(РЕШЕНО) Уход за лакокрасочным покрытием (ЛКП), полировка (устранение сколов, царапин)

тож такая же херня.думаю по краю бампера пустить плёнку винилувую.ток надо под цвет чёнибудь подобрать

 

Предупреждаю об отрицательном опыте.
На днях решил проблему с царапинами панели приборов методом защитной пленки.
Купил в магазине ноутбуков пленку формата А4 - 590р. Выкрутил панель, чтоб удобнее работать принес ее домой.
На первом фото хотел показать, что экран панели на защелках. Работал на даче поздно вечером и в плохую погоду, так что за качество фото не ругайтесь.
Вырезал сначалала по контуру из обычного листа. Затем приложил к пленке, вырезал ее и наклеил.
Царапин, которые были глубокие видно но уже гораздо не так заметно, и если не присматриваться панель стала почти как новая. Эффект разницы "до и после" фотографией передать проблематично.

Редактирую сообщение 8 сентября. Пленка стала пузыриться . От центра. Не держится на вогнутой плоскости. Так что никого не призываю клеить.

 

С завода шла защитная пленка, я ее не отрывал пока на ТО у ОФ какойто черт не спрашивая снял ее.

 

ниразу не видел такой пленки заводской
видимо дилеры при предпродажке ее снимают и вам попался экземпляр где пленку просто забыли снять - свезло

 

везде была пленка, на руле-на значке, на панеле, на полу

 

Ещу и магнитола должна была быть заклеена.

 

у мня 12 года комфорт, там мафона еще не было

 

Да внчаел написал, а потом только подумал про это)) у самого та же история!

 

Народ !! Полировочные 3м в литрухе ( вроди) могут стоить 160руб?

В планах абразивная полировка кузова .
А именно пройтись 2000 шкуркой и потом пастами 3м ибо весь кузов в каком-то говне (( а именно эти мелкие царапинки !! Которые на чёрном видны очень сильно .я сам очень окуратен и лично от меня на кузове пара царапинок ..но эти говномойщики все испортили...расскажу как было
Машину купил уже когда снег первый выпал.для себя решил-сметать снег с кузова небуду никогда ( 2+года это не делаю -отстаивает сам за 20мин поездки )так отездил до весны.кузов мылся только пеной и смывали не вытерали ....весной в солнечную погоду я посмотрел лкп после очередной мойки и был приятно удивлён отсутствием этой мелкой паутинки на лаке....
Летом когда после мойки я решил все же сушить кузов (как и везде тряпками )вообщем после лета я посмотрел внимательно и увидел ужас ..(( весь кузов в том, чего я не желал-паутина и царапинки (спасибо тварям мойщикам ! Которые не промывали тряпки и после вытерания арок над колесами -продолжали терпеть кузов)
П.с мне жаль тех людей которые зимой пытаются этими щетками сметать с кузова снег и лёд....видел му++++лу который с полика с крыла счищал лёд шкребком!!((((
Вообщем теперь предстоит полировка ..
Кто может делал такую абразивную или есть какой-то опыт- буду рад услышать )

 

Так получилось. что проволокой поцарапал пол в авто под ковролином (искал залезший под обшивку болт). Теперь вот переживаю по поводу царапин. Заржавеют или нет. Визуально я из вижу, но закрасить или что еще врд-ли получится, нужно снимать ковролин. Стоит ли беспокоится, или там ржаветь не будет?

 

У меня металл на крыле в одном месте был Голый.за 2 месяца немножко стало рыжим-стер ржу практически пальцем ( было поверхностно )
Ты посматри что будет через месяц - три-если потемнеет - займись ...а так думаю все ок будет

Точно до металла царапнул??

 

там не одна царапина. Кое-где просто белесые, кое где до металла. Просто не думал, что такое тонкое. Так бы ни за что проволокой туда не полез. Вот теперь переживаю и думаю, что делать...

 

Возьми преобразователь в прыскалку налей и забрызга туда..а потом когда высохнет - краской из балона прям под коврик.и феном можно подсушить

 

Ну скребком перебор, конечно, а вот щеткой я всегда сметаю с крыши, царапин никаких нет, цвет темно-синий.
После первых же холодов у нас на крыше образуется слой льда(снег греется, тает, потом опять замерзает). Когда чищу машину- даже краски не касаюсь.
Я пару раз еще случайно задевал скребком краску, без последствий, хотя за ЛКП слежу и переживаю, сколы сразу заделываю, полирую воском с пигментом переодически, моек на 5-6 хватает)

А вот сугробы на дорогах доставляют, да, едут и "пылят" снегом)

У меня за зиму скол не заржавел. Стало тепло, купил ремкомплект и закрасил.

 

На заднем бампере приобрел глубокие царапины, прямо на кромке под задним правым фонарем и на самом бампере. ОД предлагает оригинальный грунтованный бампер+покраска=15 тыс. Хотелось бы родной бампер сохранить, подкрасить. Думаю, тысяч в 5 уложиться.
Подскажите, господа, адреса хороших сервисов в Москве (желательно по ВАО) по покраске, полировке, устранению царапин. Главное, чтобы аккуратно красили, в цвет и чтобы детали кузова устанавливали надежно без перекосов и щелей.

 

Качество за 5 к? Сомневаюсь....проще подкрасить краской и жить дальше.-до следующей (тьфутьфутьфу) встречи с чемто )) фотку скиньте...

 

Я дверь красил(не на поло правда) за 5к, но не Москва, у вас цены наверн выше. Мне норм сделали.

 

Если у ОД новый оригинальный грунтованный бампер стоит за 11 тыс., то покраска и прочие работы 4 тыс. Так что думаю за 5 тыс, ну может и побольше можно подкрасить достойно. Главное, чтобы мастер добросовестно к работе относился. Цвет бампера белый довольно распространенный. Можно, конечно, и самому подкрасить, но, однозначно, что у того, кто каждый день этим занимается, в любом случае лучше получится.

Отпишитесь, кто-где себе подкрашивал без претензий к качеству работы. Ведь наверняка есть достойные сервисы по покраске, удалению сколов и царапин, думаю многим хотелось бы о них знать.

 

Не прошло месяца, пленка панели начала пузыриться, отслаиваться от центра панели . Так что может и не нужно с ней связыватьтся..Наверное пленка такая, что не любит вогнуто-выпухлых поверхностей.
Сообщение выше подредактировал как предупреждение.

 

Проще не протирать сухой тряпкой- не будет царапаться.