Неравномерный износ резины

Да что там мочь-то? Я с пузом и весом под сотню и то могу Либо измерить расстояние между передними и задними точками обода с внутренней стороны, под машиной (нужна смотровая канава или подъемник), либо снаружи натянуть нитку от заднего колеса до переднего, подложив подкладку толщиной в половину разницы колей спереди и сзади. Синусы можно попросить посчитать любого школьника (своего или соседского), либо нагуглить данные в милоиметрах.

В общем, просто проверить выйдет быстрее, чем ехать в автосервис. Да и порегулировать при желании можно, не Бог весть, какая сложная задача. Главное - подлезть (вот под Полуседан у меня уже может не выйти )

 

Ну щас научишь. Во первых, куда подложить, под какое колесо, во -вторых, это будет всего лишь нулевое схождение. Правда я не знаю какое оно на Поло. Вот ещё же углы чел должен знать. Правильно, не каждому это надо. Сейчас уже и масло сами не хотят менять. А дальше больше будет. Все становятся пользователями, а не шоферами.

 

Подложить, ессно, под колесо с меньшей колеей. Мерить, ессно, по шинам, желательно на переднем колесе на шине найти равноудаленные точки и выставить в горизонталь. Еще один типовой вопрос - где взять ровную площадку. Часто его задают. Вот, рассказываю. Не нужна ровная площадка, достаточно под три колеса подложить подкладки из кусочков фанеры или дощечек.

 

Да я думаю никому эти процедуры не нужны. А насчёт ровной площадки - достаточно найти более менее ровную площадку и все измерения сделать два раза. Сначала раз, а потом переехать и встать ровно на те же места колёс только задом наперёд и измерит снова. Потом средние значения взять за эталонное откуда плясать.
Заморочек много. Проще съездить на стенд и в крайнем случае попроситься сделать всё самому. Кто вот только разрешит.

 

На выходных проверил давление в шинах оказалось по 1,8 атм в каждой, накачал до 2,1 атм. Посмотрю что будет дальше.

 

недавно так было у знакомого машине полтора года пробег 130000 замена рейки по гарантии

 

А у меня снаружи передние колеса жрет. Щас кама 129. На кордианте такого не было. Тоже на стенд? Машине почти три года и 53.5 тыка.

 

ни разу не был на развал-схождении с поликом?

 

Неа. Надо? Не тянет никуда.

 

у меня тоже не тянуло.. заехал пройти техосмотр (3 года машине)... ну и выявили что отклонение есть... потом смотрю внутреннюю часть передних колес подожрало... ну и заехал на сход-развал.. все сделали.. кроме заднего моста.. там тоже есть отклонение, но развальщик ничем не помог.. мол там балка... ездий, грит, раз резину не жрет и не уводит никуда...

 

Пора...уплывшее симметрично схождение и не будет тянуть
ПС Шаровые/рулевые наконечники меняли когданить на этой машине? Хотя...я перед поездкой в Крым проверился и отрегулировался, приехал- всё расплылось в края по желтой зоне, особенно зад...машина не поло, но ФВ.

 

А несимметрично?

 

А несимметрично- может......, но при этом жрать может только одно колесо.

 

Да ну? При условии, что развал не нарушен (и в принципе не регулируется) и угол наклона оси поворота тоже в норме, жрать будет оба. А тянуть не будет. А с чего тянуть-то? Колеса самоустановятся, ну будет либо избыточное схождение, либо расхождение, ну и повышенный износ обоих передних колес либо с внешней стороны, либо с внутренней.

 

Просто нарисуйте картинку- кузов (вид сверху) и три колеса смотрят ровно в диаметральной плоскости, а четвертое вывернуто.

 

Не менял ни рулевые ни шаровые. Понял. Пора на стенд.

 

Чтобы не развели- закажите ТОЛЬКО проверку и стойте рядом- на мониторе стенда всё будет видно.

 

Нормальный мастер есть, не разведет. Жрать снаружи то ведь стало только месяц два назад... Вроде не залетал никуда...

 

А не будет вывернутым ОДНО колесо. Будут оба на одинаковый угол. И машина будет ехать прямо, но руль при этом будет смотреть чуть в сторону.
Раньше на старых авто и не было метки среднего положения рулевого механизма. Просто крутили баранку влево-вправо, считая обороты, находили середину да выставляли углы в этом положении. А точность нахождения той самой середины - плюс-минус лапоть

 

А замена резины с 55 на 60 могла повлиять?