Стойки стабилизатора

Дык расхвалили их. Где ни глянь все лемфёрдеры ставят. Вроде не болтались на стабилизатора, плотно сидели. Тепло было не скрипели. сейчас температура ближе к нулю и началось.

 

Spec, как втулки, скрипят?

 

по поводу, смазывать или нет, когда свистит ремень приводной, его подтягивают, а не смазывают. здесь тоже самое, втулка должна удерживать стабилизатор, мягко, но плотно. попробуйте намазать солидолом ладони и пойти рубить дрова.
при замене втулок надо проверять стаб на выработку, иначе любые новые скрипеть будут. если есть выработка, то стаб меняют или втулки берут с меньшим диаметром.
пы.сы. насколько я помню, немаловажно, что протягивать после сборки надо в рабочем(нагруженном) состоянии.

 

Мне кажется, втулки стабилизатора вы путаете с сайлентблоками - те действительно не смазываются. А втулки стабилизатора вполне можно смазать! (И сравнение с рубкой дров руками в солидоле вообще, что называется, не в тему).

 

нет, не путаю. вот видео о нормальной работе втулки. деформируется сама втулка, но никак не смещается металл относительно резины. поэтому только резина и только насухую. все остальное от лукавого

 

Наконец то добрался до сервиса. Красота, заменил втулки и стойки. Втулки оригинал! стойки Делфи, ни стуков, ни скрипа. На улице -10, завтра обещают ниже -20, вот и посмотрим. Кстати, с моей манерой езды и пробегами более 10т. км. в месяц, могу протестить на живучесть хоть что, при наличии спонсора) На очереди установка ГБО, но это не скоро и в другой ветке)

 

делов то, втулки стабилизатора ремонтировать.. отпускаешь скобу, подсовываеш полоску плотной резинки, миллиметра 3 толщиной , и еше на десятки тысяч

 

Подтверждаю. Рецепт для экономных и рукастых.

 

Подсовываешь куда - под скобу? Полоска какой длины?

 

На морозе скрипят. Силикон помогает.

 

Под скобу наверно то же можно. Подкладывал всегда между втулкой и корпусом (кузов или подрамник)

 

Под оба болта?

 

Под резинку. Болты оставь в покое

 

под плоскую часть. вырезаешь резинку по размеру плоской части с хвостиком. держать удобнее при прикручивании. ну мона еше на скотч двусторонний прилепить, чтобы не упал..

 

болты то верти со стороны радиатора, а то буш гайки на скобе крутить,, а они не крутяцца..

 

Самый умный да? Я че не менял их ни разу чтоли. Знаю, крутил уже эти гайки)) открутил почти, ВДшки под рукой не оказалось))

 

а я что??тож крутил, тока ключ не подошел..ключ там.. какой то не наш...пока не заметил что гайки к скобе насмерть пришпандорены..

 

Там на 14. Пришлось ставить колесо и ехать в магазин. Причем в первом не нашел, искал его епонамать!

 

Ребят а , что может подскрипывать в передней ходовой на скорости по легкой неровности. Резинки стабилизатора смазал все равно.

 

Сегодняшняя запись будет посвящена:
1.-Очередной замене стоек стабилизатора.
Итак, напомню. Прошлая замена стоек стабилизатора была на пробеге 41000км. Были установлены стойки "Hans Prise Topran"(изг.Турция)
Сегодняшний показатель пробега на момент замены:57197км.


Итого стойки стабилизатора прошли всего 16 197км.
Явный стук стоек был выявлен при переходе на летний комплект 17" диаметра.

Снимаем стойки стабилизатора(ключ на 17мм.)



После того как я их снял, то решил посмотреть состояние под пыльниками.
После того как я снял пыльники, то я немного (ах…ел) удивился увиденному!




И это при пробеге стоек стабилизатора 16 197км!

Вывод по стойкам стабилизатора фирмы "Hans Prise Topran" на фото




Сегодня были куплены(по наличию в магазине) стойки:







По словам продавца "made in Germany" .
Главное, чтобы эта Германия не находилась рядом с границей с Китаем)))))
Отзывы по данным стойкам не читал, за качество ничего сказать пока не могу.
Буду проверять опытным путем)))
Устанавливаем данные изделия:


На все манипуляции час, вразвалочку с чашкой свеже-сваренного кофе)
Готово!Будем посмотреть сколько они отходят!
Ценник у них 900р/шт.
Стоимость =1800р.