Работа гидрокомпенсаторов и замена поршневой группы (+ опрос)

Только, что связался с ОД. (г. Москва Техцентр "Кунцево")
Замена поршневой и ремонт двигателя при рассматриваемом здесь варианте неисправности для гарантийного автомобиля бесплатно, для постгарантийного тоже бесплатно, но при условии, что все ТО пройдены у ОД, а если нет, то необходимо предоставить официалам наряд заказы о прохождении ТО, а так же сертификаты соответствия на заменяемые расходники.
Так, что вот как-то так.....

 

Задача облегчается... Надо проставить печати о ТО задними числами...

 

Да, но как мне сказали, что эти СТО должны быть сертифецированы и ещё они (ОД) как-то проверяют по компу за 2 сек. достоин ли замены или нет.... последнее я как-то не понял, но сейчас ищу кого нибудь, кто может помочь ( с печатями)

 

Печати официалов пытаться ставить не надо, там реально база заказ-нарядов по VW Rus.

 

Первое то проходил у официалов, по второму и третьему ТО поставил печати задним числом (1.5 года и пол года назад), что якобы проходил у них же. По гарантии обращался к другому официалу-все чисто.

Поэтому проверено: про то и т. д. пройденных у разных ОД, другие од не знают! Общая база только по гарантийным обращениям, с указанием работ и деталей.

 

Не знаю, как у вас, мне при обращении по известной проблеме, проверяли прохождение ТО по базе, причем назвали пробеги, при которых ТО проходились, не заглядывая в мою сервисную книжку, делались ТО у другого дилера. Впрочем каждый волен поступать по своему усмотрению.

 

Тут другое интересно.... Отправляют ли ОД информацию о прохождении ТО у них, на завод?
Ведь добро на замену даёт завод изготовитель....

 

Думаю нет... Я повторюсь. Я прошёл только первый ТО. при пробеге 45000км мне пришлось обратиться по гарантии. Я проставил печати о втором и третьем ТО(якобы в 28000км и в 43000км), якобы проходил их у другого ОД(раз проставил задним числом, то как они могут задним числом отправить заводу инфу?). И поехал к тому ОД, у которого проходил первое ТО. И всё гладко.

 

Ребята подскажите по этому вопросу!
Стучит двигатель уже как пол года, обращался первый раз как раз сразу после обнаружения. Сейчас как месяц гарантия закончилась, приехал к О Д говорят что зап части стоят 120 000 Тр
+ работа 20 000 и они делают мне скидку в 70% на зап части и того выходит 61 000 Тр!!! Насколько они не правы?) Читал о том что данные работы диллеры должны проводить бесплатно до наступления 150000 т км
Или 5 летнего срока пользования...

 

Распечатывай это письмо и к ОД, нет звони на горячею линию, к стати что за дилер.

 

Приветствую! Диллеры слишком суровы! Позже скину видео(

 

Звонил на горячую линию, говорят пиши письмо в головной офис!
По телефону помочь ничем не могут
Вагнер на Таллинском..

 

Пиши, добивай и держи в курсе.

 

кто скажет к чему может привести стук компенсаторов на холодную? стучит минут 7, езжу так уже 1,5 года, гарантия закончилась, пробег 95000

 

Да ничего страшного нет, на холодную же стучит. Так что езди спокойно.

 

К капремонту двигателя. Нормально - если стучат пару секунд после пуска, далее давление масла нарастает и ГК перестают стучать. Если стучат постоянно - значит, либо давление сильно ниже нормы, либо сами ГК заклинило, клапанные зазоры увеличены.

а точно ГК стучат, а не поршни? Как-то странно, чтоб гидрокомпенаторы 7 минут стучали, после чего переставали стучать

 

Ребята стук в течении 1 минуты привел к замене двигателя по гарантии на 30000 пробега, а вы говорите про 7 минут. Срочно к од или мотристу

 

Не двигателя, а шпг наверное. Не знаю, я ездил и не парился. И блин, с приходом очередного новичка с данным вопросом, тема у нас повторяется. Обсуждаем одно и то же, только люди разные.