(РЕШЕНО) Прогрев салона

Связи нет.
Просто у него упоминалось о стуках в двс. Вот и подумал, что на новом. Посему и уточнил.

 

Говорит - блок холодный, а головка перегрета' поэтому и поршя стучать начинают. Как вариант пойдет, если блок инеем покроется.

 

технический нонсенс! этого просто не может быть.

 

Кто скажет почему на месте пассажира после небольшого времени идёт горячий воздух, а у водителя прохладный, как будто дверь забыл закрыть.

 

Климат, кондей, голый?

 

Климат. Хайлайн.

 

На поверхности- проблема с работой заслонки терморегулирования. Что в недрах- покажет копьютерная диагностика и тест исполнительных механизмов климата. А может просто адаптация заслонок поможет...отсюда не видно......

 

Спасибо.Будем искать.

 

доброй ночи всем! Так и не могу решить проблему, мой полик греется оч долго. На улице -16, машину прогрел до рабочей температуры мин 15, выезжаю на работу из дефлекторов дует еле теплый воздух, проехал мин 30 а в салоне градусов 8 по Цельсию, на пробке не стою, еду по трассе 80 км/час. воздух в системе выгнал, вот почему то верхний патрубок горячий, а нижний холодный хоть я и проехал около часа на машине. Не пойму в чем проблема, у вас тоже нижний патрубок холодный? Может термостат заклинил?! Помогите мож кто сталкивался

 

Ну во- первых, не стоит создавать похожую тему. Во- вторых, какой патрубок на радиатор отопления или охлаждения или ещё какой. В-третьих, сейчас зима и будет греться долго салон.

 

патрубок на радиатор охлаждения, ну при -16 минут 40 греется, пока доедешь до дома ноги дубеют, машинка ж новая

 

у меня климат, и машина греется довольно быстро. Поставь на забор воздуха из салона.
Нижний патрубок радиатора холодный.

 

у меня тож климат, просто при езде на режиме рецеркуляций окна потеют, да и при включенном режиме тоже самое,долго

 

22 градуса на климанте.. больше не ставлю.. тепло..

 

Oskar_rakso, вы только зарегистрировались,и даже не читав форум сляпали новую тему!
Почему так?
Читайте форум,пользуйтесь поисковиком,все уже обсуждалось!Вашу тему я позже удалю!
С наступающим Рождеством Вас!

 

У меня проблем с прогревом нет,климат контроль ставлю на 20-22 градусов на улице 24 гр. через 15 мин температура масла 75 в салоне достаточно тепло и можно ехать. Через 15-20 мин в салоне совсем комфортно, стёкла оттаивают даже боковые задние, я доволен. До сильных морозов ездил в летних туфлях, но так как работаю в такси приходится часто выходить одел зимние, теперь ногам жарко...

 

А как ты температуру масла измеряешь?

 

Может я ошибаюсь, но где то слышал что на дисплее указывается температура масла или в двигателе, или в поддоне.

 

А машина у вас точно поло, случайно не чего не путаете ))) ну а так, обычно на приборную панель выводят t°о /ж.

 

Сегодня возвращался домой за бортом 30,в салоне поло 5 градусов печка на полную дует холодный воздух, Понял дело гавно,печка дерьмо,да и автомобиль не лучше.