Когда стоит менять масло в МКПП?

Вчера узнавал т.е звонил в Москву на офиц.сайт vw,На поло седане стоит два вида коробок это 5 мкпп и 6 акпп автомат. Больше в проэкте нет.

 

Спасибо кэп! Мы какбэ это знали

 

G 052 512 A2 OРИГЕНАЛНОЕ ТРАНССМИСИОНОЕ МАСЛО ДЛЯ VW , только не знаю какое синтетика полусинтетика или минералка , а также какой оно вязкости ?

 

Судя по тому, что в сильный мороз свободно машину можно толкать одному, то залита синтетика

 

75w90

 

Откуда информация? Нигде в источниках ВАГ не встречал упоминания вязкозти трансмиссионного масла.

 

Знакомый в VW работает. Откуда он взял, я не знаю.

 

Вот и фик его знает, ни на литрухе, ни на канистре, ни на бочке, ни в эльзе нет ничего, кроме оригинального номера... А по вязкозти трансмиссионные масла могут быть совершенно разными- вариантов много, что использует и что скрывает ВАГ- доподлинно неизвестно.

 

Нуууу, мне вобщем нечего тебе сказать))

 

А, ведь в наши восьмерки и девятки, по началу рекомендовали в коробку моторное масло лить. Сам был счастливым обладателем первых восьмерок, и хорошо помню рекомендацию. Потом с появлением синтетики, стали ее рекомендовать. А почему бы и не моторное? Гиппоидной передачи нет, простые косозубые, цилиндрические шестерни, им и моторной минералки достаточно.

 

Удивительные слова......

 

512A2 - минералка!

 

На вкус пробовали что ли? Сегодня видел чела, который отличал ремни гейтс от дайко по...запаху......
ПС Действительно минералка, был отзыв по пятиступкам, в тексте акции расписано было.

 

Невероятно! ; )

 

нуууу я и не знаю даже что вам и сказать моё мнение чисто по логике насколько я помню что в классику что в передне приводные заливали раньше любое какое было НО есть одно но КПП имело шум (гул при движении кпп) И после того как перешли на полу синтетику гул и шум кпп перестал и также в морозное утро где то градусов так в 30 на нейтральной передачи при нажатой педали сцепления и работающим ДВС када отпускаешь сцепление авто начинало движение и появлялась нагрузка на двигателе и это на нейтральной передаче а када перешли на полу синтетику такая проблема пропала .Так что я с вами 50/50 соглашусь.Да я не совсем дитя 90 г но что то помню с тех времен пусть не совсем много но все же .

 

Да и я думаю что минералка отпадает на 100 %.Я думаю что либо полу синтетика либо чистая синтетика что то из 2-х вариантов.Но я могу и ошибаться.и в масле в КПП в поло масло как я слышал помимо параметров масла там еще есть такое типо для повышеных нагрузок и высокооборотных КПП

 

Да и в чем проблема объем масла в КПП 3 литра .А купить у ОД стоит по 1100 за литр итого 3300 это разве деньги это копейки и не стоит голову ломать какое там залито просто купил загнал чтоб поменяли и все ну будет там на 1000 больше общее 4300 руб да и х..р с ними лучше пусть авто бегает.нечего жалеть. ЛЮБИШЬ КАТАТЬСЯ ЛЮБИ И САНОЧКИ ВОЗИТЬ.

 

А вы не думайте! Читайте лучше TPI - так все и написано : ) что G052512A2 - это минералка!

 

7[/ATTACH]

Коробка хоть и со Шкоды, но по номиналу точно такая же. Не думаю, что масло в них льётся разное