Нужна помощь по MFA+ !!!

На шкодовских Рапидах, кстати, сейчас тоже обрезанные Максидоты, нет в меню закладок: Комфорт, Свет и Ассистенты...

 

Ясно, значит это оно и есть, тот самый MFD+.
Давно заказывали? У российского диллера? Почему спрашиваю, т.к. Polo5 в России уже не то с весны, не то с лета больше нет в продаже.

 

Там он даже не максидот, он вообще под "описание" максидота не попадает никак. У Рапидов он просто размером с нормальный максидот.

 

Заказывал как только он появился после фейслифтинга, т.е. в марте 2014г.
Заказывал в Украине.

 

Насколько я понимаю терминологию, то MFA и MFD это одно и то же, только на разных языках (немецком Multi Funktions Anzeige и английском Multi Function Display)

Теперь то что я думаю о самих обозначениях приборок.
Приборки о которых идет речь можно условно разделить на три типа: простые, MFD и MFD+.
Простая приборка это приборка без БК (которая не имеет возможности щелкая кнопками на правом подрулевом или мультируле смотреть разные параметры такие как мгновенный расход, средний расход, среднюю скорость за поездку и т.д.)
Приборка с MFD - это приборка с БК (такая как например в Поло седан в стоке)
Приборка с MFD+ - это приборка с БК + возможность вывода на экран параметров не только с ЭБУД, а и с систем климата, навигации, ABS (контроль давления в шинах), открытия дверей и других. Также приборка имеет меню для настройки всяких разных возможностей оборудования автомобиля (автозакрытие окон в дождь, при наличии датчика дождя в комплектации, например или автоскладывание электрозеркал при закрытии автомобиля и т.п.)

Размер экрана и его цвет в принципе не показатель. На машинах 2008 года например есть красные MFD+, и на машинах 2013 года есть белые большие экраны с MFD.

 

дай вин машины что ли, по elsa гляну.

 

WVWZZZ6RZFY036087

 

Повторюсь в чем проблема.
Я заказывал MFA+ специально. И судя по всем фото и описаниям, тем что я смог найти в нете сам и с Вашей помощью, - у меня стоит именно MFA+. С этим все понятно. НО, отсутствует меню "настройки", из-за чего, я так понимаю, нет доступа ко многим функциям. Вот что пишут о своем MFA+ владельцы jetta http://www.drive2.ru/l/329767/ или вот фото с гольфа http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=12813 . У меня же "насторойки" отсутствуют. Я обращался к диллерам(двум разным) чтоб устранили по гарантии, но к сожалению, у них ничего не получается и они меня "грузят", что так и должно быть(без настроек), что MFA+ у ПОЛО, ДЖЕТТЫ, ГОЛЬФА - это все разные панели и не имеют абсолютно ничего общего и т.д.. Не могу и не хочу пересказывать весь бред, что мне пришлось выслушать. Вот и пытаюсь докопаться до истины. В идеале бы найти человека у которого на поло с завода стоит MFA+, да пообщаться как у него

 

Не твоя "тема", кстати: http://www.drive2.ru/l/952989/ ?
В частности Это:

Да, чуть не забыл … у кого кмплектация машины "тренд" как у меня в меню MFA будут только базовые показатели: скорость, расход в час и на 100км., время в пути и все предупреждения с датчиков надписью и символами т.е. меню комфорт не появится ! если поменять подрулевой блок на который поддерживает мульти руль то меню комфорт и все остальные меню появятся !

 

Тема не моя, там описывается установка на пассат, а у меня поло...
У меня комплектация Life, это по сути немного добавленый опциями тренд. По умолчанию комплектуется мультифункциональным дисплеем. За доп. деньги - мультифункциональный дисплей "PLUS". Так вот у меня за доп. деньги MFA+. Мне вот и интересно за что же я доплатил?

 

дык автор пишет, если нет мультируля и соответствующего блока, то фиг ты достучишься до комфортных функций даже если они есть.
поставить тебе, конечно, что угодно могли.
расшифровка вин подскажет.

а вот полноценную его работу, по-ходу, без вышеозначенного обеспечить нельзя...
не думаю, что у разных моделей ВАГа разные проблемы...

 

Мультируля у меня нет. Я больше чем уверен, что все эти MFA+ на гольфах, пассатах, джетах, поло обсолютно идентичные. Ну нету заводу толку разрабатывать для каждой модели разные рули, педали, дисплеи и т.п. запчасти. Я думаю что все стремятся к универсализму, так можно избежать лишних затрат. Вон, говорят, в рено двери обсолютно одинаковые в Сандеро и Дастере.

 

дык Дастер и сделан из Сандеро...
одна платформа...

а по поводу МФА+ я тебе про то же и толкую...
ставить их ставят, а вот полноценная работа возможна только при наличии мультируля и соответствующего подрулевого блока...

вообще, твой поло хетч ближе к моей шкоде фабия, чем к местным полоседанам...
идеология разная, ну и компоненты тоже...


пораспрашиваю я у наших на форуме, как у кого максидот работает с мультирулем и без.

 

Если брать Polo5, Golf6, Jetta6 - то если сравнивать Golf6, Jetta6, то у них в принципе одинаковые приборки (это имеющие MFD+ и мульти руль), в отличии от Polo5. Это что касаемо комбинации приборов.

P.S. Попробуйте боковыми клавишами на правом подрулевом рычажке понажимать. Может с их помощью только можно управлять.

 

Я думаю, что завод бы предупредил, что если я не закажу мультируль, то MFA+ работать не будет. А там была обязательная пара только мультируль-медиасистема.

 

На правом подрулевом рычажке переключаются показания бортового компьютера.

 

А если нажать "вниз" или "вверх" и удерживать скажем секунд 10. что-то происходит?

 

Да, там ещё кнопочка внизу рычажка имеется.

 

Если нажать "вниз" или "вверх" и удерживать, то появляется меню, в котором можно выбрать, что выводить на дисплей - бортовой компьютер или состояние автомобиля. Настроек нет. Бортовой компьютер показывает мгновенный расход, средний расход, время в пути, среднюю скорость и т.п.. Когда захожу в "состояние автомобиля" - пишет "Записи отсутствуют". Насколько я разобрался так и должно быть, сюда должны выводиться записи о неисправностях.