ТО своими силами (Отчеты и советы).

А почему такая увереность? это личное мнение или есть какие-то другие подтверждения? почему масло теряет свойства? обьясните пожалуйста!

 

Срок годности масла в герметичной упаковке составляет как правило 3-5 лет.
При нарушении условий герметичности (когда заливаете масло в двигатель) вы обрекаете его на контакт с воздухом и влагой, которая в нем содержится. Происходят всевозможные химические реакции - нагревание/охлаждение, окисление, выпадение чего-нибудь в осадок и т.д. Таким образом срок службы масла снижается, а как и насколько - не думаю, что это поддается расчетам. Я уже не говорю о взаимодействии с продуктами горения и микроскопической стружкой, т.е. загрязнении масла - в вашем случае это не главное, так как пробеги маленькие.

Я считаю, что если бюджет позволяет - лучше сменить. Однако эксплуатировать машину можно, но сколько - решать вам. Я бы поездил месяца 3-4 в вашем режиме небольших пробегов и все равно сменил. Но даже в этом случае вы уменьшаете свои шансы на будущий постгарантийный сервис, например, на бесплатную замену поршневой. Правила есть правила. Кто знает - может именно ваш автомобиль с этим дефектом?

 

http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_service/tech_service/polo_sedan.html

http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_service/tech_service/polo_sedan.html
А что это за ТО такое на 3500 и 7000 км. ТО проходят раз в 15000 км.

 

ТО проходят либо каждые 15000км либо раз в год. я в первый год наездил 3500- прошел первое ТО, за второй год наездил 3500-пришло время второго ТО. хотел сойти с гарантии и поездить на этом масле до 15000км. вот и возник вопрос : теряет ли масло свойства в моторе при его эксплуатации 1-3 года

 

Как я уже писал - теряет однозначно. Эксплуатация машины с таким маслом будет в ущерб двигателю. При этом степень ущерба будет зависеть от времени превышения срока эксплуатации - от ничтожной до критичной.

 

скажи как ты их менял? а то у меня надломан один, но пока не капает

 

А у тебя какой надломан, потому что там их три штуки (топливопроводов). Один длинный, который идёт от фильтра к двигателю и два от бака к фильтру. Один обратка, второй - это, по которому засасывается топливо в фильтр. С заменой это была целая эпопея. Проколупался целый день, потому что по не опытности и пришлось менять все три топлипопровода. Менять надо вдвоём, потому что одному нереально. А я ещё догадался залить полный бак, а его надо было откручивать, но не полностью, а только один болт, но всё равно держать одной рукой 50 кг., а второй крутить болт, как-то не очень приятно)) У тебя какой топливопровод надломан?

 

который от бака к фильтру, а обратка это или нет я хз

 

Блин, словами, конечно, сложно объяснить, лучше показать, но попробую. Менять надо вдвоём, это однозначно, одному сложно. Снимаешь задний диван., там есть крышечка на трёх болтах, откручиваешь их, там увидишь электроразъём и два топливопровода, снимаешь электроразъём (это, чтобы бензин не полился, когда будешь менять топливопровод) и снимаешь топливопровод, который у тебя надломлен. Потом отсоединяешь этот же топливопровод от фильтра. Потом надо будет открутить один болт, который держит бак (этот болт, естественно, снизу, который ближе к краю машины), потому что так можно будет вытащить топливопровод. Далее, соответственно, вытаскиваешь поломанный топливопровод и ставишь новый.
Думаю, что понятно объяснил, если что, то спрашивай))

 

Спасибо БОльшое=)
более чем,надеюсь ничего не отломаю пока разбираю)

 

Я тоже первый раз так думал, пока не сломал их)) Смотри, осторожнее) Кстати, загоняй на яму, где можно будет в полный рост стать, так удобнее будет.

 

Спасибо за помощь

 

Напиши потом по результатам))

 

при желании должны пускать в ремзону и вы можете присутствовать при проведении работ! Там все и проконтролировать можете!

 

Ставил оригинал ваг ещё у од, сейчас бошевский взял.

 

Всем привет. Скажите ничего страшного если залил маслом генератор и ремень немного? Просто когда менял масляный фильтр пришлось его пробивать отверткой насквозь, т.к. совсем не хотел откручиваться.

 

генератор ещё может и нормально если особо внутрь не попало. А вот ремень может проскальзывать и разрушится быстрее! масло резине не друг(

 

Алексей,конечно можно и даже хорошо.Сползет побольше масла и грязи с самого поддона в сливное отверстие.Зальете масло примерно 3,5 литра.Съедите с ямы и уже на ровном участке дольете.