Работа гидрокомпенсаторов и замена поршневой группы (+ опрос)

Покупал в Питере. А обслуживаю дома.

 

Вот и мне сказал мастер приемки что нужно двигатель по гарантии разбирать, поршневая установлена с завода не тех размеров. При нагреве не расширяется как надо. Пробег 28000, потом скину номер двигателя посмотрите мож у кого такой же, а грешите на компенсаторы.

 

Стук поршней и стук компенсаторов,это не одно и тоже,они очень сильно отличаются.

 

Стук поршней звонкий, как будто ложкой по кастрюле - попробуйте...
Звук гидриков - трещащий-стучащий... Как бы глухой стучок со сверчком так сказать...

 

Нее,стук поршней не по кастрюле,а по глиняному горшку если стучать,такой же...

 

Подскажите пожалуйста. Авто новое 2015г. Trendline 1.6. В салоне цокот не слышно, а когда открываешь капот - цоканье непрерывное и не прекращается. Это нормально?

 

Нормально. Или ненормально. Тут не телепаты сидят, и без записи звука нам не слышно, как там цокает. Слегка цокать должно, это форсунки щелкают. Сильно цокать не должно.

 

На 22-ой тысяче, после очередной смены масла (Кастрол 5w30), спустя 200 км начался классический грохот гидрокомпенсаторов после запуска. И не 3-10 сек, а две-пять минут. Тут же понял, что купил подделку. Смотался в шопполоседан магазин, купил новый фильтр и пробку. Рядом с работой, на заправке ШЕЛЛ, купил одноимённое масло 5w40.
Грохот мгновенно прекратился, и до сих пор не повторяется, за исключением 3-5 секунд, если машина пару недель провела в гараже без движения.
Приношу свои искренние извинения ребятам, писавшим, что кастрол - говно. Это действительно ОНО, причём сплошная подделка!

 

Так, наверное, не Кастрол - говно, а поддельная жидкость?

 

Очень даже неплохо катаюсь на edge 0w40 + oil additiv, чего и вам желаю.

 

А какой пробег у машины? У меня до 20 тысяч тоже кастрюля была - проблем не было.

 

76500

 

Вот и подтверждение "Г.....а". Теперь вопрос где же всё таки неподделка продаётся. Такое ощущение, что нарваться можно даже у производителя.

 

Согласен! Пока покупал(брал) на официальном дилере - проблем не было! Потом я перестал быть механиком официального дилера - и начались проблемы...

 

На самом деле привык к звуку двигателя с oil additiv, без него работа на ПАО достаточно жесткая (рык при резком нажатии на гашетку, тем более у меня автомат), а так, масло вполне устраивает, легкий запуск, капельная проба, перед сменой масла (как правило 8-9 тыс)., показывает, что масло в норме, угара нет. По вопросу приобретения, так сложилось, покупаю в Метро, пока все в порядке.

 

А какая oil additiv. И как со стуками?

 

LM 1998 0.3 л. полфлакона на 3,8 л. масла. Стуки, не могу точно сказать, подобие есть при "стандартной" температуре - 5 + 5, секунд 10, судя по TPI (по номеру) поршневая модернизированная. При использовании присадки звук явно глуше, даже на х.х. Но особых иллюзий от ее применения не испытываю, просто звуковой комфорт.

 

Слушайте, мужики! Вы кончайте не по нашему ругаться! Есть хорошая присадка?

 

Кстати! Дядьки! Никто не знает как можно температуру по-быстрому увидеть?! Только не гоните мне замену приборного на европейца. Я деньги не печатаю!