Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

Да. Ваш допуск 502. Дилер лил Вам 504 потому, что это универсальное масло, подходит как в бензиновый нетурбированный, так и в турбодизель с сажевым фильтром. Но ФВ в итоге пришёл к выводу, что ничего универсального не бывает... БМВ раньше на три года пошёл ещё дальше и официально ЗАПРЕТИЛ использование этого (ЛЛ4 от БМВ полный аналог 504) масла в своих бензиновых моторах вне ЕС. Так что берите любое масло с допуском 502, используйте и не парьтесь...вязкость и бренд- на Ваш вкус. Удачи на дорогах!

Потому, что использовать именно это масло ему выгодно. Во первых- оно дорогущее, во вторых- пофик всё и оно типаподходит ко всем моторам без исключения. Нафига козе баян дилеру держать разные маслА на складе? Маркетинг, ничего личного.

 

Mobil 5W40 Super 3000 X1 4л, допуск 502 - я залил бы это и не растягивал на 15 тыс.

А по допуску четко сказано выше.

 

А масло "Злато" на чудеса богато!

 

Хессол лью. Покупаю у офдилера этой марки. Не угорает. Меняю каждые 7-8 тык.

 

хз...я меняю раз в 7,5 тык. Получается- раз у дилера оригинал спешалплюс 5-40, раз сам арал хагтроник 5-40. В принципе, и то и другое практически не угорает...ну разве что оригинал- чуть побольше. Гарантия кончилась- наверное попробую шелл 5-40, чёта арал задрал ценник до небес.

 

SWD Rheinol Primus HDC 5w40 залито, не жалуюсь не на ценник, не на качество. Менять буду раз в 7 тыс.

 

И расход его больше,видимо сильно угарает

 

За 50 000 даже на лукойле проблем не будет,хотя масло не очень хорошее,Special plus имеет смысл лить только если вы до мозга костей фанат фольцвагена,фольцваген не производит сам масло,он его покупает и расфасовывает в свои канистры,только цена,естественно,увеличивается,но если вы беспокоитесь о благополучии компании фольцваген,то отговаривать Вас не буду,как говорится все хотят кушать,если у Вас есть лишние деньги,то можете успокаивать себя хотя бы тем что вкладываете деньги в новые разработки vag,совершаете так сказать общественно полезное дело.

 

Неа, не расфасовывает......, фасуют уже на маслозаводе в тару с лого ФВ. Вопрос лишь в том- какой бренд в канистре с лого ФВ? Поставщиков у любого автоконцерна не менее двух, обычно от трёх и больше. Потому с уверенностью говорить, что в канистре спешалплюс именно (например) кастрол- дело неблагодарное, там может быть и титан фукс и арал, и тупо БиПи- их заводы расположены га территории ФРГ, что снижает логистические затраты.

Однако, он может заказать рецептуру именно под себя, не стОит об этом забывать. Состав масла- кубик рубика, сложить новый/заказанный рецепт- НИКАКИХ проблем.

 

Товарищи! Масло XADO 5W40, 40тыс. полёт нормальный. Нареканий нет. Первая замена с Кастрола 7500тыс. Промывка и на XADO.

 

А можно подробнее. Стучал ли двигатель до перехода на Кастрол, стучал ли двигатель до перехода на Хадо, стучит ли двигатель после перехода на Хадо?

 

Да, холодные стуки были, секунд 5-15. Сейчас стуков нет вовсе, но сейчас лето.Посмотрим ,что будет зимой. На сегодняшний день, явное улучшение. ХАДО SL.

 

Допуск 502. Это я понял. А спецификация ACEA какая должна быть? Или если 502 то без разницы.

 

Без разницы, для надежности лучше, что-бы был еще МВ229.5.

 

Малозольное под сажевый фильтр дизельного мотора, зачем? Я наоборот стараюсь такое не использовать...ИМХО.

 

Вот странно,был Полик когда,я был свято уверен что строго по допуску лить нафиг,вплоть до расстрела!А вот в мануале KIA Cerato,просто указан класс качества не ниже CH-4 по API,и не ниже B-4 по ACEA. И никаких допусков производителя нет... И машины бегают и бегают. Может и правда все эти допуски лишь маркетинг,что б с производителей масла содрать бабок за допуск?

 

Кстати,МВ-229.5 не говорит о том,что оно малозольное,это допуск мерсадеса. А если на банке с маслом написано С-3 то оно малозольное.

 

Тю, это я лажанул- попутал с 229.51, приношу извинения, Вы совершенно правЫ.

 

Всем доброго дня!Пробег 24 тыс.км. Как говориться с первого дня лью( LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W/40).Долго выбирал масло для своего коня,сейчас по утрам при запуске брякают компенсаторы ,около 30-50 сек.Кто с этим сталкивался дайте знать пожалуйста.И еще ,переход на другое масло изменить ситуацию в лучшую сторону??Спасибо.

 

У меня топтек 4100 вроде(вязкость 5w-40), ничего не брякает. Или я не замечаю.