Sedan at 1.6 пробдема в том что при 2500 оборотах стрелка тахометра застывает.

У моей машины пробег 110 тысяч за 3 года и никаких проблем с коробкой, Тьфу-тьфу-тьфу 3 раза. Если проблемы с коробкой будут- вы их почувствуете. Один раз на фите с убитой коробкой ездил, там так дергало при переключении, что только ремень безопасности спасал)

Так что расслабьтесь и получайте удовольствие от эксплуатации. И лучше соблюдайте рекомендации по автоматам, греть, не буксовать, не убивать, с места не рвать. Целее будет.

Если за свой счет- я бы забил.

 

На Фите разве автомат, а не вариатор?

 

Там вроде автомат у европейцев бывает(на джазе), но есть какой-то вариатор с эмуляцией автомата или что-то такое(типа передачи эмулирует). Хотя может я ошибаюсь. Какая там была коробка- честно, хз, пруль где-то 2001-2004 года.

Но дергал он при разгоне очень и очень сильно. Такое же наблюдал 1 раз на какой-то праворульной тойоте, там точно была обычная гидротрасформаторная акпп...

 

Предложили зделать диагностику в сервисе у меня там знакомый работает. Как вы думаете стоит ли это делать. И могут ли после этого од узнать про это?

 

Вообще ничего не понял...

ааа... всё дошло, диагностику в обычном сервисе (не ОД).
А как заметят?!. Если только вы коробку снимать и разбирать не собираетесь, или в электроники что то менять(кодировки..и.т.д).

А вообще...стуков нет, рывков, пробуксовок нет, чего вы заворачиваетесь? Не ищите проблем там где их нет.

 

Есть, из за этого провала теряется динамика заметно при этом автомобиль теряет скорось. А имено когда едиш набирает 2500 и вот ощущение будто магина катит по накатаной гдето секунду потом набирает заново. А толчков да нет.

 

Сравните с другой авто, а вообще сброс адаптации акпп на дефолт можно сделать, если и есть проблема, то скорее всего в электронике. Хотя я сомневаюсь.

 

Если в Москве или МО живете, можете ко мне подъехать, сравнить с моей

Нормальная работа блокировки ГТ.

 

Не могу ) далеко.

 

Но у тебя тоже так ? Другие говорят у меня такого нет и что значит значит блокировка гц у них не работает? Странно както и почемуто иммено на типтронике заметно хз вобщем. Наверно я тебя замучал да макс ? ))

 

У меня тоже так бывает, но не всегда, на типтроне не езжу, а в D и S частенько замечал, особенно при активном старте, сегодня обращу внимание как на типтроне работать будет... позже расскажу.

 

Да у всех есть, просто если тошнить как я- то и не заметишь. Я лично себя специально приучаю к размеренной езде без резких стартов, акпп спасибо скажет, бензина меньше ест и нервы здоровее.
А вообще- типтроник, имхо, это режим для трассы, для обгонов. Зачем на нем ездить по городу? Если не забуду- гляну сегодня, как у меня блокировка ГТ включается

 

Покатался сегодня, в режиме D у себя падения оборотов не ощущаю, хоть убей.

 

А я в типтронике ничего не ощутил, только в D и S и только при активном ускорении.

 

И вот почему так а у меня с точностью на оборот.

 

Norm228, возможно разная у нас прошивка акпп
год авто?

 

2014

 

Либо катушка с свечи барахлит, либо датчик оборотов двигателя контакт плозой ребят!!!ошибка горит нетезжайте к диллеру