Интересует реальный расход топлива(только владельцы)

На автомате с маленькими пробегами и пробками расход нормальный не надо паниковать, прокатитесь в выходные километров хотя бы 30 без особых пробок и приятно удивитесь, у самого зимой в пробках с пробегами в день 13 км и не догревом автомобиля расход был 16 л. на сто, чем больше ездить тем расход меньше, плюс надеяться на точные показания бортового особо не стоит...тем более с малыми пробегами туда смотреть вообще нет смысла.

 

Машинка октябрь 2013 года в эксплуатации с 05 декабря 2013 года. Общий пробег 37 тыщ. с копейками.
Первое ТО было у официалов на 15 000 км (о чем указано в сервисной книжке). Второе ТО пройдено на 30 000 км но уже в левом сервисе, т.к. по словам предыдущей хозяйки, раз она машинку продавать собралась, то зачем ей уже официалам переплачивать (что, на мой взгляд, обосновано), к тому же последние полгода до продажи машинка практически не эксплуатировалась. Но она сказала, что ТО "якобы" прошла. Хотя "заказ-наряд" она мне не дала. (да я и не спрашивала, честно говоря. По той простой причине, что когда я сама обращаюсь к "своему" мастеру-частнику, он никаких бумажек мне никогда не дает. Он гараж с подъемниками арендует и на себя работает. Какие у него могут быть заказ-наряды?.). Так что, было ли на самом деле второе ТО - это тайна покрытая мраком.
Хотя, связь с предыдущей хозей есть, она тут сама мне недавно писала, спрашивала, как там ее "зайка" поживает. В принципе, могу попробовать что-то уточнить.

нет конечно. ))))

обязательно к официалам ехать или можно к своему мастеру обратиться?

недели две назад пришлось съездить на дачу. Общий расход упал до 9 литров. Но постепенно до 13 поднялся.
Сейчас я даже машину стараюсь не прогревать долго. А то, вообще страшно будет на показания смотреть.

 

Я, тоже до работы ровно 9км. Расход утром 10.5 -11.0 обычные светофоры, без пробок. С работы уже пробки и один подлый поворот, где все 'умники' лезут на халяву -- расход 12_13 литров. Прогрев перед началом езды, что утром, что вечером - 1 сигарета, а вот если 2-е с разговором, то расход сразу же возрастает до кошмара. Время прогрева без движения очень сильно влияет. Удачи!

 

у меня тоже самое - 9 км до работы. Утром всегда без пробок (я рано выезжаю). Рсход 12,9 с утра. Вечером обычно тоже без пробок обхожусь. Потому что удается избегать "часа пик". Но все-равно, к вечеру машин побольше. Расход поднимается до 13 - 13,3.
Мне кажется, дофига это.
Много отзывов читала о Полике. Все пишут, что на АТ расход зимой 9-10, ну максимум 11 литров. Тринадцить с лишним - это перебор, на мой взгляд для такой машины.
Как я скучаю в этом плане по моей малолитражечке . Она у меня все время на автозапуске стояла. Садилась я всегда в теплую машину. Сейчас речи об автозапуске не идет. Разорюсь на бензике.

Я запланировала в любом случае, масло поменять. Думаю, не помешает.
Не знаю, что до этого лили, хочу залить Кастрол эйдж. Книжечку в машине нашла, что это масло рекомендовано производителем. Нормальное оно?
Воздушный фильтр тоже, наверное лучше поменять, да? Как считаете?

 

Скажите плиз, топливнвй и воздушный фильтр – это ранзые вещи? (Я в этих фильтрах капец уже запуталась).

А я сама смогу это сделать? У меня насос есть. или, как его называют: отприкуривателя работает, надувает колеса. Компрессор?

Неа, не знаю. Залью кастрол, просто с промывкой сделают. Можно же так, я думаю.

она уже пробовала так, говорит не помогает [/QUOTE]

Обнулять – не обнуляла, вроде. Я не держала долго кнопку. Сегодня попробую обнулить. Хотя, сама я не думаю, что случится чудо, и БК вдруг, начнет показывать меньшие цифры. Я ж вижу, с какой скоростью бак пустеет.

 

Ну если воздушный забит, то расход может увеличиваться. Не на литры конечно, но может!

 

Физика)))

 

Мне кажется, проверять расход топлива нужно не по показаниям борткомпьютера (на его показания по расходу топлива лучше вообще не ориентироваться), а, например, заливая каждый раз полный бак до отсечки, замерять пройденное при этом расстояние между заправками. Несколько замеров дадут более-менее точную картину.

 

Чем тебе борткомпьютер не угодил? Мне вот лично граммы эти по барабану, а компьютер в целом показывает реальную картину.

 

бортовой компьютер показывает точные данные но как мин после того как по трассе проскочишь мин км 50 не менее .А показатель с утра просто шкалит до 50 литров вот лично мои проверки и замеры вот в данный момент 10 литров с прогревом 5-7 мин и от дома до работы не более 7 км расстояние и по приезду на базу борт комп показывает 18.8-19 литров но эт не так. простая проверка и очень простая . РАССКАЖУ КАК катаетесь до 1/4 бака льете 30 литров топлива того на каком двигаетесь постоянно и обнуляете одометр(спидометр суточного пробега ) и опять катаетесь до 1/4 ,бака. потом делаете так для того чтоб узнать ОЧЕНЬ ТОЧНЫЙ РАСХОД ВАШЕГО АВТО 30 ( литры ваши заправленные ) умножаете на 100 и делите на пробег с показаний вашего спидометра суточного пробега. ну а после == точные показания расхода.
30 * 100 /км = точные данные.

 

UOTE="Виктор ., post: 200961, member: 29095"],jhnjdjq[/QUOTE]
Чё ето

 

живу в Смоленске. температура на улице от +2 до +5. последнею неделю.

 

И еще периодически я вот лично заметил надо ей на трассу выгонять её город губит. А после трассы и расход норм и на газ откликается ВАУ. Заправляюсь на АЗС рос нефть 95-98 иногда фора 95

 

Чё ето[/QUOTE]
А скока должно быть на 7 км пробега и на 8 светофоров на этот промежуток + утрешний час пик .время в пути около 15 мин.

 

Роснефть в Смоленске совсем не вау!!! Лукойл у нас значительно лучше.