Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

Может авто кривовато стоит вот по уровню не бьёт ?

 

Вобщем проехал немного, проверил уровень. На щупе масло на верхнем окончании зоны А!?

 

В общем сегоднял вышел на улице перед поездкой глянул масло( на холодную) уровень был ощутимо выше максимума!( ну подумал звиздец. Прокатился до магазина, выбрал площадку поровнее, проверил( естественно дол минут 7 маслу стечь) уровень точно по верхнему краю зрны с решетчатым рисунком на щупе. , возле второго магазина повторил процедуру, уровень тот же. Так что походу с маслом все нормально, может действительно в канистре не фига не 4 л было!?

 

Да не, я вспомнил когда делал (нулевое) ТО-0, то в четвёртой канистре оставалось 200 грамм и масло на щупе было чуть ниже верха решётчатой маркировки. Так что я думаю, кто пишет, что у них влезло 3,6 литра, то это либо не дали маслу стечь как следует, либо уровень находится примерно по середине решётчатой маркировки.

 

Менял масло на то-1 залили масло 4 литра я был рядом по уровню был норм,уже на утро сделал замер,было выше уровня,пришлось 300-400мл слить,вот такой случай был у меня ,вывод делайте сами.

 

Кто подскажет по Motul? Имеет значение где произведено - Италия или Франция? Или всё из одной бочки?

 

http://www.zr.ru/content/articles/8...lyu-soyuz-importnogo-masla-s-nashim-benzinom/ Интересная статья про масла, Мотюль показал себя с самой лучшей стороны, а вот Кастрол "удивил" (неприятно), может статья заказная?, но зачем ВАГу рекомендовать именно Кастрол не враги-же они себе?, ну и нам соответственно.

 

Раздутый пшик этот Кастрол. Масса более достойных брендов есть.

Конечно не враг. Кастрол хорошо платит, а рекламные площади под капотом и на водительской стойке- САМЫЕ дорогие в мире. А качество...астрол в Европе и Кастрол в России- две разные вещи. Но это уже тема совсем другой истории......

 

Залил Motul 8100 X-cess 5w40 пока все хорошо.

 

У вага свое оригинальное масло.

 

И че, сейчас тоже наклейки клеят? На моем нынешнем автомобиле вообще никаких наклеек нет, даже намеков на это. Просто написаны допуски и вязкость. Дилер тоже, предлагает на выбор разные масла, в том числе и оригинальное. Выбираете сами.
Ну я уже писал, при частой замене масла, кастрол там или мотюль, двигатель даже не поймет. Я меняю масло раз 6-7 тысяч, ну чачще получается раз в полгода, а за пол года не всегда 7 тысяч наезжаю.

 

Я в прошлые выходные залил в полуседан Шелл Хеликс Н8 5-40, не sintetic, а простое. Посмотрим...моющий эффект и испаряемость заявлены ОЧЕНЬ хорошими.

Стандартная наклейка ФВ на водителькой стойке о прохождении ТО и сроках следующего содержала рекламу именно Кастрол......, по крайней мере в РБ при обслуживании на Атлант-М. Правда на последнем (май этого года) наклеили вааще какую то шнягу моноцветную, без какой-либо рекламы вааще...

 

У мну тоже, вначале наклейка с маслом, а потом она и осталась.

 

Найдите подчёркнутые вязкости в листе 502 от ФВ. Та ещё задачка......

 

http://www.autolub.info/ вот более подробнее здесь.

 

Ай, все эти масломаны и зомби из-под заливной крышки- задолбали они страшилками. Подбирайте правильно интервал замены с учётом того, что 15 тык это МАКСИМУМ в идеальных условиях, используйте масло, имеющее Ваш допуск допуск от ФВ- и будет счастье...с ЛЮБОЙ маркой и вязкостью моторного масла.