Плохо включается 3-я передача, подскажите это коробка или сцепление?

недавно появилась проблема с включением 3-ей передачи, включается нормально через раз.

 

Да механика, авто 2012 года, пробег 205000 км никаких предпосылок небыло.

 

а что мало? машина межгород эксплуатируется, по городу пробег малый.

 

Да нет... не мало.. Наоборот.. И с таким пробегом ещё вроде на форуме не было людей )

Напишите пожалуйста ещё отзыв свой о поломках, и как чувствует себя двигатель?

 

ну так в чем проблема может быть?

 

Напишите пожалуйста ещё отзыв свой о поломках, и как чувствует себя двигатель?

 

если честно по переключению не знаю в чём проблема, но по пробегу очень интересно где и что ломалось, и как двигатель

 

проблем не было ни одной движок служит, масло castrol замена каждые 15 тыщ, вот только первая проблема возникла. тормозные только один раз менял, но чувствую скоро придется скоро менять. а так ноу проблем

 

Если запятые проставлены правильно в пробеге, то начни с проверки масла уровня, качества (промой, замени), проверь работоспособность сцепления (интересно менял диск или нет). Какие изменения замечаешь в работе коробки, шумы, увеличения хода рычага и т.п.

 

работоспособность коробки вроде норм, ничего нового не заметил, диск не менял. в сервис заезжал посоветовали заменить сцепление. а вот про масло интересная вещь , обязательно проверю

 

проблема то в том что только 3-я плохо включается

 

тахир ну что думаешь? твои предположения?

 

kudliy, при переключении вверх плохо включается? Невозможно воткнуть до какого-то момента? Попробуй с двойным выжимом вверх и с перегазовкой вниз, если нормально будет, значит, синхронизатору кирдык. Если и в этом случае ненормально, надо курить мануал не предмет устройства и возможности регулировки привода переключения передач, после чего лезть и смотреть, может, дело в геометрии этого привода.

Тахир, что необычного ты видишь в пробеге 200 тысяч? На одной из машин я за год накатал 100. Еще удивительнее то, что накатал, подрабатывая в такси по выходным и праздникам, ну полтора месяца, будучи в отпуске, отработал подряд, потом только в выходные. И еще раз на море съездил, но это всего 3 тысячи км. В общем, не вижу в таком пробеге ничего экстраординарного. Был бы зуд в заднице, а как намотать километры - найдется сотня способов

Апд: вспомнил, на той машине еще гонку в Ленобласти проехал, ралли Тосно-2005, кажется, ну это, пусть, еще 3 тысячи км. И, возможно, разок просто в Питер на выходные ездил, еще менее 2500. В общем, как-то набралось 100 за год

 

так я не вижу, хочу узнать в чём проблема, чтоб не копошиться, а так да с двойным выжимом включается без проблем.

 

Про видимость я у Тахира спросил А тебе, раз с двойным выжимом нормально включается, придется КПП ремонтировать.

 

Я до сих пор двойной выжим сцепы делаю и перегазовку привычка еще с ГАЗ- 53 осталась и всё норм. Так что с двойным выжимом еще столько же накатаешь

 

as69, может, с 51?

 

На ГАЗ 53 стоят синхронизаторы, двойной выжим необязателен, в отличии от ГАЗ 51.Но я его делал по привычке даже на ЗИЛ. Мягче включаются передачи, меньше нагрузка на синхроны.