Запах гари в салоне

Обязательно покатайся с кем нибудь. Даже явно затянутый запах очень быстро проветривается если нет нового поступления.

 

такая же история,а я уж думала что только я привереда

 

Я тоже замечал несколько раз запах горелого сцепления, но всегда думал что это с улицы, а не от моей машины так как машина была относительно новая, а теперь почитав тему понимаю что видимо запах был всё таки от моей машины. Машине уже 2 года и вот уже наверное как целый год я этого запаха не припомню.

 

сегодня во дворовой территории ни с чего гарью завоняло, точно не с улицы, там свежо и сыро и дождь
АКПП, т.е сцепление искл. что это? кто подскажет?

 

Грязная вода из лужи могла попасть на горячие детали выпускной системы

 

И снова имеет место быть сырая погода. Это уже закономерность. Дальше прослеживая логическую цепочку, упираемся в горячие детали а это в свою очередь либо тормозная либо выхлопная система...

 

не поняла- это норма?

 

Вообще, конечно, это для Фольксвагена норма В других авто я такого не наблюдал

 

У меня до этого мерседесы были, потом 6 лет ничего, и вот решила купить машину в салоне, чтобы с ни с чем не запариваться)))!!
мерсы чинились только после ДТП да амортизаторы менялись,

 

Мерседесы... У меня Ока была, купленная за 22 тысячи будучи уже девятилетней, я на ней проехал 125 тыс.км, после чего продал, и в ней не наблюдал столько поломок и конструктивных косяков, сколько в этом "дас ауто" По крайней мере, двигатель не перебирался, в салоне не воняло после проезда лужи и подвеска жила 60...70 тысяч км вообще без ремонта. За весь срок эксплуатации я 1 раз подвеску и ремонтировал. А в "дас ауто" - за неделю две замены втулок. На завтра записался на третий раз.

 

Мда, печалька))

 

Tim_111, Где то в 1995г знакомый купил новый Ваз 2106 он у него начал ломаться еще на первой недели эксплуатации, ломалось все подряд даже такие вещи которые жили на этих моделях до конца жизни, так и мучился пока не продал, я не хочу тебя обидеть, но реально с твоей машиной что то не так, ну не ломается он так, да же здесь по опросу это было видно.

 

Привет! В итоге всё прошло? У меня уже как наделю подобный запах наблюдается...( - напрягает. машине третий год, раньше такого не было не в сухую, не в сырую погоду

 

У меня на шкоде такое же дело было, причем вонять начало после очередного ТО! Я всякое обдумал, может масло на двигатель попало или еще чего, так и не нашёл причину - продал раньше) Просто поставил угольный фильтр в салон и вони меньше стало, перестал замечать..

 

))) я пока продавать не планировал...

 

у меня кстати 3 месяца после ТО

 

Угольный фильтр - 626 рублей на Екзисте. Решение всех проблем!

 

Оригинальный фильтр угольный? Если да, то нихрена он не помогает от запаха гари или выхлопных газов в пробке.

 

На первое ТО поставил угольный фильтр салона. На второе ТО решил сэкономить, поставил простой. Есть что и с чем сравнить. Сейчас ставлю только угольные.

 

Соглашусь, что фильтр маловат, чтобы эффективно фильтровать весь тот воздух, который через него прогоняют. О полной фильтрации тут речи быть не может. На первой скорости он наиболее эффективен и вполне ничего, а чем больше скорость вентилятора - тем меньше толку..