Volkswagen Jetta (VW JETTA NEW) (Джетта ) vs Volkswagen Polo Sedan (ПолоСедан)

Сравни характиристики1.4 и 1.6

 

иногда стоит ставить запятые, а то ничего не понятно

 

Разные авто, тут нечего сравнивать...

 

ну тогда надо пост открыть поло и ламбо ревентон)))

 

Папа то один!! Фольксваген!!! Если судьба кинет меня , то вместо Полика, я с огромным моим удовольствием купил бы ДЖЕТТУ. И пусть там будет мой "любимый" CFNA, на 122 сильный мой бюджет не тянет, да и мне с моими поездками ТОРОПИТЬСЯ то особо не куда!!! Важен более крупный салон!! РВАТЬ СВЕТОФОРЫ, мне не по возрасту!!!
Как настоящий РУССКИЙ МУЖИК, стою на двух вариантах, Форд третий рестайл или Джетта, с "ху...ым " двигателем.


Фантазии., соб рался жениться младший сын,, и мечты ..... ПОЛЕТЕЛИ, белым голубем. Живём то по БЮДЖЕТТУ.

 

форд 3 вообще не конкурент джетте да и уже никому в С классе-гумно полное.
1. тесный-посидите в октавии\джетте да в любом авто С класса (причем и спереди и сзади за собой) и поймете что места вообще нету. Причем только из-за компоновки авто (грязные размеры базы и ширины вполне себе вроде)-но торпеда выдается в салон на метр и съедает пространство все.
2. Моторы 1.6 все не едут даже 125 сильный имеет момент как и CFNA 155Ньютонов +-. Все лошади на мото оборотах)))
3. низкий наглухо. Кузовные элементы из-за вычурности фар и фонарей зданих и бамперов космически стоят.
4. У знакомого к 40 тырам уже попросились стойки стабов и опоры передние амортов.
В общем 3 фокус по просторности салона теперь сравним с В классом.
P\s по теме поло не конкурент джетте-разные платформы кузова как по безопасности так и по удобству.
Возьмите дверь джетты и поло -на поло она легкая и игрушечная и хлипкая. Двери шире у джетты сами по себе для безопасности-поэтому если взять размеры чистые сзади на диване поло не уступает джетте в этом-за счет хилых порогов (узких) и тонюсеньких дверей. Сама платформа гораздо тише половской. В общем много много много чего....всяких нюансов....
Применяются другие стекла (в том числе и лобовое толще и тише из-за этого). Дркгая подвеска сзади-многорычажка. БЫла одно время балка -но ее убрали.

 

На мой взгляд, насколько джетта лучше поло, настолько же октавия лучше джетты. Джетта с поло-мотором чуть тише, чуть больше, чуть лучше и чуть тупее поло. Джетта с tsi стоит денег, за которые можно смотреть в сторону настоящих авто (с полным приводом).

 

Сравниваю со своим поло-хай. Отделка салона и шумка на октавии такая же как на гольфе, и гораздо лучше джетты. С пассатом не сравниваю, т.к не ездил и даже не сидел в нем.

 

Отделка на рапиде и поло- одинаковая, те же яйца, только в профиль, разница в наличии света для заднего ряда, микролифте бардачка и дизайне. Джетта же ОЧЕНЬ сильно отличается от того же гольфа.
Мои личные ощущения, когда после поло садишься в октавию- это машина абсолютно другого класса, когда сел в джетту- тот же полуседан, но чуть лучше во всем.

 

Уважаемый, а нет у вас инфы о ценах на мой любимый ДЖЕТТИК ??

 

Лови
http://www.volkswagen.ru/content/me...ion.download_attachment.file/new_jetta_kc.pdf

 

Олег, то что пришло в твоём сообщении- скачивать необходимо, а я этого делать не умею. Стало быть так и не узнал новостей о ценах на любимый ДЖЕТТИК.

 

А так понятней будет?







Описание комплектаций не стал скринить. Но если надо....

 

Около миллионные суммы- НАПРЯГАЮТ ! И делают мечту- НЕДОСТИЖИМОЙ, ну уж в ближайшем будущем- точно!
А как всё складывалось в ноябре 2014 года, чуть не прикупил Концептлайн с нашим двигателем за 630 000 рубликов.
Видно не судьба!

 

C нашим движком ехать будет хуже, чем мы сейчас катаемся. Джетта тяжелее и ей надо мощнее движок, что б хотя бы такая же динамика была.

 

Это, понятно. НО, с двигателем 122 л.с. ценник задирается с реактивной скоростью. А мне от светофора не стартовать, а мне бы до Магнита докатиться, а мне бы до работы доехать, ну в общем как то так.

 

Да и я со светофора не стартую. Но с сегодняшним трафиком на трассе, очень трудно будет передвигаться. Недавно мне хватало 70 л. с. от моей 21100. Но после 2006-07 годов стало тяжелее ездить по нашим "автобанам". Кажется тогда ужесточили и везде нарисовали сплошную. Стало тяжело обгонять, больше выцеливать.
А так то да. Дела идут пенсионные. Спешить особо некуда становится, да и реакции с возрастом притупляются. Сколько раз замечал как дедушки выезжают задом откуда-нибудь. Так даже головой не удасуживаются по сторонам повертеть. Походу и мы такими будем. Главное вовремя уздечку на гвоздь повесить

 

В последнем ЗР, статья была(http://www.zr.ru/content/articles/807717-vybiraem-sedan-volkswagen-polo-ili-jetta/), как раз сравнивали джетту бомж-эдишн и поло в топе. Мол, что лучше взять при схожей цене. Вот я и задумался, а что камрады выберут. Мужики флудим как можем, тема в соответсвующем разделе
Я сам чет не определился еще, у поло все таки дрыгатель помощнее. Но склоняюст все-таки в сторону джетты.