Ремонт погнутого порога

в общем обратился в "Россгострах" насчитали мне выплату в 66 000 руб. как отремонтирую отпишусь позже

 

Такая же проблема Поставил домкрат на нештатное место и прогнул порог Обращался в где то в 8 автосервисов Цена примерно одинакава 8-9 тыс ремонт и покраска Это в Питере В глубинке может подешевле но не на много

 

Я пол года назад тоже помяла порог. В луже был люк залитый бетоном..обидно, но понятно что сама виновата(
ремонт делала по страховке у ОД. Как мне сказали они вырезали мятую часть порога и приваривали новый кусок. в документах было написано 11000. Внешне это никак не заметно. Как думаете, мне все правильно сделали? может нужно было шпаклевать?

 

Вчера позвонил в страховую по поводу ремонта порога,сегодня приехал авар.комиссар,всё оформил. Справки не потребовались.Всё по КАСКО. Буду ждать звонка из сервиса.

 

Вчера забрал машину с ремонта. Меняли правый порог. Конечно долго 20 дней! Если бы не задержка из СК всё было бы гораздо быстрей,а так всё сделали качественно,претензий нет. Сервис АТЛАНТ-М на Бажова. Вот как всё получилось. Рекомендую!!!

 

Нет, уважаемые, делал себе! Подъемник на 3 тонны, к самому вогнутому месту порога приваривается металлический стержень и к полу этот стержень. Потом машину поднять медленно! Далее выстучасть уже не вдавленный, а выпуклый дефект, немного шпатлевки, грунтовка, накладка антикора и покраска. Итог, оригинальный порог, работы 1 сутки, цена 7 тыс.

 

Вот такие ужасы произошли. Жду справку из ГАИ. на 2 недели точно малышу закроют.

 

Всем привет! Похоже эта тема будет жить вечно. И мое сообщение - маленькое, но подтверждение этому!
Помял порог, даже стыдно признаться как, но, считаю, нужно - как отрицательный опыт для других. Менял колеса ни зиму и решил поднять машину, установив домкрат .... под порог!!! Итог - порог замят снизу на 2,0 - 2,5 см, при этом, самое печальное, образовалось небольшое отверстие (тоже снизу), ближе к переднему брызговику. Чисто эстетически не напрягает. Боюсь только коррозии, что порог не доживет до весны в таком виде. Хотя слышал, что внутри они (пороги) тоже все обработаны, что там (в порогах) при их нормальном состоянии тоже есть вода и т.д. и т.п.
Может кто что посоветует. Насколько критично ездить зимой с "вскрытым порогом", можно ли его чем то "прикрыть" хоть временно, влияет ли "замятие" на жесткость, геометрию кузова или еще на что - то....
Если бы не дырка, ездил бы как есть и не парился пока.
Если кто что посоветует или посочувствует, заранее спасибо!!!

 

Не волнуйтесь,ничего не произойдет с вашим порогом,кузовом и т.д. с вашей дыркой много лет.Вот прикрыть можете, чем вам понравиться и что есть под рукой.Я бы лично запенил это отверстие,и туда точно ничего не попадет.

 

Спасибо за совет! Немного успокоили. Про вариант с пеной слышал. Говорят, она собирает влагу и от не еще сильнее будет ржаветь! Есть ли еще какие методы "времянки". Из того, о чем узнал, вызывает некоторое доверие вариант со стекловолокном и каким то клеем! Еще раз спасибо!

 

Отпешись...у меня с права у заднего пассажира немного замят, что то нужно сделать, ума не приложу ...как то так

 

Без каких-либо проблем вытянули умельцы. Цена вопроса вместе с покраской 5000 рублей

 

Первая машина с такой проблемой( Политика авто производителей наверное сейчас такая.
В вазах пороги гнили и прогибались, на других всегда есть ребро жесткости по всему периметру, не раз спасало если повис на пороге (помыл побрызгал анги-гравием и ок), на ниссан ноте на замершие глыбы порогом налетал при повороте, пленка защитная тока немного страдала. А на поло прям обидно.
Замятый порог, уехала с домкрата в сторону, а под порогом стояла подставка, в итоге вмятина внизу.
Пороги чисто декоративную роль играю, бутафория, нет ребра жесткости!
ИМХО, так нахрена они нужны из железа, пусть делают пластиковые!

 

Привет народ! Случился у меня один косяк, а ответ нужен как можно быстрее т.к. надо решать вопрос чиниться самому или по каско (а там франшиза)... Вообщем наехал на клумбу и :/ и замял порог. Сколько может стоить восстановление и вообще как происходит ремонт в таких случаях? Вот фотки

 

Фотки мутные. Если не ошибаюсь, вмятина небольшая, в кузовном сервисе споттером вытянут и покрасят тысяч за пять. А можно и забить, не шибко и заметно. Если краска до металла поцарапана - подкрасить самому.
Я одну из машин купил уже с такой вмятиной, все собирался отремонтировать, накатал на ней тысяч 60, да так и продал

 

Да есть логика забить, но машине пол года нет, жалко как-то На второй фотке вроде как видно метал рассекся, хотя в жизни я этого не заметил... А что в этом случае делать?

 

Если сквозная трещина - ремонтировать

 

Я с новья замял, но решил не заморачиваться и установки пластиковые АВС пороги, вот два года и все нормально.

 

А старые снимать надо? И сколько стоит это?