Замена масла в ДВС (CFNA) Поло Седан (+ опрос)

Тема в разделе "Топливо и эксплуатационные жидкости", создана пользователем Михалыч, 14 сен 2010.

?

Какой фирмы масло залил в автомобиль на ТО?

  1. Castrol

    522 голосов
    41,4%
  2. Esso

    5 голосов
    0,4%
  3. Mobil

    108 голосов
    8,6%
  4. Motul

    93 голосов
    7,4%
  5. Neste

    8 голосов
    0,6%
  6. Ravenol

    12 голосов
    1,0%
  7. Shell

    173 голосов
    13,7%
  8. Total

    14 голосов
    1,1%
  9. VAG (Офицального дилера)

    291 голосов
    23,1%
  10. ЛУКОЙЛ

    64 голосов
    5,1%
Можно выбрать сразу несколько вариантов.
  1. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Открываем сервисную книжку, читаем, понимаем, что масло с допуском 502 меняется раз в 15 тыс.км, это и есть обычный межсервисный пробег. И никакого увеличение этого пробега для масел с другими допусками не предусмотрено.
     
  2. tru0448

    tru0448 Младший механик

    На заводе в Калуге заливают масло с допуском 504, оно имеет увеличенный интервал замены и удовлетворяет более высокие экологические требования нежели масло с допуском 502. Но в реальных Российских условиях эксплуотации рекомендуется сократить интервал замены масла до 8-10тыс/км. так как сибирская нефть имеет высокое содержание серы что в свою очередь негативно сказывается на качетве топлива. Вывод: нет особого смысла переплачивать за допуск 504, лучше заливать 502 и менять раз 10тыс/км.
     
    DNxxx нравится это.
  3. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый

    Автомобиль у нас что, сырой нефтью заправляется, или, все-таки, бензином? В нефти много чего содержится, бензин-то тут причем? В нем-то, как раз, содержание серы оооочень мало.
    Дальше. Если б даже и было в бензине повышенное содержание серы, как она попадает в масло? Бензин, что ль, в картер протекает? Или газы дуют сквозь кольца, как ветер в щелястый забор?
     
  4. Китаец

    Китаец Главный редактор форума Команда форума

    Да и не особо они по цене отличаются.
     
  5. Павел С-Пб

    Павел С-Пб Механик

    Кому какой допуск (502 или 504) больше нравится и по бюджету подходит,тот то и льет.
     
  6. Китаец

    Китаец Главный редактор форума Команда форума

    А как ты определяешь нравится он тебе или нет?))
     
    Tim_111 нравится это.
  7. Павел С-Пб

    Павел С-Пб Механик

    я не определяю.просто лью 504,и меняю каждые 7000 км.
     
  8. Китаец

    Китаец Главный редактор форума Команда форума

    тогда это как понять:
     
  9. Павел С-Пб

    Павел С-Пб Механик

    Понять просто... Тема "заезжена" уже до предела.И вечные будут споры по маслам,по качеству,по допускам.Какое лучше или хуже,дороже или дешевле.
     
  10. Китаец

    Китаец Главный редактор форума Команда форума

    Я так и не понял в зависимости от чего ты выбираешь, понял только что тебе оно нравится и всё, а почему нравится именно оно - не понятно
     
  11. Павел С-Пб

    Павел С-Пб Механик

    выбираю пока только по двум критериям... цена и качество.
     
  12. Tim_111

    Tim_111 Уважаемый


    А как определяешь качество? :)
     
    Китаец нравится это.
  13. Павел С-Пб

    Павел С-Пб Механик

    привозят с Европы.
     
  14. Mashadar

    Mashadar Старший механик

    Ну, он думает "чем дороже - тем качественней".
     
  15. Павел С-Пб

    Павел С-Пб Механик

    за качество из Европы,платить готов.
     
  16. Павел С-Пб

    Павел С-Пб Механик

    а качество,особо дешево не стоило никогда...
     
  17. Mashadar

    Mashadar Старший механик

    Как это связано с допуском?
     
  18. Павел С-Пб

    Павел С-Пб Механик

    то что допуск 502 и 504 по качеству из Европы и произведенный в Европе,без лейбла "только не для ЕС". в разы лучше. Уточню.. сейчас разговор идет о Castrol. А тот Castrol,который едет к нам в СНГ,делается на заводе в Польше.
     
  19. Павел С-Пб

    Павел С-Пб Механик

    отсюда и много негатива по этому маслу. Хотя,сколько людей,столько и мнений.Каждый имеет право.
     
  20. Mashadar

    Mashadar Старший механик

    С фига ли?
    В фразе: Кому какой допуск (502 или 504) больше нравится и по бюджету подходит,тот то и льет. (с) ничего про Castrol не сказано, сказано о допуске.