Машина не едет,что делать?

И тут никакой пробуксовки не видно. А вот падение скорости в момент переключения заметно. Машина нормально катится, тормоза не подклинивают?

 

Сцепление живое 100%...

 

Ну а почему же тогда машина едет хуже,и разгон набирает плохо

 

Выкат проверь. Разгоняешься, включаешь нейтралку и катишься. Посмотри, катится машина как обычно или быстро останавливается?
И отучайся ставить самостоятельные диагнозы Три страницы мусолим сцепление, которое, судя по всему, исправно.

 

Я просто хочу чтобы машинка ехала так же как и раньше На нейтральной катиться хорошо,не останавливается,я часто на ней качусь, поэтому знаю.

 

А выложи-ка еще одно видео, разгон с места до 100 км/ч в режиме "газ в пол", двигатель крути до 5500 оборотов и переключайся как можно быстрее

 

может задние тормоза подклинивают?

 

Alinaoff, Проверьте так,Алиночка... "В этой ситуации рекомендуем вам произвести следующую проверку. Поставьте стояночный тормоз и заведите машину. При нормальной работе сцепления, как только вы попытаетесь двинуться с места, мотор заглохнет. Если же этого не случилось, то у вас буксует сцепление. Обычно это бывает по следующим причинам:

неполадки в работе гидропривода, осуществляющего выключение сцепления;
износ выжимных пружин сцепления;
износ фрикционных накладок сцепления;
большой ход педали сцепления."

 

По видео разве не ясно, что сцепле6ие работает идеально? Вы меня удивляете...

 

Совершенно нормальный разгон на механике. Проблемы не вижу. Попробуйте заправку поменять что-ли. У своей машины замечал, что на лукойловском экто бензине разгоняется резвее...

 

И чего мы так гадаем . Ай да к Алине в гости ,там на месте и посмотрим !!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Видео зараза не грузит...Интернет просто ппц.Тупит который день.

 

Парни, обратите внимание на стрелку спидометра- во время переключения передач она дергается вниз. Попробуйте у себя и убедитесь, что скорость у Вас, а соответственно и стрелка спидометра во время переключения не падает. Это значит, что у нее что-то подклинивает. Скорее всего это тормозные колодки. Может вода в оболочке тросика ручника подмерзла на одной из сторон? Девушка, необходимо поднять домкратом каждое из колес (только по очереди) и проверить как они вращаются. Думаю причина в колодках, не может так падать скорость при разгоне, если машину ничего не держит...

 

Так в дождь то ничего подмерзнуть не может,а тоже проблема есть.

 

Да нет там никакого падения.. на первых двух видео видно - всё чётко... На последнем возможно автор в лужу залетел или ещё что...

 

Алина,попробуйте сменить воздушный фильтр.Вы ставили небось оригинальный? Так вот,оригинальный фильтр на наш авто делает русская контора. То ли "Невский фильтр" ...как то так.Я тоже летом с ним замечал что в дождь машина тупила. Поставил фильтр от Манн,и в дождь не так выражено она тупить стала.К сожалению полностью не убрать эту проблему,т.к фильтр намокает и соответственно меньше воздуха попадает в горшки.Вот и тупит.Конечно это моё мнение,но я б с фильтром поэксперементировал.

 

Или в горку крутую она ехала...

 

Глянь еще раз- первое переключение на первых двух видео... На третьем в конце- сбрасывает обороты и стрелка сразу вниз ползет... Ей нужно скинуть видео разгона до 60, выжим сцепления и в теч. 2-х минут накат на выжатом сцеплении- все сразу станет ясно... И только не в горку...

 

На первой передаче - если опоздать с выжимом сцепления на долю секунды - такое торможение и будет, торможение двигателем... А дальше, со второй на третью - всё чётко, и в конце видео "Без музыки" - в самом конце видно, что стрелка не стремится вниз, после прекращения разгона.

Вообщем, норм всё, я проблемы вообще не вижу, возможно только сев за руль чтото понятно.

 

Абсолютно верно, надо самому прокатиться... Получается, что на всех видео она опаздывает с первым переключением? На остальных переключениях тоже проблемы- стрелку чуть, но тянет вниз... Меньше тянет потому, что разгон уже набран и за счет инерции машина не так явно тормозит....