Пересел с Polo Sedan на Skoda Octavia 1.8 Style DSG+WE2+PJ2

Тема в разделе "Брать или не брать: тесты и сравнения Поло седан", создана пользователем Тахир, 22 дек 2015.

  1. ALBEA

    ALBEA Старший механик

    Джамиля! А 2 литровую турбо бы взяла Окту?? С авто атом???
     
  2. Джамиля

    Джамиля Эксперт

    Б\У ? Нет, не возьму. Только новую и только нулячую. У меня три машины были в б\у состоянии, теперь хочу новую и чистую!
    Моя будущая Окта : 1.8, 180 лошадок, ручка, Стайл.
    Мне ничего мощнее нельзя доверять, от скорости башню сносит, хулиганить начинаю.
     
    Последнее редактирование: 25 дек 2015
    Spec нравится это.
  3. ALBEA

    ALBEA Старший механик

    Понятно..ну ладно хоть у тя РУЧКА будет....а то на ДУСЬКЕ как то не спокойно бы было.....( опять ночи бессонные..волнуйся тут за тебя;))))))))
     
  4. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    Да бог с ним со скоростным режимом! Эти камеры мониторят движение по полосам, проезд на красный, выезд за стоп-линию! Вот тут епа-мама проблема та еще. Как узнаешь правильно ты проехал или остановился или нет? Знаков то зачастую нет:mad:
     
  5. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    Уоу уоу уоу! Джамиля привет! Чет давненько тебя не было, где пропадала? Я уже успел соскучиться!
     
  6. rev609

    rev609 Младший механик

    Полностью согласен. Так и не про те дороги речь... в городе никак не продышаться такойму стаду коней:) Достаешь из бардачка антирадар и куда-нибудь на М4 дон или на М11, ну еще можно на М1 на худой конец:):) да денежек заплатить придется, зато в разы эффективней и относительно безопасней, чем по пробкам то лихачить как лошара;D. Опять же это моё имхо, никому не рекомендую так делать, все надо в меру и мозг вовремя включать.
     
  7. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    В центральной части России с кольцами проблем сейчас нет вроде. Вот там можно позажигать. Понятно, что там тоже деньги платить надо, зато безопасно.
     
  8. Shtopr

    Shtopr Пользователь

    После 2012-13 года проблем с ДСГ нет. если встречаются. то оперативно решаются дилерами. да и на старых машинах далеко не у всех были проблемы. Но зато как едет авто с ДСГ!! ни одна гидромеханика не сравниться.
    Мои поздравления автору! толковая автомобилька!
     
  9. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    Ссылку на гольф клуб на тему ремонт дсг на 7-ых гольфах дать?
     
  10. ALBEA

    ALBEA Старший механик

    Я еще у родственника узнаю..чо почем хоккей с мячом про эти ДСГ....
     
  11. Shtopr

    Shtopr Пользователь

    Ну а чего кидать? у меня у самого была ДСГ-октаха. Ремонты бывают, но проблем с гарантией нет. И безусловно с 2010го года, количество рекламаций снизилось в разы.
     
  12. ALBEA

    ALBEA Старший механик

    Я как Станиславский........
     
  13. rev609

    rev609 Младший механик

    Спуститесь на землю, мы в России живем! На кольце каждые выходные гоняться, у нас себе разве что владельцы бмв М и ауди RS позволить могут. Они и то себе не позволяют:) Да и не очень это умно платить такие деньги, что бы пяток-десяток раз по прямой топануть в пол до 180, это можно и в повседневной жизни сделать, только с головой. Если ты безбашенный, то и на кольце убить себя и других можно.
     
  14. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    Скажи где ты ездишь, чтобы у людей шанс был не попадаться тебе. И пока у людей есть такое мышление, как у тебя, порядка на наших дорогах, увы, не будет.
     
  15. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    Я и не писал, что если купить дсг, то она обязательно сломается. Но то, что дсг ломается чаще чем механика-факт.
     
  16. Shtopr

    Shtopr Пользователь

    механизм сложнее это логично. Механика надежнее и традиционных гидро-типтроников. Всё более сложное, более хрупкое и менее надежное. Но игра стоит свеч! TSI моторы приемистые и экономичные, с фантастическими показателями литровой мощности . А по четкости работы ДСГ и отсутствию "лишних" потерь) с ней не сравниться ни одна трансмиссия.. разве что вариатор. Но блин унылое зависание двигателя на одних тех же оборотах, не прибавляет впечатлений от езды.
    А в общем соглашусь. хочешь надежности)) покупай авто на механике, карбюраторе, вентилятором на присоске вместо "климата", с карданом, и с мостами на рессорах )))
    Правда же смешно?)) когда то впрыска боялись как огня, автомат был "шайтан-машина", дисковые тормоза, "электро-пакеты", подушки безопасности.. Всё ввергало в панику и опаску.
    А щас то чего?? .. вроде тазов остаеться всё меньше, давно уже приличных машин полно. мы не в каменном веке.
     
    rev609 нравится это.
  17. rev609

    rev609 Младший механик

    Говорил уже, быстро езжу только по М4 и М11 по хорошей дороге. И можешь быть спокоен, в близжайшее время меня там не будет, т.к. поло седан не та машина на которой можно ездить быстро, только по городу тошнить аккуратненько:). И еще, не надо всех под одну гребенку, у людей которых такое мышление, как у тебя, обычно дальше своего носа не видят, увы.
     
  18. ALBEA

    ALBEA Старший механик

    Чем д
     
  19. ALBEA

    ALBEA Старший механик

    Чем больше электроники,тем хуже...нужен компромисс и здравый баланс по нашпигованности..
     
  20. GLADIATOR

    GLADIATOR Уважаемый

    и как интересно мое желание, чтобы гонщики гонялись на треках, а не на дорогах общего пользования связано с тем, что я вижу не дальше своего носа?;D :D Так что придумай, что-нибудь поумнее.