Проблема с поворотниками!

Добрый вечер!Сегодня возникла такая проблема.Начали постоянно гореть поворотники по левой стороне.Пришлось клемму скидывать на ночь.Может кто сталкивался с таким.

 

После сбрасывания как работает то? И зачем на ночь?

 

Они горят постоянно,даже когда ключ вытащен и машина стоит на сигналке.

Горят именно поворотники,а не габарит.

 

Сигналка штатная!

 

Да горят постоянно.Правый моргает нормально.На аварийки левый горит,правый моргает.Скидывал клемму,всеравно.

А реле поворотов в поло нет?

Так я и живу в Воронеже!

Нет, раздача не левый и правый борт идёт с BCM. Возможно, вышел из строя ключ-драйвер, с выхода которого идёт раздача на лампы-указатели.

И как это лечиться?

 

Обязательно потом расскажите, что было. Оч интересно.

Если проблема в ключ-драйвере (подозреваю, что это по сути полевой транзистор), то человек с руками и элементарными знаниями электроники сможет вполне бюджетно его заменить.

 

Спасибо!Завтра буду что решать.

 

Зашёл в тему - нет моего поста. Видимо пост потёрли чтобы ТС сам не пытался что-то ремонтировать, вникать и разбираться, а приехал в сервис и заплатил денег.

 

Сообщение тебе было, что твой пост удален?

 

Попробуйте перевести рычажок поворотников в нейтральное положение. Если он включен, то включился стояночный режим.

 

Да у него поворотник горит, а не габарит))

 

Горят все три лампочки поворота.На переключения не реагируют.

 

Нет. Но факт в том, что поста нет. Осталась только цитата в посте #7 и 9.

 

Тогда я с тобой согласен. Это форум, а не раздел коммерции. Хотелось бы узнать, кто почистил сообщение камрада?

 

С чего вдруг хоттабыч бесплатно работать будет? Я считаю, что любая работа должна быть оплачена. Другой вопрос, если хоттабыч решит вопрос, то пусть опишет, как он его решил. А то удалить пост( сразу говорю я не знаю кто это сделал и ни на кого не думаю, тупо констатирую факт) с возможным решением это неправильно я считаю. А если еще и правильное решение окажется!)