Новости Renault

Румын

 

Нет. Мне, по большому счету, пофиг, как автомобиль выглядит снаружи. Важно, каков он внутри и какими обладает потребительскими качествами. А об этом по ссылке ничего не написано

 

ЛИЧНО ПО МНЕ, ТОЛЬКО ИЗ-ЗА ЗНАЧКА, ДАРИТЬ БУДУТ, НЕ ВОЗЬМУ, ЕЗДИТЬ С П..ДОЙ ВО ЛБУ
ДЛЯ МЕНЯ, ВОТ ОНА, ВСЯ СУТЬ, ЛЮБОГО .ЕНО...

 

Канешна! Я про цвет ни слова......не говорил, я про принцип. А вааще речь начиналась о рЫно......, ща предупредят за флуд модераторы.

 

Что нового? Длительный тест седана Renault Ljgan.

 

ЭТО НОВЫЙ Sandero Stepway,ЧТО НЕВИДНО?? А ВВООБЩЕ ЛОГАН ПО НАШИМ ДОРОГАМ НЕ РОВНЯ ПОЛИКУ, ПОДВЕСКА СДЕЛАНА ИДЕАЛЬНО. НИ КАКИХ ТЕБЕ ПРОБОЕВ, ЕДЕШЬ И ЕДЕШЬ, НО ДВИГУН НИ К ЧЕРТУ! ЗИМОЙ ТОЛЬКО ОТЛИЧНО ЗАВОДИТЬСЯ

 

Новый Duster: 7 мест и дорогие материалы отделки

 

Renault Logan теперь стоит дешевле «Приоры»

Российский офис Renault снизил цены на первое поколение седана Logan

​

В базовой комплектации Renault Logan теперь стоит 399 000 рублей, тогда как ещё на прошлой неделе цена на аналогично оснащённый седан составляла 425 000 рублей. Таким образом, теперь «Логан» стоит дешевле вазовской «Приоры», самая доступная версия которой предлагается за 435 000 рублей.​

Купить Логан в «средней» комплектации Expression можно за 439 900 рублей, что на 20 100 рублей дешевле, чем ранее. И лишь машина с «автоматом» при прежнем уровне оснащения подорожала: 499 900 рублей против 483 000 ранее.
Отметим, что для «Логана» первого поколения с «механикой» доступен лишь 75-сильный бензиновый двигатель объёмом 1,4 литра. «Автоматическая» версия (та, что подорожала, а не подешевела) предлагается с мотором мощностью 103 л.с. объёмом 1,6 литра. Других вариантов силовых установок нет.
https://auto.mail.ru/article/54898-renault_logan_teper_stoit_deshevle_priory/

 

В сети появился первый снимок незакамуфлированного пикапа Renault Duster с двойной кабиной. Фотография была сделана неподалеку от завода Dacia в румынском Миовени. Об этом сообщает Autoevoluition.




Как можно убедиться по фото, пикап Renault Duster с двойной кабиной имеет временные регистрационные знаки, что говорит о том, что перед нами прототип.
По данным издания, новый автомобиль был создан в кузовном ателье Romturingia, которое уже выпустило двухдверный вариант пикапа Duster мелкосерийным тиражом. Тем не менее, на самом заводе Dacia слухи о возможном выпуске нового пикапа опровергают, отмечая, что «обсуждать этот вопрос слишком рано».

Отметим, что на дорогах Аргентины уже замечали пикап Renault Duster с двойной кабиной. Однако в том случае речь шла о воплощении концепта Duster Oroch, который отличался более крупными размерами, нежели данный пикап.
https://auto.mail.ru/article/55426-pikap_renault_duster_s_dvoinoi_kabinoi_pervoe_foto/

 

Обновлённый Renault Duster: официальные фото

Французский автопроизводитель рассекретил рестайлинговую версию кроссовера, которая появится на российском рынке
Компания Renault поделилась первыми официальными фотографиями обновленного кроссовера Duster, предназначенного для российского рынка. Продажи автомобиля стартуют в России в середине лета.

