 раз по моей вине(китайское гу не правильно подключил и оно посадила его) , симптомы очень схожие были!

 

стоит старлайн.правда стояла не на сиге. ключем запер дверь и все

 

При таком раскладе акум жрёт больше. Тогда можно скинуть (-) и запуск обеспечен.

 

по наблюдениям на практике при постановке на на стоянку сроком на 1 месяц и более чаще сигнализация садила АКБ до нуля чем когда закрываешь на центральный замок

 

Не отслеживал такие варианты. Если сига установлена не криво, такого быть не должно. Так гласит мануал ФПС , а может мануал сигн. Надо глянуть. Замерять утечку счас лениво, летом ради интереса прикину. Хотя завтра звякну установщикам. Пусть внесут ясность.