Магнитола RCD 210 / RCD 220

найду распайку ГУ - тогда продолжим...
У меня 220-я вырубалась из-за того, что на 3 пин не подавалось 12В от зажигания...
У тебя что-то подобное.
В исо-колодке автомобиля какие-то провода переставлены...
А еще вопрос.
Магнитола реагирует на включение зажигания?
Подсветка включается при включении габаритов?

 

При аудиподготовке исо нет))

 

И что же там?
Две 8-пиновые колодки ИСО, одна под звук, другая под питание.
Плюс антенный Факра.

 

Выключаю зажигание, магнитола продолжает работать. Вырубается если ключ извлечь. Если ключ не вытаскивал, а авто заглушил, то можно включить магнитолу. Включаю габариты, подсветка работает.

 

Дело вот в чем!
Ты же наверняка не морочился кан-шиной?
А она как раз нужна для полноценной работы, как и для RCD-310.
Вот здесь исчерпывающая инфа: http://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=1388&start=200

 

Что нужно сделать в трендлайне чтобы заработала RCD 220? Или достаточно заводских разьемов которые есть в аудио подготовке трендлайне .

 

Достаточно просто подключить

 

А если 220 стояла до этого в джетте? И при подключении будет работать как с завода тоесть отключаться если нет ключа в замке зажигания и будет работать подсветка кнопок?

 

нет в ней CAN, просто магнитола.

 

На Шкоде Фабия Амбишен с радиоподготовкой потребовалось один из проводков перекинуть.

 

Алексей я правильно понял что RCD 220 всеравно где она стояла джетта поло, заводские разьемы воткнуть и все зароботает?До этого предлогали RCD 320 говорят в тренд поло поставить не вариант или есть спецы которые могут сделать?

 

kotbasiliо а какой провод перекидывали?

 

witals, все тут: http://www.drive2.ru/l/3768044/

 

Да..., заработает. 320-ая, там кан нужен. Ну шкодовский разъём отличается от ВАГ. Потому-то он провод и перекидывал что магнитола ВАГ.

 

Если будет через час отключаться - смотри мою инструкцию.

 

А если 220 стояла до этого в джэтте подойдет к ней распиновка разьемов ISO с поло тренд или могут быть проблемы?

 

Не буду утверждать.
Просто предположу.
В машинах с просто аудиоподготовкой может быть чуть другая распиновка, рассчитанная на универсальные разъемы магнитол сторонних производителей.
Есть вероятность, что тот самый 3 пин будет пустым, как в моей Фабе.
Тогда магнитола будет отключаться каждый час.
Других неудобств не возникнет.
Если такое случится, то можете воспользоваться моей инструкцией.
Я там все разжевал и показал.

Собственно и делать там нечего.
Купить в любом автомагазе 2 колодки ИСО и сварганить переходник "на коленке".
Минимум вложений.

 

kotbasilio спасибо за помощь!!! В поло помоему уже в аудио подготовке идут 2 ISO разьема.

 

В Фабии тоже 2 ИСО-разъема.

Но распиновка может не совпасть.
Поэтому и толкую про переходник.
Ну или перепиновать фишку из машины.

 

ТС, ищи поиском, на форуме описано, как вТренд магнитолу ставить