Как можно убедиться по снимкам, внешность российского Renault Duster обновилась в духе своего бразильского «собрата». В частности, стоит отметить другую решетку радиатора, новые фары, а также иные бамперы и защиту кузова. В задней части обращают на себя внимание другие фонари, которые, предположительно, будут светодиодными.

В салоне обновленного Renault Duster стоит отметить появление нового рулевого колеса и приборной панели как на новом Renault Logan, а также слегка изменившуюся центральную консоль.

В настоящее время производитель не раскрывает технические подробности обновления, сообщая лишь, что автомобиль «получит новые мощные двигатели и уникальное оборудование, специально разработанное для российского рынка».


Напомним, в настоящее время Renault Duster предлагается с 1,6-литровым (102 л.с.) и 2,0-литровым (135 л.с.) бензиновыми моторами, а также с 1,5-литровым (90 л.с.) «дизелем». Трансмиссия – 6-ступенчатая МКП или 4-ступенчатый «автомат». Цены на кроссовер стартуют с отметки 584 000 рублей.


https://auto.mail.ru/article/55595-obnovlennyi_renault_duster_oficialnye_foto/

 

Подвеска - единственное достоинство Логана. Я 10 лет на них отъездил. Привычка ездить быстро по кочкам уже на автомате. А тут пересел на Поло и получаю постоянные пробои. Во всём другом (электрика, качество отделки, движок) Поло явно лучше.

 

Ездил пассажиром в соседний город на новом Рено Меган, дизель на автомате
Отличная машина, очень понравилась!
Как для городской поповозки вот прям очень и очень - и однозначно самый экономичный дизель класса... 30 км в Омиш, 30км назад - средний расход за поездку 3.8

 

У всех есть дизель на С класс в Европе. И даже на В.

 

И надёжность. Он почти не ломается- и чинится в любом таксопарке без всякой диагностики,- просто по проблеме. Например, что-то там неисправно,- они уже знают наверняка: менять какой-то там датчик, и всё ок!

 

Поло сейчас самый маленький авто который можно купить новый в связке дизель + автомат...
Но цена совершенно не интересна, т.к. за эти деньги можно купить тот же Меган. Лучше во всем.
Я раньше в России очень негативно относился к Рено. Ну они мне реально страшные казались... (Такие и были)
Года с 2015 у них кардинально изменился дизайн как салона, так и кузова...
Меган прям "зашел", что называется, по всем статьям...

 

Что бы отметил
Кресла! Реально большие офигительные! Это лучшие седла, что я видел в бюджетных тачках...
Кнопка старта, на своем месте
"Тесла" мультимедиа очень шустрая! Реально шустрая с нормальным звуком.
Гибридная панель приборов и цифровая и аналоговая. Очень удобна.
Отличный тоннель между сиденьями и подлокотник. Подлокотники в дверных картах очень удобны и симпатичные типа кожа с прострочкой.
Мягкая подвеска.
В базе читает дорожные знаки. Очень удобно, всегда видишь с какой скоростью надо ехать.
Ну и ещё раз повторюсь - дизель! Даже самый младший имеет 250 момента, тянет как паровоз просто. И расход меньше 4 литров... Невероятно ;-))
В общем очень Рено понравилась!

 

Я тоже,- но когда оказалось, что авто VAG на АКП с кондеем стоит 10к$,- изменил своё мнение!

Вот скажи: что можно в Европе купить за десятку?

Да, неплохие с виду. Но это не простой Меган, а жирный,- очевидно же.

А ты в эрго сидел?- они и на гольф идут, как опция или в хае.
Там и подколенная опора выдвигается и наклоняется и куча всего.
А эти кресла похожи на кресла в кароке российской в версии firstcedition,- вроде неплохие, но до эрго им далеко...

Цену назови.....и сразу вся эйфория улетучиццо