полетело сцепление

Здравствуйте.Такая вот проблема при выжеме педали сцепления появляется скрип-скрежет,причем появляется в течении дня на холодную тишина, и звук присутствует при работующем двигателем и заглушеном.Был у ОД говорят звук из коробки, для диагностики нужно скмдовать коробку.У меня подозрения на гидравлику.Может кто сталкивался с такой ситуацией?

 

Добрый вечер! У меня Идентичная ситуация- грешу на рабочий цилиндр. Если удалось решить проблему-отпишитесь пожалуйста!

 

Всем привет....у меня на заведённую не вкл. ни одна скорость....как оказалось диск сцепления разлетелся

 

Какой пробег? как эксплуатировалась машина?...

 

пробег был 18 тыс. эксплуатировалась нормально....не лихачу.....тем не менее полетел диск...

 

Рановато... у меня пробег 11240 км, на ТО к официалам не собираюсь так как до них 220 км и стоить это будет ого-го. буду надеяться что пронесёт

 

Есть такие *умники* которые стоят с выжатым ?
И вообще...замена сцепы на поло это вам не на вазе коробастолькоже....
Ваг в экзисте фул комплект 7-10к....за работу хачапури возьмут столькоже.
При запуске сцепу выжимаю.машине 2.5 года пробег 60к

 

В смысле , стоят ?

 

На светофоре красный 15 сек горит...
Человек подкатывает под красный выключает передачу и стоит с выжатым сцепление ...

 

Зачем ее выжимать при запускк? Блокировки то нет. Моей тоже 2,5года,не выжимаю когда запускаю.Тем более на светофоре не стою с выжатым...

 

Это имеет смысл чтобы облегчить холодный запуск зимой, когда застывшее масло в коробке создаёт дополнительное сопротивление. Летом в этом смысла нет.

 

Тото и оно. При температурах ниже -20°С я выжму сцепление,а иначе это не нужно.

 

Стартеру легче прокручивать с выжатой сцепной

 

В мороз ниже 20-25°С да,легче,а так может и легче,но смысла нет. А есть еще мнение,что пр выжиме сцепления,усилие передаётся через упорный подшипник на коленвал и при запуске масла то там ноль,идет износ.Потом при трогании будет вибрация. Сумбурно объяснил,но итог ясен. Потому и не выжимаю.

 

в мультибрендовом сервисе мне назвали сумму 29800, из них 8400рэ за работу, остальное запчасти, выжимной, диск и корзина. А ОД напугал суммой под 150000, продиагностировав работу коробки передач. Знакомый Полчанин, независимый эксперт нашел проблему в выжимном подшипнике, а в процессе разборки, не у ОД, выявится все остальное, если есть. Уже заказала детальку, стоит 1750рэ, жду, буду менять) пожелайте удачи, чтобы на нем все и закончилось. Всем удачи на дорогах и не ломаться!

 

Здравствуйте. Такая проблема: когда выжимаешь педаль сцепления и отпускаешь появляется щелчок, причем звук проявляется при работающем двигателе в моторном отсеке в районе МКПП. У дилера еще не был. Грешу на рабочий цилиндр сцепления. Может кто сталкивался с данной проблемой?

 

было такое год назад... потом пропал щелчок...

 

хорошо, если тоже пропадет)

 

Только жене своей, если она водитель, не надо таких мыслей в голову закладывать.. Иначе однажды машину придётся доставать из клумбы, или, не дай Б-г, из чужого лексуса. Да и сам, по запаре можешь внезапно стартануть.. Лучше, всё же, не задумываясь выжимать сцепление и рычаг в стороны покачать. У меня на новой машине даже стартер не крутит, если не выжать сцепление. И в эко-режиме на светофорах заводится от выжима сцепления. Ну, и механика и электрика стартера меньше изнашиваются, если не таскают на себе кучу валов и шестерёнок).

 

Имхо что валы и шестерёнки в масле легко крутятся.Гораздо тяжелее стартёру преодолеть сопротивление компрессии в цилиндре.Хотя мотор заводится легко и непринуждённо,если акб заряжен хорошо.