Замена стоек,втулок стабилизатора, сайлентблоков

Добрый день! Машинка с 2010пробежала уже 104500 км, решил поменять ам-ры,

Промониторил цены в эксисте, решил что колхозить с аналогами из-за разницы в 1 тыс. руб. сомнительное удовольствие, поэтому был приобретен оригинал. ИТОГО расходы составили:
Амортизатор VAG 6RU413031B- 2шт - 10995.2
Подшипник опоры амортизатора Lemforder 1763602 - 2шт - 596.44
Отбойник амортизатора Lemforder 2102701 - 2шт - 497.92
Опора амортизатора Lemforder 2179302 - 2шт - 746,88
Пыльник амортизатора Lemforder 2039001 - 2шт - 488,38
ИТОГО: 13325,14 руб
У неофицалов мне поставили за 2,5-3часа и за 3000руб.
Кстати, отбойник, подшипник, опора и пыльник оказались в очень хорошем состоянии, можно было не менять, но раз купил... Пробег на момент замены 104500км, машина 2010г. Может кому нибудь инф-я пригодится.

 

В каком городе бегала машинка?

 

Сам живу в Видном, как минимум половина пробега по трассе М4, т.к часто к родителям езжу(юг Воронежской области) - 660 км в одну сторону

 

Сегодня 26/06/2015 пятница, значит можно на работе после обеда немного на всё подзабить и сделать запись ))) Сама замена собственно проходила на предыдущих выходных.
Собственно достаточно часто мелькали записи "половодов" о замене стоек стабилизатора при пробеге 30000км. плюс/минус и о якобы их "катастрофичном" износе.
Мой пробег на момент замены составлял 41тыс.км.



Ну думаю сейчас сниму старые стойки и обалдею от степени износа вышеупомянутых)))))
Забегая вперед скажу:"А вот хрена мне лысого в оба глаза")))))


Стойки еще бы столько же отходили! Состояние их более чем хорошее, за сим считаю, что замена стоек была необоснованной и лишней.Стойки положены на полку в гараже до хороших времен, о которых упомяну позже;-)
По втулкам-ДА, присутствовал небольшой износ в виде потертостей об металл внутри втулки.Замена!
Стойки были куплены не под заказ, а по наличию в магазине Шинторг-Октябрьский(местные поймут где)
Фирма производитель, а точнее фирма-упаковщик TopRan.
Коротко об данном производителе:


Как известно, фирма позиционирует себя как немецкий производитель запчастей, хотя так же известно, что она не более чем их упаковщик. Который размещает свои заказы на производство в самых невообразимых местах мира, в том числе и в Китае, откуда и пошла дурная слава о марке среди российских автолюбителей. На деле необходимо лишь знать три последние цифры кода запчасти, которые расскажут о ее происхождении. Ведь в коробке может лежать, как и голимый Китай, так и честная оригинальная запчасть, с которой сточена маркировка оригинала в силу правовых и юридических заморочек.
Ниже представлен список-расшифровка стран производителей Topran

515 Австрия
875 Аргентина
886 Бразилия
885 Бразилия
285 Канада
525 Чешская республика
016 Германия
015 Германия
346 Дания
345 Дания
466 Испания
465 Испания
445 Франция
375 Великобритания
535 Венгрия
546 Италия
545 Италия
685 Индонезия
765 Япония
775 •
435 Люксембург
806 Мексика
805 Мексика
485 Португалия
486 Польша
105 Словакия
586 Турция
786 Тайвань
205 США
756 Китай
755 Китай
055 •
965 Южная Африка


Так вот, мои чудо-поделки, не внушающие никакого доверия оказались из Турции, согласно таблицы))))
Думаю тысяч Двадцать и им можно будет выносить приговор)))
Верну назад старые, которые я положил на полку в гараже(см. выше)













Спасибо всем за внимание)
Всем классных выходных, добра и мира)))
А я завтра еду в г.Елец забирать вот это маленькое чудо)))

 

кавказец.?

 

ага)

 

ставьте оригинальные запчасти,остальное фуфло-на три месяца эксплуатации(собственный опыт),особенно всякие сайлентблоки и резинки.

 

Менял втулки стабилизатора три раза подряд за месяц или полтора, оригинал, менял в официальном сервисе. Толку никакого, четвертый раз не стал менять, надоело.

 

ты уверен что тебе оригинал ставили?
и вообще у официалов делать нечего ,я думаю.Их задача сделать так ,чтобы ты к ним чаще приезжал.Зарплату же они сами себе делают...

 

втулки стаб вообще раз за 170 тыс поменял.
в основном стучат тяги стаб. и сайлентблоки

 

Китаец, ну ты то туда не лезь, умный жешь человек!

 

Коллеги, у меня пробег уже 75000 км. На диагностику еще не ездил и субъективно замечаний по подвеске вроде как и нет, но сумма пробега как то настораживает. Поделитесь по опыту, что менять по передней подвеске по любому надо при таком пробеге?

 

Заезжайте на диагностику подвески и всё узнаете. Подвеска штука индивидуальная. Кто как ездит.

 

Сегодняшняя запись будет посвящена:
1.-Очередной замене стоек стабилизатора.
Итак, напомню. Прошлая замена стоек стабилизатора была на пробеге 41000км. Были установлены стойки "Topran"(изг.Турция)
Сегодняшний показатель пробега на момент замены:57197км.


Итого стойки стабилизатора прошли всего 16 197км.
Явный стук стоек был выявлен при переходе на летний комплект 17" диаметра.

Снимаем стойки стабилизатора(ключ на 17мм.)



После того как я их снял, то решил посмотреть состояние под пыльниками.
После того как я снял пыльники, то я немного (ах…ел) удивился увиденному!




И это при пробеге стоек стабилизатора 16 197км!

Вывод по стойкам стабилизатора фирмы "Topran" на фото​

Сегодня были куплены(по наличию в магазине) стойки:







По словам продавца "made in Germany" .
Главное, чтобы эта Германия не находилась рядом с границей с Китаем)))))
Отзывы по данным стойкам не читал, за качество ничего сказать пока не могу.
Буду проверять опытным путем)))
Устанавливаем данные изделия:


На все манипуляции час, вразвалочку с чашкой свеже-сваренного кофе)
Готово!Будем посмотреть сколько они отходят!
Ценник у них 900р/шт.
Стоимость =1800р.

 

подсохнет на улице ...тоже поменяю, взял для пробы
LEMFORDER

 

я уже пятый год езжу на поло и только недавно поменял передние стойки!

 

Привет!сегодня менял колодки передние и соответственно подёргал подвеску,заметил вот такую физню: .Резина отслаевается от основания. Кто что скажет по этому поводу.

 

Менять надо, что тут еще скажешь-то?