Стойки стабилизатора

Тоже нашел кучу пошаговых ссылок, полтора часа с перекурами и подьемника не нало. А если не силиконом, а чем нибудь погуще? Литольчиком чуток например? Только чур не смеяться ибо первый раз.

 

Лучше все-таки не рисковать, вряд ли втулка изготовлена из маслобензостойкой резины, а простую резину литол разъест. Можно попробовать поискать какую-нибудь неагрессивную густую смазку. Где-то на сайте писали про такую.

 

Посоветовался с Арчи. Рекомендует графитовую смазку.

 

Вы рабочую поверхность внутреннюю намазать собираетесь??

 

Угу. А какую надо? Можно на ты.

 

Капнуть немного масла на наружную сторону для монтажа. и то необязательно. А внутреннюю не надо. Втулка должна держать жестко стабилизатор. Она для этого и создана. Если ее смазать, смысл втулки теряется

 

А скрипит то тогда где? По наружной? Я д так понимаю, что смазка от скрипа?

 

Cмазывание рабочей поверхности - временная мера, поездить до замены втулок, чтобы звук не напрягал.. Если стабилизатор будет двигаться во втулке, он износится, будете изолентой его подматывать или менять при сильном износе. Если втулка заскрипела, её нужно менять, а не смазывать.

 

И с номером втулки внимательно. Не знаю как на седане, а на хэтче есть три варианта стабилизатора, отличаются диаметром. Втулка должна быть на 2 мм меньше стаба.

 

Заказал лемфердер, который ставят на седан. Выше по теме инфа есть.

 

Читал, что под скобу крепления ремень зубчатый подкладывают и обтягивают. Тем самым продлевая жизнь втулке.

 

Вообще-то стабилизатор постоянно двигается во втулке при проезде неровностей, а наружная сторона ни обо что не трется

Втулка из маслостойкой резины? Тогда уж мыльной водой лучше смазать для монтажа

 

Так надо или нет смазывать внутреннюю поверхность?

 

Двигаться он должен, но это может происходить с разной амплитудой. Смазывая, эта амплитуда увеличивается.

 

С какой целью?? Нет, не надо.

 

С целью исключения возможного появления скрипа

 

Начинается....

 

Он появляется не просто так. Вы колеса тоже заранее ремонтируете, потому что они могут проколоться?

 

Spec, если есть смазка, то лучше все-таки смазать

 

Если они заскрипели, значит они износились, между втулкой и стабом может попасть пыль и т.д. Если это запустить, просто смазывая, можно поменять стабилизатор.